| | | | wal korbowykorbowodlozyskowanie 4-cyl. | | wal korbowykorbowodlozyskowanie | | | 4-cyl. |
| | | | wal korbowy RN,JV,PP,NE, SF,JN,DZ,SD, RU,PM,RNA,3A DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | wal korbowy | 1.6-2.0 ltr. | | RN,JV,PP,NE, SF,JN,DZ,SD, RU,PM,RNA,3A DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | (1) | 053 105 101 H | 053 105 101 H qty: 1 wal korbowy 3A | | wal korbowy | | 1 | 3A |
| | (1) | 026 105 101 E | 026 105 101 E qty: 1 wal korbowy JN,DZ,SD,NE, SF,RU,PM | | wal korbowy | | 1 | JN,DZ,SD,NE, SF,RU,PM |
| | (1) | 026 105 101 3 | 026 105 101 3 qty: 1 wal korbowy RNA,PP,RN | | wal korbowy | | 1 | RNA,PP,RN |
| | (1) | 068 105 101 M | 068 105 101 M qty: 1 wal korbowy DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | wal korbowy | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | 2 | N01 270 82 | N01 270 82 qty: 1 sprezyna krazkowa | | sprezyna krazkowa | 4X5 | 1 | |
| | 3 | 049 105 263 C | 049 105 263 C qty: 1 kolo paska zebatego SD,JN,RN,NE, SF,DZ,PP,JV, RNA,RU,PM,3A | | kolo paska zebatego | | 1 | SD,JN,RN,NE, SF,DZ,PP,JV, RNA,RU,PM,3A |
| | 4 | 028 105 263 E | 028 105 263 E qty: 1 kolo paska zebatego DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | kolo paska zebatego | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | 5 | 026 105 255 | 026 105 255 qty: 1 kolo pasowe JN,NE,RN,SF, JV,PP,RU,PM, RNA | | kolo pasowe | | 1 | JN,NE,RN,SF, JV,PP,RU,PM, RNA |
| | 6 | 068 105 255 E | 068 105 255 E qty: 1 podwojne kolo paska klinowego DIESEL:JK | | podwojne kolo paska klinowego | | 1 | DIESEL:JK |
| | (6) | 068 105 255 F | 068 105 255 F qty: 1 kolo pasowe T-DIESEL:RA, SB | | kolo pasowe | | 1 | T-DIESEL:RA, SB |
| | 7 | N90 308 605 | N90 308 605 qty: 3 Śruba imbusowa kołnierzowa JN,NE,RN,SF, JV,PP,RU,RNA | | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X14 | 3 | JN,NE,RN,SF, JV,PP,RU,RNA |
| | 8 | 026 105 243 C | 026 105 243 C qty: 1 Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych DZ,SD,3A | | Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych | | 1 | DZ,SD,3A |
| | 9 | | qty: 1 część nie produkowana T-DIESEL:RA, SB | | część nie produkowana | | 1 | T-DIESEL:RA, SB |
| | 10 | N90 339 603 | N90 339 603 qty: 4 Śruba z łbem walcowym DZ,SD,3A | | Śruba z łbem walcowym | M8X37 | 4 | DZ,SD,3A |
| | 11 | N90 320 802 | N90 320 802 qty: 1 SRUBA z lbem 12-katnym DZ,JN,JV,NE, PP,RN,SD,SF, RU,RNA,PM,3A | | SRUBA z lbem 12-katnym | M14X1, 5X33 | 1 | DZ,JN,JV,NE, PP,RN,SD,SF, RU,RNA,PM,3A |
| | 12 | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 4 || || 4 Śruba imbusowa Zastosuj też: DIESEL:JK | | Śruba imbusowa Zastosuj też: | M8X12 N 012 241 10 | 4 || || 4 | DIESEL:JK |
| | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 4 Podkładka sprężysta DIESEL:JK | | Podkładka sprężysta | B8X15 | 4 | DIESEL:JK |
| | 13 | N90 212 702 | N90 212 702 qty: 4 Śruba imbusowa(kombi) T-DIESEL:RA, SB | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X47 | 4 | T-DIESEL:RA, SB |
| | 14 | N90 577 101 | N90 577 101 qty: 1 SRUBA z lbem 12-katnym DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | SRUBA z lbem 12-katnym | M14X1, 5X47 | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | 15 | 026 105 269 L | 026 105 269 L qty: 1 kolo zamachowe | | kolo zamachowe | | 1 | |
| | (15) | 026 105 269 L X | 026 105 269 L X qty: 1 kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | 16 | N01 321 02 | N01 321 02 qty: 3 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 6X16 | 3 | |
| | 17 | N10 116 801 | N10 116 801 qty: 2 Kołek walcowy | | Kołek walcowy | 5X38 | 2 | |
| | 18 | 026 105 275 | 026 105 275 qty: 1 wieniec zebaty (do rozruchu) | | wieniec zebaty (do rozruchu) | Z=135 | 1 | |
