| | | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowy Quattro | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowy | tył | | Quattro |
| | | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowy FWR,HEZ,HEY HHJ,HHK,HVY, HVZ,JJN,JYP, KJT | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowy | Oznaczenie osi: | | FWR,HEZ,HEY HHJ,HHK,HVY, HVZ,JJN,JYP, KJT |
| | 1 | 02D 525 356 | 02D 525 356 qty: 1 || 1 Wał kołnierzowy Zastosuj też: | | Wał kołnierzowy Zastosuj też: | str. prawa 012 409 413 | 1 || 1 | |
| | 2 | 02D 525 355 B | 02D 525 355 B qty: 1 || 1 Wał kołnierzowy Zastosuj też: | | Wał kołnierzowy Zastosuj też: | str. lewa 012 409 413 | 1 || 1 | |
| | 3 | 02D 525 596 B | 02D 525 596 B qty: 2 Uszczelniacz wału | | Uszczelniacz wału | 67X83X8 | 2 | |
| | 4 | 02M 409 057 A | 02M 409 057 A qty: 1 śruba zaślepiającadla sprzęg.ukł.napęd.na 4 kołaZ pierścieniem uszczelniającym FWR,HEZ,HEY | | śruba zaślepiającadla sprzęg.ukł.napęd.na 4 kołaZ pierścieniem uszczelniającym | M10X1X55 | 1 | FWR,HEZ,HEY |
| | (4) | N91 082 701 | N91 082 701 qty: 1 korek spustu olejuz uszczelkądla sprzęg.ukł.napęd.na 4 kołaZ pierścieniem uszczelniającym HHJ,HHK,HVY, HVZ,JJN,JYP, KJT | | korek spustu olejuz uszczelkądla sprzęg.ukł.napęd.na 4 kołaZ pierścieniem uszczelniającym | M10X30 | 1 | HHJ,HHK,HVY, HVZ,JJN,JYP, KJT |
| | 5 | N90 281 802 | N90 281 802 qty: 3 śruba-korek (kombi)dla sprzęg.ukł.napęd.na 4 kołaZ pierścieniem uszczelniającym | | śruba-korek (kombi)dla sprzęg.ukł.napęd.na 4 kołaZ pierścieniem uszczelniającym | M10X1X10 | 3 | |
| | 6 | 02M 409 057 | 02M 409 057 qty: 2 śruba zaślepiająca | | śruba zaślepiająca | M20X1, 5 | 2 | |
| | 7 | 012 409 413 | 012 409 413 qty: 2 pierscien osadczy rozprezny | | pierscien osadczy rozprezny | | 2 | |
| | 20 | G05 212 8A1 | G05 212 8A1 qty: 1 smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkowPłyn eksploatacyjny | | smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkowPłyn eksploatacyjny | 50G | 1 | |