| | | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowydla 6-biegowej skrzyni manual. NBJ,QBN,PTU, QSZ,QXH,QWW, QWZ,RSW | | Mechanizm różnicowyWał kołnierzowydla 6-biegowej skrzyni manual. | MQ250 | | NBJ,QBN,PTU, QSZ,QXH,QWW, QWZ,RSW |
| | 1 | 0A4 409 021 N | 0A4 409 021 N qty: 1 Mechanizm różnicowy NBJ,QBN,QSZ, QXH,QWZ,RSW | | Mechanizm różnicowy | 62/17 | 1 | NBJ,QBN,QSZ, QXH,QWZ,RSW |
| | (1) | 0A4 409 021 A D | 0A4 409 021 A D qty: 1 Mechanizm różnicowy PTU,QWW | | Mechanizm różnicowy | 61/18 | 1 | PTU,QWW |
| | 2 | 096 323 981 P | 096 323 981 P qty: 2 Łożysko stożkowe | | Łożysko stożkowe | 41X68X17, 5 | 2 | |
| | 3 | 02A 498 210 | 02A 498 210 qty: 1 1 zest.podkładek regulacyjnych | | 1 zest.podkładek regulacyjnych | 0, 65-1, 40 | 1 | |
| | 7 | | spinkanie dla tego modelu | | spinkanie dla tego modelu | | | |
| | 8 | 02J 409 189 E | 02J 409 189 E qty: 1 Uszczelniacz wału | | Uszczelniacz wału | 48X62X8 | 1 | |
| | 8A | | Uszczelniacz wału zawarte w pozycji: | | Uszczelniacz wału zawarte w pozycji: | 8B | | |
| | 8B | 02J 409 528 C | 02J 409 528 C qty: 1 Uszczelniacz wału | | Uszczelniacz wału | str. prawa 48X60X26, 6 | 1 | |
| | 8D | G05 212 8A1 | G05 212 8A1 qty: 1 smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkow | | smar usczelniajacydo uszczelniaczy walkow | 50G | 1 | |
| | 10 | 02A 409 343 C | 02A 409 343 C qty: 2 Wał kołnierzowy NBJ,PTU,QSZ, QXH,QWW,RSW | | Wał kołnierzowy | D=100MM | 2 | NBJ,PTU,QSZ, QXH,QWW,RSW |
| | (10) | 02A 409 343 G | 02A 409 343 G qty: 2 Wał kołnierzowy QBN,QWZ | | Wał kołnierzowy | D=107MM | 2 | QBN,QWZ |
| | 11 | 084 409 379 | 084 409 379 qty: 2 SPREZYNA naciskowa | | SPREZYNA naciskowa | | 2 | |
| | 12 | 02J 409 378 | 02J 409 378 qty: 2 podkladka oporowa | | podkladka oporowa | | 2 | |
| | 13 | 020 409 374 | 020 409 374 qty: 2 pierscien stozkowy | | pierscien stozkowy | | 2 | |
| | 14 | N90 564 501 | N90 564 501 qty: 2 pierscien osadczy rozprezny | | pierscien osadczy rozprezny | 28, 5 | 2 | |
| | 15 | 02J 409 359 | 02J 409 359 qty: 2 Śruba imbusowa | | Śruba imbusowa | M8X83, 2 | 2 | |
| | 16 | | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: | | obudowa sprzegla patrz ilustracja, pozycja: | 301-030, 1 | | |
| | 17 | | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja: | | Korpus skrzyni biegów patrz ilustracja, pozycja: | 301-030, 11 | | |