| | 19 | 056 105 313 C | 056 105 313 C qty: 1 lozysko igielkowe | | lozysko igielkowe | 15X21X15 | 1 | |
| | 20 | 053 105 323 G | 053 105 323 G qty: 1 || 3 || 1 || 1 Tarcza zabierakowa Zastosuj też: automatik | | Tarcza zabierakowa Zastosuj też: | 087 323 699 056 105 303 053 105 301 A | 1 || 3 || 1 || 1 | automatik |
| | - | 087 323 699 | 087 323 699 qty: 3 SRUBA z lbem 12-katnym automatik | | SRUBA z lbem 12-katnym | M8X20 | 3 | automatik |
| | - | 053 105 301 A | 053 105 301 A qty: 1 Podkładka automatik | | Podkładka | 85X4 | 1 | automatik |
| | 21 | 056 105 301 A | 056 105 301 A qty: 1 Podkładka automatik | | Podkładka | | 1 | automatik |
| | 22 | 056 105 303 | 056 105 303 qty: 1 podkladka dystansowa automatik | | podkladka dystansowa | 1, 2MM | 1 | automatik |
| | 23 | N90 206 103 | N90 206 103 qty: 6 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X1X19, 5 | 6 | |
| | 24 | 089 323 699 | 089 323 699 qty: 3 sruba z lbem szesciokatnym automatik | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X14, 5 | 3 | automatik |
| | | | korbowod | | korbowod | | | |
| | 25 | 026 198 401 A | 026 198 401 A qty: 1 1 komplet korbowodow JN,DZ,RN,NE, SF,SD,JV,PP, RU,RNA,PM | | 1 komplet korbowodow | | 1 | JN,DZ,RN,NE, SF,SD,JV,PP, RU,RNA,PM |
| | (25) | 027 198 401 B | 027 198 401 B qty: 1 1 komplet korbowodow 3A | | 1 komplet korbowodow | | 1 | 3A |
| | (25) | 068 198 401 D | 068 198 401 D qty: 1 1 komplet korbowodow DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | 1 komplet korbowodow | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | 26 | 048 105 425 | 048 105 425 qty: 8 || || 8 śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu) Zastosuj też: DZ,JN,NE,RN, SF,SD,JV,PP, RU,RNA,PM,3A | | śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu) Zastosuj też: | 048 105 427 | 8 || || 8 | DZ,JN,NE,RN, SF,SD,JV,PP, RU,RNA,PM,3A |
| | - | 048 105 427 | 048 105 427 qty: X Nakrętka sześciokątna | | Nakrętka sześciokątna | | X | |
| | (26) | 037 105 425 | 037 105 425 qty: 8 śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu) DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu) | | 8 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | 27 | 048 105 427 | 048 105 427 qty: 8 || || || 2 Nakrętka sześciokątna Zastosuj też: DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM,3A | | Nakrętka sześciokątna Zastosuj też: | 048 105 425 | 8 || || || 2 | DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM,3A |
| | (27) | 068 105 427 | 068 105 427 qty: 8 Nakrętka 6-kątna kołnierzowa DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M9X1 | 8 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | 28 | 026 105 431 | 026 105 431 qty: 4 tulejka glowki korbowodu DZ,JN,NE,RN, JV,SF,SD,PP, RU,RNA,PM | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | DZ,JN,NE,RN, JV,SF,SD,PP, RU,RNA,PM |
| | (28) | 053 105 431 B | 053 105 431 B qty: 4 tulejka glowki korbowodu 3A, | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | 3A, |
| | (28) | 069 105 431 A | 069 105 431 A qty: 4 tulejka glowki korbowodu DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | | | lozyskowanie | | lozyskowanie | | | |
| | 29 | 026 198 421 | 026 198 421 qty: 1 podklada oporowa | | podklada oporowa | panewka 3. | 1 | |
| | 30 | 026 198 491 | 026 198 491 qty: 4 zestaw panewek walu korbowego DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM,3A | | zestaw panewek walu korbowego | gora/dolłożyska 1-3, 5 | 4 | DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM,3A |
