№ |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
elementy mocujace silnik
i skrzynie biegow | | | AMF | |
(1) | 6Q0 199 287 H |
podpora zespolu napedowego | | 1 | |
|
(2) | 8Z0 199 293 R |
wspornik | str. lewa | 1 | |
|
(2) | 8Z0 199 294 R |
wspornik | str. prawa | 1 | |
|
2A | 8Z0 407 183 A |
element gumowo-metalowy | | 2 | |
|
3 | N 10416201 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M12X1,50X75 | 4 | |
|
4 | N 10141801 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M12X1,5X100 | 2 | |
|
5 | |
patrz rysunek: | 423-10 | | | |
6 | |
patrz rysunek: | 407-10 | | | |
|
(7) | 8Z0 199 851 H |
podpora | tył-dół | 1 | |
|
8 | N 10246603 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X30 | X | |
|
(9) | N 90983002 |
Śruba sześciokątna pasowana | M10X61 | 1 | |
|
(11) | N 90183803 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8 | 1 | |
|
(12) | N 10102803 |
sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: | BM8X98-PC N 905 366 01 | 1;1 | |
|
- | N 90536601 |
podkładka | 8,4X20X2 | X | |
|
13 | N 10212103 |
sruba z lbem szesciokatnym | M10X60 | 3 | |
|
(14) | 045 199 207 G |
podpora | prawo-gora | 1 | |
|
(15) | N 90628303 |
sruba z lbem szesciokatnym | M10X95 | 2 | |
|
(15) | N 10161802 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X120 | 1 | |
|
|
(16) | 8Z0 199 543 A |
element gumowo-metalowy | str. lewa | 1 | |
|
(17) | N 90798601 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X50 | 3 | |
|
(18) | N 90832101 |
sruba z lbem szesciokatnym | M10X75 | 2 | |
|
(19) | 8Z0 199 565 B |
wspornik F >> 8Z-1-010 000 | str. lewa | 1 | |
|
(19) | 8Z0 199 565 F |
wspornik F 8Z-1-010 001>> | str. lewa | 1 | |
|
(20) | N 10261104 |
sruba z lbem 6k z kolnierzem
i samozabezpieczeniem | M10X68 | 3 | |
|
21 | 8Z0 199 587 |
podpora skrzyni biegow | | 1 | |
|
(22) | N 91048802 |
Śruba z gniazdem wielokątnym | M8X20 | 1 | |
|
23 | N 10142404 |
śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X45 N 101 424 | 3 | |
|
24 | 8Z0 199 785 A |
kapturek | prawo-gora | 1 | AMF |
|
|
25 | 8Z0 199 216 B |
loze silnika | prawo-gora | 1 | AMF |
|
26 | 8Z0 199 229 B |
adapter | prawo-gora | 1 | AMF |
|