| | | | | Pompa płynu chłodzącego
4-cyl. | | Pompa płynu chłodzącego | | | 4-cyl. |
| | | | | Pompa płynu chłodzącego
4-cylindry+
EP,JU,JV,DT, DS,DZ,JN,MU, PV,SA,SF DIESEL:JK T-DIESEL:CY | | Pompa płynu chłodzącego | 1, 3-1, 8 ltr. | | 4-cylindry+
EP,JU,JV,DT, DS,DZ,JN,MU, PV,SA,SF DIESEL:JK T-DIESEL:CY |
| | | 1 | 026 121 005 J X | 026 121 005 J X qty: 1
Obudowa łożyska z wirnikiemThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | Obudowa łożyska z wirnikiemThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | 1A | 049 121 099 | 049 121 099 qty: 1
zaślepka
| | zaślepka | | 1 | |
| | | 2 | 037 121 010 C | 037 121 010 C qty: 1
Pompa wody z pierścieniamiuszczelniającymi, bez kołapasowego, termostatu i złączek
| | Pompa wody z pierścieniamiuszczelniającymi, bez kołapasowego, termostatu i złączek | | 1 | |
| | | (2) | 026 121 010 C X | 026 121 010 C X qty: 1
Pompa wody z pierścieniamiuszczelniającymi, bez kołapasowego, termostatu i złączekThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | Pompa wody z pierścieniamiuszczelniającymi, bez kołapasowego, termostatu i złączekThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | 2A | 068 121 029 A | 068 121 029 A qty: 1
kolo pasowe
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | kolo pasowe | | 1 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 3 | 026 121 031 D | 026 121 031 D qty: 1
kolo pasowe
EP,JU,JV,DT, DS,JN,PV,SA, SF | | kolo pasowe | | 1 | EP,JU,JV,DT, DS,JN,PV,SA, SF |
| | | (3) | 049 121 031 | 049 121 031 qty: 1
kolo pasowe
DZ,MU | | kolo pasowe | | 1 | DZ,MU |
| | | 3A | 068 121 039 G | 068 121 039 G qty: 1
pasek klinowy
DIESEL:JK T-DIESEL:CY | | pasek klinowy | 9, 5X617MM | 1 | DIESEL:JK T-DIESEL:CY |
| | | (5) | N01 023 76 | N01 023 76 qty: 3
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X12 | 3 | |
| | | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 3
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | 3 | |
| | | 6 | 026 121 041 P | 026 121 041 P qty: 1
uszczelka
| | uszczelka | 1, 5MM | 1 | |
| | | (7) | N01 022 28 | N01 022 28 qty: X
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X22 | X | |
| | | - | N01 222 65 | N01 222 65 qty: X
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | | 9 | 044 121 113 | 044 121 113 qty: 1
Regulator płynu chłodzącego
| | Regulator płynu chłodzącego | 87C-102C | 1 | |
| | | (9) | 068 121 113 H | 068 121 113 H qty: 1
Regulator płynu chłodzącego
DIESEL:JK T-DIESEL:CY | | Regulator płynu chłodzącego | 87C-102C | 1 | DIESEL:JK T-DIESEL:CY |
| | | 10 | 038 121 119 B | 038 121 119 B qty: 2
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | 50X4 | 2 | |
| | | (11) | 049 121 121 A | 049 121 121 A qty: 1
Króciec rurowydo eksploatacji samochodóww ciepłych krajach
T-DIESEL:CY | | Króciec rurowydo eksploatacji samochodóww ciepłych krajach | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | | 11 | 055 121 121 F | 055 121 121 F qty: 1
Króciec rurowy
| | Króciec rurowy | | 1 | |
| | | (13) | N01 022 28 | N01 022 28 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M6X22 | 2 | |
| | | - | N01 222 65 | N01 222 65 qty: X
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | | 15 | N01 024 416 | N01 024 416 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X30 | 2 | |
| | | (16) | N01 035 06 | N01 035 06 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M8X50 | 2 | |
| | | - | N01 224 110 | N01 224 110 qty: X
Podkładka sprężysta
| | Podkładka sprężysta | B8X15 | X | |
| | | 16A | 068 121 185 B | 068 121 185 B qty: 6
podkładka dystansowa
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | podkładka dystansowa | | 6 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 16B | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 3
Podkładka sprężysta
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | Podkładka sprężysta | B8X15 | 3 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
| | | 16C | N01 471 23 | N01 471 23 qty: 3
Śruba imbusowa
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY | | Śruba imbusowa | M8X18 | 3 | DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
