| | | | | Przekładnia kierownicza
| | Przekładnia kierownicza | | | |
| | | 1 | 5Q1 423 055 A | 5Q1 423 055 A qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014 | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 5Q1 423 055 A X | 5Q1 423 055 A X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014The part has been restored at the manufacturer's factory | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 5Q1 423 055 C | 5Q1 423 055 C qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015 | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 5Q1 423 055 C X | 5Q1 423 055 C X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015The part has been restored at the manufacturer's factory | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 5Q1 423 055 E | 5Q1 423 055 E qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016 | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 5Q1 423 055 E X | 5Q1 423 055 E X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016The part has been restored at the manufacturer's factory | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 5Q1 423 055 F | 5Q1 423 055 F qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>> | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 5Q1 423 055 F X | 5Q1 423 055 F X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>The part has been restored at the manufacturer's factory | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (1) | 5Q1 423 056 A | 5Q1 423 056 A qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014 | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (1) | 5Q1 423 056 A X | 5Q1 423 056 A X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014The part has been restored at the manufacturer's factory | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (1) | 5Q1 423 056 C | 5Q1 423 056 C qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015 | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (1) | 5Q1 423 056 C X | 5Q1 423 056 C X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015The part has been restored at the manufacturer's factory | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (1) | 5Q1 423 056 D | 5Q1 423 056 D qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016 | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (1) | 5Q1 423 056 D X | 5Q1 423 056 D X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016The part has been restored at the manufacturer's factory | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (1) | 5Q1 423 056 E | 5Q1 423 056 E qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>> | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (1) | 5Q1 423 056 E X | 5Q1 423 056 E X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>The part has been restored at the manufacturer's factory | kzl
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | 2 | 5Q2 423 055 A | 5Q2 423 055 A qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014 | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 5Q2 423 055 A X | 5Q2 423 055 A X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014The part has been restored at the manufacturer's factory | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 5Q2 423 055 C | 5Q2 423 055 C qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015 | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 5Q2 423 055 C X | 5Q2 423 055 C X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 31.08.2015The part has been restored at the manufacturer's factory | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 5Q2 423 055 D | 5Q2 423 055 D qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016 | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 5Q2 423 055 D X | 5Q2 423 055 D X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 31.08.2015>> - 30.05.2016The part has been restored at the manufacturer's factory | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 5Q2 423 055 E | 5Q2 423 055 E qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>> | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 5Q2 423 055 E X | 5Q2 423 055 E X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N3 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>The part has been restored at the manufacturer's factory | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N3 |
| | | (2) | 5Q2 423 056 A | 5Q2 423 056 A qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014 | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (2) | 5Q2 423 056 A X | 5Q2 423 056 A X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D >> - 03.11.2014The part has been restored at the manufacturer's factory | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (2) | 5Q2 423 056 B | 5Q2 423 056 B qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 14.09.2015
