| | | | | Moduł sterujący ABSczujnik obrotowSystem stabilizacji toru jazdy -ESP-
| | Moduł sterujący ABSczujnik obrotowSystem stabilizacji toru jazdy -ESP- | | | |
| | | | | Moduł sterujący ABSczujnik obrotow
| | Moduł sterujący ABSczujnik obrotow | | | |
| | | 1 | 1K0 907 375 P | 1K0 907 375 P qty: 1
Moduł sterujący ABS do zastosowania z:
naped-przod | | Moduł sterujący ABS do zastosowania z: | 1K0 614 117 H 1K0 614 117 J 1K0 907 379 P 1K0 614 117 F 1K0 907 379 N 1K0 614 117 A 1K0 907 379 C 1K0 614 117 D 1K0 907 379 J | 1 | naped-przod |
| | | (1) | 1K0 907 375 K | 1K0 907 375 K qty: || || || || || || || 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | 1K0 614 517 H 1K0 907 379 K 1K0 614 517 B 1K0 907 379 D | || || || || || || || 1 | naped-przod |
| | | (1) | 1K0 907 375 A C | 1K0 907 375 A C qty: || || || || || || || || || || || || 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 8P-6A000 001>> F 8P-6B000 001>>
napęd prz.+
PR:UG0 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 8P-6A000 001>> F 8P-6B000 001>> | 1K0 614 517 AE 1K0 614 517 AF 1K0 907 379 AC 1K0 907 517 M 1K0 907 517 N 1K0 907 379 Q 1K0 614 517 T 1K0 614 517 AA 1K0 907 379 AA | || || || || || || || || || || || || 1 | napęd prz.+
PR:UG0 |
| | | (1) | | qty: 1
Moduł sterujący ABS
NIewymienne
Do tego użyć:
PR:1AS | | Moduł sterujący ABS
NIewymienne
Do tego użyć: | 1K0 614 517 K 1K0 614 517 AC | 1 | PR:1AS |
| | | (1) | | qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP dla pojazdów z syst. drive-offassistance (przeciw staczaniu)
NIewymienne
Do tego użyć:
napęd prz.+
PR:UG1 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP dla pojazdów z syst. drive-offassistance (przeciw staczaniu)
NIewymienne
Do tego użyć: | 1K0 614 517 R 1K0 614 517 AC | 1 | napęd prz.+
PR:UG1 |
| | | (1) | 1K0 907 375 E | 1K0 907 375 E qty: || || || || || 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
Quattro | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | 1K0 614 517 C 1K0 907 379 E 1K0 614 517 K | || || || || || 1 | Quattro |
| | | (1) | 1K0 907 375 A B | 1K0 907 375 A B qty: || || || || || || || 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 8P-6A000 001>>
F 8P-6B000 001>>
Quattro+
PR:UG0 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP do zastosowania z: F 8P-6A000 001>>
F 8P-6B000 001>>
| 1K0 614 517 AB 1K0 907 379 AB 1K0 614 517 Q 1K0 907 379 R | || || || || || || || 1 | Quattro+
PR:UG0 |
| | | (1) | | qty: 1
Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP dla pojazdów z syst. drive-offassistance (przeciw staczaniu)
NIewymienne
Do tego użyć:
Quattro+
PR:UG1 | | Moduł sterujący ABSdla pojazdów z systemem ESP dla pojazdów z syst. drive-offassistance (przeciw staczaniu)
NIewymienne
Do tego użyć: | 1K0 614 517 S 1K0 614 517 AD | 1 | Quattro+
PR:UG1 |
| | | 2 | | Agregat ABS ze sterownikem patrz rysunek:
| | Agregat ABS ze sterownikem patrz rysunek: | 614-010, 614-11 614-015 | | |
| | | 3 | | Śruba z łbem walcowymbrak części zamiennej
| | Śruba z łbem walcowymbrak części zamiennej | | | |
| | | 4 | WHT 003 857 | WHT 003 857 qty: 1
czujnik obrotow
| | czujnik obrotow | lewo-przod | 1 | |
| | | (4) | WHT 003 856 | WHT 003 856 qty: 1
czujnik obrotow
