| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa 3-cyl.+ siln.wysok.+ AMF,ANY,BHC, ATL | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1.2/1.4 ltr. | | 3-cyl.+ siln.wysok.+ AMF,ANY,BHC, ATL |
| | (1) | 045 103 101 | 045 103 101 qty: 1 blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami ANY | | blok silnika, z tlokami, walemkorbowym i lozyskami | | 1 | ANY |
| | (1) | 045 103 101 C | 045 103 101 C qty: || 1 blok silnika z tlokami F 8Z-3-037 001>>
AMF,BHC | | blok silnika z tlokami F 8Z-3-037 001>> | | || 1 | AMF,BHC |
| | (1) | 045 103 011 L | 045 103 011 L qty: 1 Skrzynia korbowa Zastosuj też: patrz rysunek: pozycja do zastosowania: ATL | | Skrzynia korbowa Zastosuj też: patrz rysunek: pozycja do zastosowania: | tłok 107-000 1 | 1 | ATL |
| | - | | qty: 8 Nakrętka sześciokątnabrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden ANY | | Nakrętka sześciokątnabrak części zamiennejpatrz reparaturleitfaden | | 8 | ANY |
| | 3 | N90 130 001 | N90 130 001 qty: 8 sruba z lbem szesciokatnym AMF,BHC,ATL | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X80 | 8 | AMF,BHC,ATL |
| | 4 | N01 190 710 | N01 190 710 qty: 3 zaslepka | | zaslepka | 14 | 3 | |
| | 5 | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 2 zaslepka ANY | | zaslepka | 36, 6 | 2 | ANY |
| | (6) | N01 191 410 | N01 191 410 qty: 1 zaslepka ANY | | zaslepka | 24 | 1 | ANY |
| | (7) | 028 103 157 A | 028 103 157 A qty: 3 dysza wtrysku oleju AMF,ANY,BHC | | dysza wtrysku oleju | M10 | 3 | AMF,ANY,BHC |
| | (7) | 038 103 157 B | 038 103 157 B qty: 3 dysza wtrysku oleju ATL | | dysza wtrysku oleju | M10 | 3 | ATL |
| | 8 | 028 103 039 A | 028 103 039 A qty: 2 tulejka pasowana | | tulejka pasowana | 14, 15X21 | 2 | |
| | 9 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | (10) | 022 103 139 | 022 103 139 qty: 2 tulejka pasowana AMF,ANY,BHC | | tulejka pasowana | 16X13, 5 | 2 | AMF,ANY,BHC |
| | (10) | 01E 301 153 E | 01E 301 153 E qty: 2 tulejka pasowana ATL | | tulejka pasowana | 16X18, 8 | 2 | ATL |
| | 11 | | krociec gwintowany patrz rysunek: | | krociec gwintowany patrz rysunek: | 145-050 | | |
| | (14) | 045 103 120 C | 045 103 120 C qty: 1 rama | | rama | | 1 | |
| | 15 | 095 323 969 | 095 323 969 qty: 1 O-ring | | O-ring | 9X2 | 1 | |
| | 16 | N90 820 701 | N90 820 701 qty: 1 tulejka pasowana | | tulejka pasowana | 15X24 | 1 | |
| | 17 | N90 820 801 | N90 820 801 qty: 1 tulejka pasowana | | tulejka pasowana | 11X11 | 1 | |
| | 18 | N90 939 602 | N90 939 602 qty: 7 SRUBA z lbem 12-katnym | | SRUBA z lbem 12-katnym | M7X45 | 7 | |
| | 19 | N90 818 101 | N90 818 101 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | BM7X100X39 | 1 | |
| | (20) | 038 103 085 E | 038 103 085 E qty: 1 Uszczelniacz wału | | Uszczelniacz wału | 35X48X10 | 1 | |
| | (21) | 045 103 153 | 045 103 153 qty: 1 Kołnierz uszczelniający ANY | | Kołnierz uszczelniający | przod | 1 | ANY |
| | (21) | 045 103 153 A | 045 103 153 A qty: 1 Kołnierz uszczeln.z otworemna czujnik poziomu oleju AMF,BHC,ATL | | Kołnierz uszczeln.z otworemna czujnik poziomu oleju | przod | 1 | AMF,BHC,ATL |
| | (23) | N90 945 002 | N90 945 002 qty: 6 sruba inbusowa (6K) | | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 6 | |
| | (24) | 045 103 171 C | 045 103 171 C qty: 1 Kołnierz uszczelniający ANY | | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | ANY |
| | 24 | 06A 103 171 A | 06A 103 171 A qty: 1 Kołnierz uszczelniający AMF,BHC,ATL | | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | AMF,BHC,ATL |
| | (26) | N90 945 002 | N90 945 002 qty: 6 sruba inbusowa (6K) | | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 6 | |
| | (27) | 045 103 669 E | 045 103 669 E qty: 1 nakładka AMF,BHC,ATL | | nakładka | | 1 | AMF,BHC,ATL |
| | (27) | 045 103 669 C | 045 103 669 C qty: 1 nakładka ANY | | nakładka | | 1 | ANY |
| | 28 | N90 438 801 | N90 438 801 qty: 3 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M5X15 | 3 | |
| | 29 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: X uszczelniacz silikonowy | | uszczelniacz silikonowy | 93G | X | |
| | 30 | 045 103 601 | 045 103 601 qty: 1 Miska olejowa AMF,BHC,ATL | | Miska olejowa | | 1 | AMF,BHC,ATL |
| | (30) | 045 103 601 B | 045 103 601 B qty: 1 Miska olejowa ANY | | Miska olejowa | | 1 | ANY |
| | 32 | | Wycofane / zastąpione: | | Wycofane / zastąpione: | N 908 132 01 | | |
| | 33 | N90 813 202 | N90 813 202 qty: 1 śruba-korekz uszczelką | | śruba-korekz uszczelką | M14X1, 5X22 S20 | 1 | |
| | (34) | N90 735 603 | N90 735 603 qty: 16 sruba inbusowa (6K) AMF,BHC,ATL | | sruba inbusowa (6K) | M7X28 | 16 | AMF,BHC,ATL |
| | (34) | N90 735 603 | N90 735 603 qty: 18 sruba inbusowa (6K) ANY | | sruba inbusowa (6K) | M7X28 | 18 | ANY |
| | 38 | | qty: 1 lejek patrz rysunek: | | lejek patrz rysunek: | 115-040 | 1 | |
| | 39 | | qty: 1 rurka miarki oleju patrz rysunek: | | rurka miarki oleju patrz rysunek: | 115-040 | 1 | |
| | 40 | 045 103 647 | 045 103 647 qty: 1 Blacha zakrywająca ANY | | Blacha zakrywająca | | 1 | ANY |
| | 41 | 045 103 645 | 045 103 645 qty: 1 Blacha zakrywająca AMF,BHC,ATL | | Blacha zakrywająca | | 1 | AMF,BHC,ATL |
| | (41A) | 02J 103 551 | 02J 103 551 qty: 1 wkladka ATL | | wkladka | | 1 | ATL |
| | 42 | 068 103 645 M | 068 103 645 M qty: 1 oslona blaszana AMF,BHC,ATL | | oslona blaszana | | 1 | AMF,BHC,ATL |
| | 43 | N01 020 85 | N01 020 85 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym AMF,BHC,ATL | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X8 | 1 | AMF,BHC,ATL |
| | 44 | N01 222 65 | N01 222 65 qty: 1 Podkładka sprężysta AMF,BHC,ATL | | Podkładka sprężysta | 6 | 1 | AMF,BHC,ATL |
| | 45 | | czesci mocuj. skrzynie biegow patrz rysunek: | | czesci mocuj. skrzynie biegow patrz rysunek: | 300-071 | | |