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 14.09.2015 | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (2) | 5Q2 423 056 B X | 5Q2 423 056 B X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 14.09.2015The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 03.11.2014>> - 14.09.2015The part has been restored at the manufacturer's factory | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (2) | 5Q2 423 056 D | 5Q2 423 056 D qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 14.09.2015>> - 30.05.2016
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 14.09.2015>> - 30.05.2016 | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (2) | 5Q2 423 056 D X | 5Q2 423 056 D X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 14.09.2015>> - 30.05.2016The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 14.09.2015>> - 30.05.2016The part has been restored at the manufacturer's factory | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (2) | 5Q2 423 056 E | 5Q2 423 056 E qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>> | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | (2) | 5Q2 423 056 E X | 5Q2 423 056 E X qty: 1
Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:1N7 | | Przekładnia kierowniczapatrz komunik.dot.części oryg. D - 30.05.2016>>The part has been restored at the manufacturer's factory | kzp
(9-97) | 1 | PR:1N7 |
| | | 3 | 1K0 423 810 A | 1K0 423 810 A qty: 2
drazek kierowniczy
| | drazek kierowniczy | | 2 | |
| | | 4 | 1K0 423 811 J | 1K0 423 811 J qty: 1
koncowka drazka
| | koncowka drazka | str. lewa | 1 | |
| | | 5 | 1K0 423 812 J | 1K0 423 812 J qty: 1
koncowka drazka
| | koncowka drazka | str. prawa | 1 | |
| | | 6 | N01 116 417 | N01 116 417 qty: 2
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M16X1, 5 | 2 | |
| | | 7 | 5Q0 423 187 B | 5Q0 423 187 B qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |
| | | 8 | 1K0 423 831 A | 1K0 423 831 A qty: 2
Osłona
| | Osłona | | 2 | |
| | | 9 | 1K0 423 933 | 1K0 423 933 qty: 2
obejma sprezynowa
| | obejma sprezynowa | 19, 4-22, 5 | 2 | |
| | | 10 | N90 834 901 | N90 834 901 qty: 2
opaska zaciskowa
| | opaska zaciskowa | 55, 5X7X0, 6 | 2 | |
| | | 10 | N10 862 201 | N10 862 201 qty: 2
opaska zaciskowa
| | opaska zaciskowa | 55, 5X7X0, 6 | 2 | |
| | | 11 | 1K0 498 970 A | 1K0 498 970 A qty: 1
Zestaw naprawczy do przekładnikierowniczej
| | Zestaw naprawczy do przekładnikierowniczej | | 1 | |
| | | 12 | G05 219 7A1 | G05 219 7A1 qty: 1
Smar do przekł. kierowniczej
| | Smar do przekł. kierowniczej | 10G | 1 | |
| | | 13 | G05 216 8A1 | G05 216 8A1 qty: 1
Smar do przekł. kierowniczej
| | Smar do przekł. kierowniczej | 10G | 1 | |
| | | 14 | N10 552 402 | N10 552 402 qty: 2
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1, 5X70 | 2 | |
| | | 15 | 5Q0 423 121 | 5Q0 423 121 qty: 2
Tuleja gwintowana
| | Tuleja gwintowana | M12 | 2 | |
| | | 16 | N90 942 902 | N90 942 902 qty: 2
Nakrętka sześciok.samozabezp.
PR:1ZE,1ZF, 1ZP | | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M12X1, 5 | 2 | PR:1ZE,1ZF, 1ZP |
| | | (16) | WHT 005 538 | WHT 005 538 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem
PR:1ZA,1ZD, 1LC,1LJ | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M12X1, 5 | 2 | PR:1ZA,1ZD, 1LC,1LJ |
| | | 17 | 5Q1 423 981 D | 5Q1 423 981 D qty: 1
Osłona termiczna
| | Osłona termiczna | kzl | 1 | |
| | | (17) | 5Q2 423 981 D | 5Q2 423 981 D qty: 1
Osłona termiczna
| | Osłona termiczna | kzp | 1 | |
| | | (17) | 5Q2 423 981 L | 5Q2 423 981 L qty: 1
Osłona termiczna
| | Osłona termiczna | kzp | 1 | |
| | | 18 | N90 915 802 | N90 915 802 qty: 3
Śruba cylindr.z okrągłym łbemi gniazdem 6-kątnym, samowier.
| | Śruba cylindr.z okrągłym łbemi gniazdem 6-kątnym, samowier. | M6X7 | 3 | |
| | | 19 | 5Q2 423 981 C | 5Q2 423 981 C qty: 1
Osłona termiczna D >> - 22.06.2015
| | Osłona termiczna D >> - 22.06.2015 | kzp | 1 | |
| | | (19) | 5Q2 423 981 K | 5Q2 423 981 K qty: 1
Osłona termiczna D - 22.06.2015>>
| | Osłona termiczna D - 22.06.2015>> | kzp | 1 | |
| | | 20 | N90 915 802 | N90 915 802 qty: 3
Śruba cylindr.z okrągłym łbemi gniazdem 6-kątnym, samowier.
| | Śruba cylindr.z okrągłym łbemi gniazdem 6-kątnym, samowier. | kzp | 3 | |
| | | 21 | | Wiązka przewodów elektro-mech. wspomagania kierowania patrz ilustracja, pozycja:
| | Wiązka przewodów elektro-mech. wspomagania kierowania patrz ilustracja, pozycja: | 972-070, 1 | | |