| | czujnik obrotow | prawo-przod | 1 | |
| | | (4) | 1K0 927 807 | 1K0 927 807 qty: 1
czujnik obrotow
naped-przod | | czujnik obrotow | lewo-tyl | 1 | naped-przod |
| | | (4) | 1K0 927 808 | 1K0 927 808 qty: 1
czujnik obrotow
naped-przod | | czujnik obrotow | prawo-tyl | 1 | naped-przod |
| | | (4) | WHT 003 857 | WHT 003 857 qty: 1
czujnik obrotow
Quattro | | czujnik obrotow | lewo-tyl | 1 | Quattro |
| | | (4) | WHT 003 856 | WHT 003 856 qty: 1
czujnik obrotow
Quattro | | czujnik obrotow | prawo-tyl | 1 | Quattro |
| | | 5 | N01 474 011 | N01 474 011 qty: 4
Śruba imbusowa
| | Śruba imbusowa | M6X16 | 4 | |
| | | 7 | G05 215 0A2 | G05 215 0A2 qty: X
Smar litowydla czujnika obrotow
| | Smar litowydla czujnika obrotow | przod | X | |
| | | 8 | G05 211 2A3 | G05 211 2A3 qty: X
pasta do odkrecania srubdla czujnika obrotow
| | pasta do odkrecania srubdla czujnika obrotow | tył | X | |
| | | 9 | 7L0 973 047 | 7L0 973 047 qty: 1
oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemdla pojazdów z systemem ESP
| | oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemdla pojazdów z systemem ESP | 47 stykow | 1 | |
| | | (9) | 1K0 973 026 | 1K0 973 026 qty: 1
wtyczka do zlaczek plaskichz nakladka ochronna
| | wtyczka do zlaczek plaskichz nakladka ochronna | 26 styków | 1 | |
| | | (11) | 1K0 927 903 B | 1K0 927 903 B qty: 1
wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych
PR:8Q0,8Q1 | | wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych | lewo-przod | 1 | PR:8Q0,8Q1 |
| | | 11 | 1K0 927 903 J | 1K0 927 903 J qty: 1
wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych
PR:8Q3,8Q5 | | wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych | lewo-przod | 1 | PR:8Q3,8Q5 |
| | | (11) | 8P0 927 903 | 8P0 927 903 qty: 1
wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych
S3 | | wiazka przew. czujnika obrotóworaz czujnika zużyciaklockow hamulcowych | lewo-przod | 1 | S3 |
| | | (11) | 1K0 927 903 A | 1K0 927 903 A qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
| | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | prawo-przod | 1 | |
| | | (11) | 1K0 927 904 S | 1K0 927 904 S qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
PR:8Q0,8Q1 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | lewo-tyl | 1 | PR:8Q0,8Q1 |
| | | (11) | 1K0 927 904 T | 1K0 927 904 T qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
napęd prz.+
PR:8Q3,8Q5 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | lewo-tyl | 1 | napęd prz.+
PR:8Q3,8Q5 |
| | | (11) | 1K0 927 904 A A | 1K0 927 904 A A qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
Quattro+
PR:8Q3,8Q5 | | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | lewo-tyl | 1 | Quattro+
PR:8Q3,8Q5 |
| | | (11) | 1K0 927 904 A J | 1K0 927 904 A J qty: 1
wiazka elektrycznaczujnika obrotow
| | wiazka elektrycznaczujnika obrotow | prawo-tyl | 1 | |
| | | 12 | 8T0 973 702 | 8T0 973 702 qty: 4
wtyczka plaska wiazkiz uszczelnieniem
| | wtyczka plaska wiazkiz uszczelnieniem | 2 styki | 4 | |
| | | 13 | 1J0 906 102 | 1J0 906 102 qty: 4
tuleja
| | tuleja | 8, 2X40 | 4 | |
| | | 14 | 1J0 973 802 | 1J0 973 802 qty: 1
Wtyczka płaska z mechanizmemblokującymElement przyłączeniowywskaźnik zużycia klockow ham.