| | (30) | 026 198 491 | 026 198 491 qty: 5 zestaw panewek walu korbowego DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | zestaw panewek walu korbowego | gora/dolPanewka 1-5 | 5 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | (30) | 026 198 491 A | 026 198 491 A qty: 1 zestaw panewek walu korbowego DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM,3A | | zestaw panewek walu korbowego | panewka 4 | 1 | DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM,3A |
| | (30) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X zestaw panewek walu korbowego DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | zestaw panewek walu korbowego | podwymiar:0, 25gora/dolPanewka 1-5 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | (30) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X || || || 1 zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: RN,JV,PP,NE, SF,JN,DZ,SD, RU,RNA,PM,3A | | zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: | podwymiar:0, 25 gora/dol Panewka 1-5 panewka 4 | X || || || 1 | RN,JV,PP,NE, SF,JN,DZ,SD, RU,RNA,PM,3A |
| | (30) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X zestaw panewek walu korbowego DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | zestaw panewek walu korbowego | podwymiar.:0, 5gora/dolPanewka 1-5 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | (30) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X || || || 1 zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: RN,JV,PP,NE, SF,JN,DZ,SD, RU,RNA,PM,3A | | zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: | podwymiar.:0, 5 gora/dol Panewka 1-5 panewka 4 | X || || || 1 | RN,JV,PP,NE, SF,JN,DZ,SD, RU,RNA,PM,3A |
| | (30) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X zestaw panewek walu korbowego DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | zestaw panewek walu korbowego | podwymiar:0, 75gora/dolPanewka 1-5 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | (30) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X || || || 1 zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: RN,JV,PP,NE, SF,JN,DZ,SD, RU,RNA,PM,3A | | zestaw panewek walu korbowego Zastosuj też: | podwymiar:0, 75 gora/dol Panewka 1-5 panewka 4 | X || || || 1 | RN,JV,PP,NE, SF,JN,DZ,SD, RU,RNA,PM,3A |
| | (31) | 033 105 701 | 033 105 701 qty: 8 panewka stopy korbowodu DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | panewka stopy korbowodu | | 8 | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | 31 | 034 105 701 | 034 105 701 qty: 8 panewka stopy korbowodu 3A,DZ,JN,JV, NE,RN,PP,SD, SF,RU,RNA,PM | | panewka stopy korbowodu | | 8 | 3A,DZ,JN,JV, NE,RN,PP,SD, SF,RU,RNA,PM |
| | (31) | 034 105 707 | 034 105 707 qty: X panewka stopy korbowodu DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 25 | X | DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM |
| | (31) | 033 105 707 | 033 105 707 qty: X panewka stopy korbowodu DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 25 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | (31) | 034 105 713 | 034 105 713 qty: X panewka stopy korbowodu DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM | | panewka stopy korbowodu | podwymiar.:0, 5 | X | DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM |
| | (31) | 033 105 713 | 033 105 713 qty: X panewka stopy korbowodu DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | panewka stopy korbowodu | podwymiar.:0, 5 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
| | (31) | 034 105 719 | 034 105 719 qty: X panewka stopy korbowodu DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 75 | X | DZ,JN,JV,NE, RN,PP,SD,SF, RU,RNA,PM |
| | (31) | 033 105 719 | 033 105 719 qty: X panewka stopy korbowodu DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 75 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |