| | | | silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektorawydechowego i alternatora 6-cylindrów+ siln.benz.+ BDB,BMJ,BUB | | silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektorawydechowego i alternatora | 3, 2 l 184KW | | 6-cylindrów+ siln.benz.+ BDB,BMJ,BUB |
| | (1) | 022 100 034 C X | 022 100 034 C X qty: || 1 Silnik bez osprzętu F 8P-5A030 001>> 8P-6A085 000 F 8P-5B000 001>> 8P-6B006 700 The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + BMJ | | Silnik bez osprzętu F 8P-5A030 001>> 8P-6A085 000 F 8P-5B000 001>> 8P-6B006 700 The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 2 l | || 1 | ręczna skrz. biegów + BMJ |
| | (1) | 022 100 034 P X | 022 100 034 P X qty: || 1 Silnik bez osprzętu F 8P-6A085 001>> 8P-7-250 000 F 8P-6B006 701>> 8P-6B025 000The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + BUB | | Silnik bez osprzętu F 8P-6A085 001>> 8P-7-250 000 F 8P-6B006 701>> 8P-6B025 000The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 2 l 184KW | || 1 | ręczna skrz. biegów + BUB |
| | (1) | 022 100 036 F | 022 100 036 F qty: || || 1 Silnik bez osprzętu F 8P-8-000 001>> ręczna skrz. biegów + BUB | | Silnik bez osprzętu F 8P-8-000 001>> | 3, 2 l | || || 1 | ręczna skrz. biegów + BUB |
| | (1) | 022 100 036 F X | 022 100 036 F X qty: || || 1 Silnik bez osprzętu F 8P-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory ręczna skrz. biegów + BUB | | Silnik bez osprzętu F 8P-8-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 2 l | || || 1 | ręczna skrz. biegów + BUB |
| | (1) | 022 100 034 D X | 022 100 034 D X qty: || 1 || || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ BMJ | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 2 l 022 105 243 J | || 1 || || 1 | Automatik+ BMJ |
| | (1) | 022 100 034 Q X | 022 100 034 Q X qty: || 1 || || 1 || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ BUB | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 2 l 022 105 243 J N 010 087 6 | || 1 || || 1 || 1 | Automatik+ BUB |
| | (1) | 022 100 036 G | 022 100 036 G qty: || 1 || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować: Automatik+ BUB | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować: | 3, 2 l 022 105 243 J | || 1 || 1 | Automatik+ BUB |
| | (1) | 022 100 036 G X | 022 100 036 G X qty: || 1 || 1 Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory Automatik+ BUB | | Silnik bez osprzętu W razie potrzeby zastosować:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 2 l 022 105 243 J | || 1 || 1 | Automatik+ BUB |
| | - | 022 105 243 J | 022 105 243 J qty: 1 tlumik drgan skrętnych | | tlumik drgan skrętnych | | 1 | |