| | | | | wal korbowykorbowodlozyskowanie
4-cyl. | | wal korbowykorbowodlozyskowanie | | | 4-cyl. |
| | | | | wal korbowykorbowodlozyskowanie
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF, DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | wal korbowykorbowodlozyskowanie | 1, 3-1, 8 ltr. | | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF, DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 1 | 026 105 101 E | 026 105 101 E qty: 1
wal korbowy
DS,DZ,JV,MU, PV,SF,JN | | wal korbowy | | 1 | DS,DZ,JV,MU, PV,SF,JN |
| | | 1 | 026 105 101 3 | 026 105 101 3 qty: 1
wal korbowy
DT,JU,SA | | wal korbowy | | 1 | DT,JU,SA |
| | | (1) | 068 105 101 M | 068 105 101 M qty: 1
wal korbowy
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | wal korbowy | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 2 | N01 270 82 | N01 270 82 qty: 1
sprezyna krazkowa
| | sprezyna krazkowa | 4X5 | 1 | |
| | | 2A | 068 105 243 | 068 105 243 qty: 1
Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych
T-DIESEL:CY | | Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | | - | 068 105 259 | 068 105 259 qty: 1
spinka
T-DIESEL:CY | | spinka | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | | 2B | 026 105 243 C | 026 105 243 C qty: 1
Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych
PV | | Koło pasowe (z wargą)i tłumikiem drgań skrętnych | | 1 | PV |
| | | 3 | 026 105 255 | 026 105 255 qty: 1
kolo pasowe
EP,DS,DT,JU, JV,JN,SA,SF | | kolo pasowe | | 1 | EP,DS,DT,JU, JV,JN,SA,SF |
| | | (3) | 026 105 255 E | 026 105 255 E qty: 1
kolo pasowedla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy
DZ,MU,PV | | kolo pasowedla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | | 1 | DZ,MU,PV |
| | | (3) | 026 105 255 H | 026 105 255 H qty: 1
kolo pasowedla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
PV | | kolo pasowedla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | | 1 | PV |
| | | (3) | 049 105 255 F | 049 105 255 F qty: 1
kolo pasowedla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy
JN,DS,DT | | kolo pasowedla pojazdów z klimatyzacjąi układem wsp. kierownicy | | 1 | JN,DS,DT |
| | | 3A | 068 105 255 E | 068 105 255 E qty: 1
podwojne kolo paska klinowegodla klimatyzacji
DIESEL:JK | | podwojne kolo paska klinowegodla klimatyzacji | | 1 | DIESEL:JK |
| | | (3A) | 068 105 251 D | 068 105 251 D qty: 1
kolo pasowedla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy
T-DIESEL:CY | | kolo pasowedla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | | 3B | 068 105 255 F | 068 105 255 F qty: 1
kolo pasowe
T-DIESEL:CY | | kolo pasowe | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | | 4 | 049 105 263 C | 049 105 263 C qty: 1
kolo paska zebatego
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF | | kolo paska zebatego | | 1 | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF |
| | | 4A | 028 105 263 E | 028 105 263 E qty: 1
kolo paska zebatego
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | kolo paska zebatego | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 5 | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 4
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | 4 | |
| | | 6 | N01 470 74 | N01 470 74 qty: 4
Śruba imbusowa dla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy
| | Śruba imbusowa dla pojazdow ze wspomaganiemkierownicy | M8X15 | 4 | |
| | | (6) | N01 035 94 | N01 035 94 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
ukł.klim.+
DIESEL:JK | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X38 | 4 | ukł.klim.+
DIESEL:JK |
| | | 6A | N90 212 702 | N90 212 702 qty: 4
Śruba imbusowa(kombi)
T-DIESEL:CY | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X47 | 4 | T-DIESEL:CY |
| | | 6B | N01 470 67 | N01 470 67 qty: 4 || || 4
Śruba imbusowa Zastosuj też:
| | Śruba imbusowa Zastosuj też: | M8X12 N 012 241 10 | 4 || || 4 | |
| | | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 4
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | 4 | |
| | | 6C | N10 022 701 | N10 022 701 qty: 4
Śruba imbusowa
DZ,MU | | Śruba imbusowa | M8X38 | 4 | DZ,MU |
| | | 8 | N90 320 802 | N90 320 802 qty: 1
SRUBA z lbem 12-katnym
| | SRUBA z lbem 12-katnym | M14X1, 5X33 | 1 | |
| | | 8A | N90 207 901 | N90 207 901 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
DIESEL:JK T-DIESEL:CY | | sruba z lbem szesciokatnym | M14X1, 5X55 | 1 | DIESEL:JK T-DIESEL:CY |
| | | 9 | 056 105 269 N | 056 105 269 N qty: 1
kolo zamachowe
| | kolo zamachowe | | 1 | |
| | | (9) | 056 105 269 H X | 056 105 269 H X qty: 1
kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | kolo zamachoweThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | 10 | N01 321 02 | N01 321 02 qty: 3
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 6X16 | 3 | |
| | | 11 | N04 320 51 | N04 320 51 qty: 2
Kołek walcowy
| | Kołek walcowy | 8X25, 5 | 2 | |
| | | 12 | 056 105 275 A | 056 105 275 A qty: 1
wieniec zebaty (do rozruchu)
| | wieniec zebaty (do rozruchu) | Z=132 | 1 | |
| | | 13 | 056 105 301 A | 056 105 301 A qty: 1
Podkładka
automatik | | Podkładka | | 1 | automatik |
| | | 14 | 056 105 303 | 056 105 303 qty: 1
podkladka dystansowa
automatik | | podkladka dystansowa | 1, 2MM | 1 | automatik |
| | | 15 | 056 105 313 C | 056 105 313 C qty: 1
lozysko igielkowe
| | lozysko igielkowe | 15X21X15 | 1 | |
| | | 16 | 053 105 323 G | 053 105 323 G qty: 1 || 3 || X || X
Tarcza zabierakowa Zastosuj też:
automatik | | Tarcza zabierakowa Zastosuj też: | 087 323 699 056 105 303 053 105 301 A | 1 || 3 || X || X | automatik |
| | | 17 | N90 206 103 | N90 206 103 qty: 6
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M10X1X19, 5 | 6 | |
| | | 18 | 089 323 699 | 089 323 699 qty: 3
sruba z lbem szesciokatnym
automatik | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X14, 5 | 3 | automatik |
| | | 20 | 026 198 401 A | 026 198 401 A qty: 1
1 komplet korbowodow
DS,DT,DZ,JN, JU,JV,MU,PV, EP,SA,SF | | 1 komplet korbowodow | | 1 | DS,DT,DZ,JN, JU,JV,MU,PV, EP,SA,SF |
| | | (20) | 068 198 401 D | 068 198 401 D qty: 1
1 komplet korbowodow
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | 1 komplet korbowodow | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 22 | 048 105 425 | 048 105 425 qty: 8
śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu)
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF | | śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu) | | 8 | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF |
| | | (22) | 037 105 425 | 037 105 425 qty: 8
śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu)
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | śruba stopy korbowodu, wciskana(skontrolowany kąt obrotu) | | 8 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 23 | 048 105 427 | 048 105 427 qty: 8 || X
Nakrętka sześciokątna Zastosuj też:
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF | | Nakrętka sześciokątna Zastosuj też: | 048 105 425 | 8 || X | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF |
| | | (23) | 068 105 427 | 068 105 427 qty: 8
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M9X1 | 8 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 24 | 026 105 431 | 026 105 431 qty: 4
tulejka glowki korbowodu
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF |
| | | (24) | 069 105 431 A | 069 105 431 A qty: 4
tulejka glowki korbowodu
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | tulejka glowki korbowodu | | 4 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 25 | 056 198 491 | 056 198 491 qty: 1
zestaw panewek walu korbowego
| | zestaw panewek walu korbowego | panewka 3. | 1 | |
| | | (25) | 056 198 493 A | 056 198 493 A qty: 1
zestaw panewek walu korbowego
| | zestaw panewek walu korbowego | podwymiar:0, 25panewka 3. | 1 | |
| | | (28A) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X || || || 1
zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 Zastosuj też:
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF | | zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 Zastosuj też: | podwymiar:0, 25
gora/dol
panewka 4 | X || || || 1 | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF |
| | | (28A) | 068 198 493 | 068 198 493 qty: X
zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5
DIESEL:JK T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 | podwymiar:0, 25gora/dol | X | DIESEL:JK T-DIESEL:CY |
| | | (28A) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X || || || 1
zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 Zastosuj też:
EP,DS,DT,DZ, JU,JN,JV,MU, PV,SA,SF | | zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 Zastosuj też: | podwymiar.:0, 5
gora/dol
panewka 4 | X || || || 1 | EP,DS,DT,DZ, JU,JN,JV,MU, PV,SA,SF |
| | | (28A) | 068 198 495 | 068 198 495 qty: X
zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 | podwymiar.:0, 5gora/dol | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | (28A) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X || || || 1
zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 Zastosuj też:
EP,DS,DT,DZ, JU,JV,JN,MU, PV,SA,SF | | zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 Zastosuj też: | podwymiar:0, 75
gora/dol
panewka 4 | X || || || 1 | EP,DS,DT,DZ, JU,JV,JN,MU, PV,SA,SF |
| | | (28A) | 068 198 497 | 068 198 497 qty: X
zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | zestaw panewek walu korbowegopanewka1, 2, 4, 5 | podwymiar:0, 75gora/dol | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 29 | 034 105 701 | 034 105 701 qty: 8
panewka stopy korbowodu
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF | | panewka stopy korbowodu | | 8 | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF |
| | | (29) | 033 105 701 | 033 105 701 qty: 8
panewka stopy korbowodu
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | panewka stopy korbowodu | | 8 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | (29) | 033 105 707 | 033 105 707 qty: X
panewka stopy korbowodu
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 25 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | (29) | 034 105 707 | 034 105 707 qty: X
panewka stopy korbowodu
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 25 | X | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF |
| | | (29) | 033 105 713 | 033 105 713 qty: X
panewka stopy korbowodu
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | panewka stopy korbowodu | podwymiar.:0, 5 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | (27) | 034 105 713 | 034 105 713 qty: X
panewka stopy korbowodu
EP,DS,DT,JN, JU,JV,MU,PV, DT,SA,SF | | panewka stopy korbowodu | podwymiar.:0, 5 | X | EP,DS,DT,JN, JU,JV,MU,PV, DT,SA,SF |
| | | (29) | 033 105 719 | 033 105 719 qty: X
panewka stopy korbowodu
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 75 | X | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | (29) | 034 105 719 | 034 105 719 qty: X
panewka stopy korbowodu
EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF | | panewka stopy korbowodu | podwymiar:0, 75 | X | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV,MU, PV,SA,SF |