| | Wtyczka płaska z mechanizmemblokującymElement przyłączeniowywskaźnik zużycia klockow ham. | 2 stykilewo-przod | 1 | |
| | | 15 | 1J0 906 102 | 1J0 906 102 qty: 1
tuleja
| | tuleja | 8, 2X40 | 1 | |
| | | 16 | 4B0 973 712 | 4B0 973 712 qty: 1
oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów
PR:8Q3 | | oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniemElement przyłączeniowyRegulacja zasięgu reflektorów | 4 stykistr. lewa | 1 | PR:8Q3 |
| | | 17 | 6N0 906 102 | 6N0 906 102 qty: 1
tuleja
PR:8Q3 | | tuleja | lewo-przod | 1 | PR:8Q3 |
| | | 18 | 3D0 971 838 N | 3D0 971 838 N qty: 2
Opaska przewodów z uchwytem
| | Opaska przewodów z uchwytem | przod | 2 | |
| | | - | 1K0 614 167 | 1K0 614 167 qty: 2
Uchwytwiazka elektrycznaczujnika obrotow
| | Uchwytwiazka elektrycznaczujnika obrotow | lewo i prawo | 2 | |
| | | - | 1K0 971 615 C M | 1K0 971 615 C M qty: 1
Kanał przewodów
PR:8Q3 | | Kanał przewodów | | 1 | PR:8Q3 |
| | | - | 1K0 971 615 C E | 1K0 971 615 C E qty: 1
uchwyt przewodu
naped-przod | | uchwyt przewodu | prawo-tyl | 1 | naped-przod |
| | | | | System stabilizacji toru jazdy -ESP-
| | System stabilizacji toru jazdy -ESP- | | | |
| | | 21 | 1K0 907 655 B | 1K0 907 655 B qty: || || 1
Zespolony czujnik przyśpieszeńi odchylenia kątowego F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | Zespolony czujnik przyśpieszeńi odchylenia kątowego F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | | || || 1 | naped-przod |
| | | (21) | 7H0 907 655 A | 7H0 907 655 A qty: 1
Czujnik podwójny
napęd prz.+
PR:UG0 | | Czujnik podwójny | | 1 | napęd prz.+
PR:UG0 |
| | | (21) | 7H0 907 652 A | 7H0 907 652 A qty: 1
czujnik wielofunkcyjny
napęd prz.+
PR:UG1 | | czujnik wielofunkcyjny | | 1 | napęd prz.+
PR:UG1 |
| | | (21) | 1K0 907 652 A | 1K0 907 652 A qty: || || 1
Zespolony czujnik przyśpieszeńi odchylenia kątowego F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
Quattro | | Zespolony czujnik przyśpieszeńi odchylenia kątowego F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | | || || 1 | Quattro |
| | | (21) | 7H0 907 652 A | 7H0 907 652 A qty: || 1
czujnik wielofunkcyjny F 8P-6A000 001>> F 8P-6B000 001>>
Quattro | | czujnik wielofunkcyjny F 8P-6A000 001>> F 8P-6B000 001>> | | || 1 | Quattro |
| | | 22 | 4B0 973 712 | 4B0 973 712 qty: 1
oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniem
| | oprawka wtyczki ze stykamipłaskimi i zabezpieczeniem | 4 styki | 1 | |
| | | 23 | 8P0 972 791 A | 8P0 972 791 A qty: || 1
blacha-wspornik F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | blacha-wspornik F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | | || 1 | naped-przod |
| | | 24 | 8P0 972 791 | 8P0 972 791 qty: || 1
blacha-wspornik F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | blacha-wspornik F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | | || 1 | naped-przod |
| | | (24) | | blacha-wspornikbrak części zamiennej
| | blacha-wspornikbrak części zamiennej | | | |
| | | 25 | N02 300 213 | N02 300 213 qty: || 1
Nakrętka sześciok.samozabezp. F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | Nakrętka sześciok.samozabezp. F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | M6 | || 1 | naped-przod |
| | | 26 | N01 028 712 | N01 028 712 qty: || 1
sruba z lbem szesciokatnym F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | sruba z lbem szesciokatnym F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | M6X16 | || 1 | naped-przod |
| | | 27 | N01 154 77 | N01 154 77 qty: || 1
Podkładka F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | Podkładka F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | 6, 5X14X1, 6 | || 1 | naped-przod |
| | | 28 | N90 533 005 | N90 533 005 qty: || 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | M6X20 | || 2 | naped-przod |
| | | 29 | N90 488 005 | N90 488 005 qty: || 1
nakrętka 6cio kąt z podkladka F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
naped-przod | | nakrętka 6cio kąt z podkladka F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | M6 | || 1 | naped-przod |
| | | 31 | 1K0 971 845 A K | 1K0 971 845 A K qty: || 1
blacha-wspornik F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000
Quattro | | blacha-wspornik F >> 8P-5A200 000 F >> 8P-5B050 000 | | || 1 | Quattro |
| | | (31) | | blacha-wspornikbrak części zamiennej
| | blacha-wspornikbrak części zamiennej | | | |
| | | 32 | N02 300 213 | N02 300 213 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
Quattro | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M6 | 2 | Quattro |
