| | | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa
4-cylindry+
BAD | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1, 6 l
81KW | | 4-cylindry+
BAD |
| | | (1) | 036 103 101 A K | 036 103 101 A K qty: 1
blok silnika z tlokami
| | blok silnika z tlokami | | 1 | |
| | | 2 | N10 263 801 | N10 263 801 qty: || 10
sruba z lbem szesciokatnym F >> 8Z-5-026 000
| | sruba z lbem szesciokatnym F >> 8Z-5-026 000
| M10X65 | || 10 | |
| | | (3) | 036 103 113 A | 036 103 113 A qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 36, 6 | 1 | |
| | | (3) | 034 103 113 B | 034 103 113 B qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 38 | 1 | |
| | | (4) | N01 190 710 | N01 190 710 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 14 | 1 | |
| | | (4) | N01 191 410 | N01 191 410 qty: 1
zaslepka
| | zaslepka | 24 | 1 | |
| | | 5 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 6M6X20 | 2 | |
| | | 6 | 036 103 085 H | 036 103 085 H qty: 1
Uszczelniacz wału
| | Uszczelniacz wału | 42X6 | 1 | |
| | | (7) | | qty: 1
pompa oleju patrz rysunek:
| | pompa oleju patrz rysunek: | 115-015 | 1 | |
| | | 10 | 032 103 161 K | 032 103 161 K qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | | 1 | |
| | | 11 | | qty: X
sruba z lbem szesciokatnym patrz rysunek:
| | sruba z lbem szesciokatnym patrz rysunek: | 115-015 | X | |
| | | 13 | 030 103 171 L | 030 103 171 L qty: 1
Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp.
| | Kołnierz uszczelniającyz pierścieniem nadajnika imp. | tył | 1 | |
| | | 14 | | brak części zamiennej
| | brak części zamiennej | | | |
| | | (16) | N09 026 19 | N09 026 19 qty: 6
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X20 | 6 | |
| | | 17 | N90 617 501 | N90 617 501 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 60X4 | 1 | |
| | | 18 | 036 103 677 | 036 103 677 qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |
| | | (19) | 036 103 464 A C | 036 103 464 A C qty: 1
oddzielacz oleju
| | oddzielacz oleju | | 1 | |
| | | (20) | N10 248 804 | N10 248 804 qty: 3
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X30 | 3 | |
| | | (21) | 032 103 603 A A | 032 103 603 A A qty: 1
Miska olejowa
| | Miska olejowa | | 1 | |
| | | (23) | N90 813 202 | N90 813 202 qty: 1
śruba-korekz uszczelką
| | śruba-korekz uszczelką | M14X1, 5X22 S20 | 1 | |
| | | 24 | N90 500 601 | N90 500 601 qty: 20
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M6X22 | 20 | |
| | | 25 | D17 640 4A2 | D17 640 4A2 qty: X
uszczelniacz silikonowymiska olejowa
| | uszczelniacz silikonowymiska olejowa | 93G | X | |
| | | (26) | 036 103 551 R | 036 103 551 R qty: 1
wkladka
| | wkladka | | 1 | |
| | | 27 | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | |
| | | 28 | 036 103 493 C G | 036 103 493 C G qty: || 1
przewod odpowietrzajacy F >> 8Z-3-050 000
| | przewod odpowietrzajacy F >> 8Z-3-050 000 | | || 1 | |
| | | (28) | 036 103 493 D N | 036 103 493 D N qty: || 1
przewod odpowietrzajacy F 8Z-4-000 001>>
| | przewod odpowietrzajacy F 8Z-4-000 001>> | | || 1 | |
| | | (29) | N10 323 104 | N10 323 104 qty: || || 1
Śruba imbusowa kołnierzowa F >> 8Z-3-021 000
| | Śruba imbusowa kołnierzowa F >> 8Z-3-021 000
| M6X20 | || || 1 | |
| | | 32 | | qty: 1
rura ssaca patrz rysunek:
| | rura ssaca patrz rysunek: | 133-005 | 1 | |
| | | 33 | N10 190 701 | N10 190 701 qty: 3
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M6X35 | 3 | |
| | | (35) | 022 103 139 | 022 103 139 qty: 2
tulejka pasowana
| | tulejka pasowana | 16X13, 5 | 2 | |
| | | (36) | 030 103 037 E | 030 103 037 E qty: 1
zaślepka
| | zaślepka | | 1 | |
| | | 37 | | czujnik poziomu oleju patrz rysunek:
| | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: | 919-040 | | |
| | | 38 | | patrz rysunek:
| | patrz rysunek: | 919-040 | | |
