| | | | wahacz poprzecznyWał przegubowy F 89-J-373 599>> | | | 4-cyl. |
| | 1 | 893 407 147 G | wahacz poprzeczny | | 2 | |
| | (1) | 893 407 147 C | wahacz poprzecznydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | str. lewa | 1 | |
| | (1) | 893 407 148 C | wahacz poprzecznydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | str. prawa | 1 | |
| | (1) | 893 407 147 C | wahacz poprzecznydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | str. lewa | 1 | 90:RA,SB |
| | (1) | 893 407 148 C | wahacz poprzecznydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | str. prawa | 1 | 90:RA,SB |
| | 2 | 811 407 175 A | Blacha zabezpieczająca | | 2 | |
| | (2) | 857 407 175 | Blacha zabezpieczającadla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | | 2 | |
| | (2) | 857 407 175 | Blacha zabezpieczająca | | 2 | 90:RA,SB |
| | 3 | 811 407 181 A | element gumowo-metalowy | | 4 | |
| | (3) | 8A0 407 181 | element gumowo-metalowydla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | | 4 | |
| | (3) | 8A0 407 181 | element gumowo-metalowy | | 4 | 90:RA,SB |
| | 4 | N90 489 301 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M10X78 | 4 | |
| | 7 | 8A0 407 271 Q X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 90MM | 1 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | 6 | N10 286 110 | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M10 | 4 | |
| | (7) | 8A0 407 272 Q X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 90MM | 1 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | (7) | 895 407 272 X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 90MM | 1 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | (7) | 895 407 272 X | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 90MM | 1 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | (7) | 895 407 272 E | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs | str. prawa 100MM | 1 | automatik |
| | (7) | 893 407 272 Q X | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs Zastosuj też:The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 100MM 893 498 099 MX | 1 | 3-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (7) | 8A0 407 271 A E | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. lewa 100MM | 1 | SD,DZ,3A |
| | (7) | 8A0 407 271 J X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. lewa 100MM | 1 | DZ,SD,3A |
| | (7) | 8A0 407 272 A E | walek (polos) z przegubamirownobieznymi | str. prawa 100MM M14X1, 5 | 1 | SD,DZ,3A |
| | (7) | 8A0 407 272 J X | walek (polos) z przegubamirownobieznymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 100MM M14X1, 5 | 1 | DZ,SD,3A |
| | (7) | 8A0 407 271 A E | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs | str. lewa 100MM | 1 | SD,DZ,3A |
| | (7) | 8A0 407 272 A E | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs | str. prawa 100MM M14X1, 5 | 1 | SD,DZ,3A |
| | (7) | 8A0 407 452 X | walek (polos) z przegubamirownobieznymidla pojazdow z abs The part has been restored at the manufacturer's factory | str. prawa 100MM M14X1, 5 | 1 | SD,DZ,3A |
| | 8 | 113 501 159 B | zacisk | 35X7 | 2 | |
| | (8) | 171 407 293 B | zacisk | 31X7 | 2 | automat; SD,DZ,3A |
| | 9 | 113 517 279 | pierscien osadczy rozprezny | | 2 | |
| | 10 | 321 407 287 | Sprężyna talerzowa | | 2 | |
| | 11 | 113 501 327 | Sprężyna talerzowa | | 2 | |
| | 12 | 171 407 291 B | opaska zaciskowa | 85X9 | 2 | |
| | (12) | 803 407 291 | opaska zaciskowa | 97MM | 2 | automatik |
| | 13 | 321 407 295 A | pierscien oporowy | | 2 | |
| | (13) | 893 407 295 | pierscien oporowy | | 2 | SD,DZ,3A |
| | (13) | 893 407 295 | pierscien oporowy | | 2 | automatik |
| | 14 | 171 407 297 C | pierscien osadczy rozprezny | | 2 | |
| | 15 | N91 108 201 | Śruba z gniazdem wielozębnym | M8X48 | 12 | |
| | 15A | 8D0 407 309 | Podkładka uszczelniająca | 90MM | 2 | automat; SD,DZ,3A |
| | 16 | 1K0 407 357 B | Podkładka | | 6 | PP,RN,RU,NE, PM,JV,SF,JN, JK,RA,SB |
| | (16) | 1K0 407 357 C | Podkładka | | 6 | automat; SD,DZ,3A |
| | 17 | 893 407 365 A | Przegub prowadzący | str. lewa | 1 | |
| | (17) | 893 407 366 A | Przegub prowadzący | str. prawa | 1 | |
| | (17) | 893 407 365 F | Przegub prowadzący | str. lewa | 1 | |
| | (17) | 893 407 365 F | Przegub prowadzący | str. lewa | 1 | 90:RA,SB |
| | 18 | N10 286 110 | Nakrętka 6-kątna kołnierzowaz samozabezpieczeniem | M10 | 4 | |
| | 19 | N01 044 57 | sruba z lbem szesciokatnym | M10X45X20 | 2 | |
| | 19B | N02 119 55 | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M10 | 2 | |
| | 20 | 8A0 407 615 | piasta koła | 4/108 | 2 | |
| | 21 | N10 206 501 | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X76 | 4 | |
| | 21B | N90 635 001 | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M12X1, 5 | 4 | |
| | 22 | 4B0 407 643 | Śruba kołn.z gniaz.sześciok. | M14X1, 5X73 | 2 | |
| | 23 | N01 153 110 | Podkładka | 13 | 4 | |
| | 23B | N01 118 96 | Nakrętka sześciok.samozabezp. | M10X1 | 2 | |
| | 24 | 443 407 719 | Blacha osłonowadla manualnej skrzyni biegow | | 1 | |
| | (24) | 893 407 722 F | Blacha osłonowa | | 1 | automatik |
| | (25) | N91 048 802 | Śruba z gniazdem wielokątnym | M8X20 | 3 | |
| | (25) | N01 023 929 | sruba z lbem szesciokatnym | M8X18 | 3 | automatik |
| | 28 | G05 213 3A2 | smar wysokotemperaturowydla manualnej skrzyni biegow | 90G | X | |
| | (28) | G05 213 3A3 | smar wysokotemperaturowy | 120G | X | |
| | 29 | 893 498 099 G X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | (29) | 893 498 099 G X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymidla pojazdow z abs The part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | (29) | 893 498 099 M X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymiThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | 3-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (29) | 893 498 099 M X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymidla pojazdow z abs The part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | 3-bieg.aut. skrzynia b. |
| | (29) | 893 498 099 M X | Przegub zewn.z kołem sygnał.i elementami montażowymidla pojazdow z abs The part has been restored at the manufacturer's factory | | 2 | 3-bieg.aut. skrzynia b. |
| | 30 | 321 498 103 | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smar | wewnatrz | 2 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | 30 | 321 498 350 X | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | (30) | 893 498 103 X | przegub rownobieznyz oslona, czesci domontazu i smarThe part has been restored at the manufacturer's factory | wewnatrz | 2 | automatik |
| | 31 | 191 498 201 D | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | JN,JV,SF,RN RU,JK,PP,RA NE,PM,SB |
| | (31) | 321 498 201 E | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | wewnatrz | 2 | automatik |
| | 32 | 893 498 203 B | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | JN,JV,SF,RN, RU,JK,PP,RA, NE,PM,SB |
| | (32) | 893 498 203 A | osłona przegubu z częściamido montażu i smarem | zewnatrz | 2 | automatik |
| | 33 | 8A0 498 625 | Łożysko kołaz częściami montażowymi | 75MM | 2 | |
| | - | D00 060 0A2 | srodek zabezpieczjacy w plynie | 18ML | 1 | |