| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa 4-cyl. | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1, 3-1, 8 ltr.1, 6-1, 8 ltr. | | 4-cyl. |
| | | | blok silnika z tlokamimiska olejowa YP,YZ,WV,EP, WY,WP,WT,DS, DZ,DT,JU,JV, JN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | blok silnika z tlokamimiska olejowa | 1, 3-1, 8 ltr.1, 6-1, 8 ltr. | | YP,YZ,WV,EP, WY,WP,WT,DS, DZ,DT,JU,JV, JN, DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | (1) | 026 103 101 L | 026 103 101 L qty: 1 || 1 || 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: DS,JV,DZ | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 053 115 417 A 028 115 441 C 077 103 175 B | 1 || 1 || 1 || 1 | DS,JV,DZ |
| | (1) | 026 103 101 L | 026 103 101 L qty: 1 || 1 || 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: DS,JV,DZ | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 053 115 417 A 053 115 441 B 077 103 175 B | 1 || 1 || 1 || 1 | DS,JV,DZ |
| | - | 028 115 441 C | 028 115 441 C qty: X uszczelka DS,JV,DZ | | uszczelka | | X | DS,JV,DZ |
| | - | 077 103 175 B | 077 103 175 B qty: X Zawór DS,JV,DZ | | Zawór | | X | DS,JV,DZ |
| | - | 053 115 417 A | 053 115 417 A qty: X Uchwyt filtra oleju | | Uchwyt filtra oleju | | X | |
| | (1) | 027 103 101 C | 027 103 101 C qty: 1 || 1 || 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: DT,JU | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 053 115 417 A 028 115 441 C 077 103 175 B | 1 || 1 || 1 || 1 | DT,JU |
| | 1 | 068 103 101 E | 068 103 101 E qty: 1 || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 blok silnika z tlokami Zastosuj też: DIESEL:JK,CR | | blok silnika z tlokami Zastosuj też: | 068 115 629 A 068 115 611 P 036 115 636 076 115 643 N 900 322 03 | 1 || 1 || 1 || 1 || 1 || 1 | DIESEL:JK,CR |
| | (1) | 068 103 101 D | 068 103 101 D qty: 1 blok silnika z tlokami T-DIESEL:CY | | blok silnika z tlokami | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | 2 | N10 263 801 | N10 263 801 qty: 10 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X65 | 10 | |
| | 3 | | Wycofane / zastąpione: | | Wycofane / zastąpione: | 068 103 171 F | | |
| | 4 | 068 103 085 E | 068 103 085 E qty: 3 Uszczelniacz wału | | Uszczelniacz wału | 47X10 | 3 | |
| | 5 | 059 103 113 | 059 103 113 qty: 3 zaslepka | | zaslepka | 36, 6 | 3 | |
| | 6 | 063 103 113 | 063 103 113 qty: 1 zaslepka DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | zaslepka | | 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 7 | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 2 Podkładka sprężysta DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | Podkładka sprężysta | B8X15 | 2 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 8 | N01 471 23 | N01 471 23 qty: 2 Śruba imbusowa DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | Śruba imbusowa | M8X18 | 2 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 9 | 028 127 311 A | 028 127 311 A qty: 1 uszczelka DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | uszczelka | | 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 10 | N01 190 74 | N01 190 74 qty: 2 zaslepka | | zaslepka | 14 | 2 | |
| | 12 | N01 024 016 | N01 024 016 qty: 1 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X20 | 1 | |
| | 14 | 056 103 117 | 056 103 117 qty: 1 zaślepka | | zaślepka | 6, 4MM | 1 | |
| | (14) | N01 620 11 | N01 620 11 qty: X nit zrywany | | nit zrywany | 4, 8X14 | X | |
| | 15 | 059 103 113 | 059 103 113 qty: 1 zaslepka | | zaslepka | 36, 6 | 1 | |
| | 16 | 026 103 139 | 026 103 139 qty: 2 Kołek walcowy EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV | | Kołek walcowy | 6M6X20 | 2 | EP,DS,DT,DZ, JN,JU,JV |
| | 17 | 051 103 152 | 051 103 152 qty: 1 Kołnierz uszczelniający YP,YZ,WV,EP, WY,WP,WT,DZ, DS,DT,JU,JV | | Kołnierz uszczelniający | | 1 | YP,YZ,WV,EP, WY,WP,WT,DZ, DS,DT,JU,JV |
| | (17) | 068 103 153 | 068 103 153 qty: 1 Kołnierz uszczelniający DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | Kołnierz uszczelniający | | 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 18 | 068 103 157 D | 068 103 157 D qty: 4 dysza wtrysku oleju T-DIESEL:CY | | dysza wtrysku oleju | | 4 | T-DIESEL:CY |
| | 19 | N90 241 501 | N90 241 501 qty: 4 Śruba imbusowa T-DIESEL:CY | | Śruba imbusowa | M6X10 | 4 | T-DIESEL:CY |
| | 20 | 026 103 161 B | 026 103 161 B qty: 1 uszczelka | | uszczelka | | 1 | |
| | 21 | N01 021 612 | N01 021 612 qty: X || X sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M6X18 N 012 226 5 | X || X | |
| | - | N01 222 65 | N01 222 65 qty: X Podkładka sprężysta | | Podkładka sprężysta | 6 | X | |
| | 24 | 068 103 171 F | 068 103 171 F qty: 1 Kołnierz uszczelniający | | Kołnierz uszczelniający | tył | 1 | |
| | 25 | 026 103 181 B | 026 103 181 B qty: 1 uszczelka | | uszczelka | | 1 | |
| | 27 | N01 321 22 | N01 321 22 qty: 4 Kołek walcowy YP,YZ,WV,WY, WP | | Kołek walcowy | 8X16 | 4 | YP,YZ,WV,WY, WP |
| | (27) | N04 320 72 | N04 320 72 qty: 4 Kołek walcowy WT,EP,DS,DZ, DT,JU,JV | | Kołek walcowy | 8X14 | 4 | WT,EP,DS,DZ, DT,JU,JV |
| | 28 | 056 103 541 | 056 103 541 qty: 1 tuleja | | tuleja | | 1 | |
| | 29 | 056 103 551 B | 056 103 551 B qty: 1 wkladka YP,YZ,EP,WV, WY,WP,WT,DS, DT,DZ,JU,JV, JN | | wkladka | | 1 | YP,YZ,EP,WV, WY,WP,WT,DS, DT,DZ,JU,JV, JN |
| | (29) | 056 103 551 B | 056 103 551 B qty: 1 wkladka AUTOMATIC/ T-DIESEL:CY, DIESEL:CR,JK | | wkladka | | 1 | AUTOMATIC/ T-DIESEL:CY, DIESEL:CR,JK |
| | (29) | 068 103 551 A | 068 103 551 A qty: 1 wkladka DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY | | wkladka | | 1 | DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
| | 30 | 014 301 153 | 014 301 153 qty: 2 tulejka pasowana | | tulejka pasowana | 16X12, 8 | 2 | |
| | 33 | 048 103 601 | 048 103 601 qty: 1 || || || || 1 || 20 Miska olejowa Zastosuj też: YP,WY,WV,WP, EP,DS,DT,JN, WT; DIESEL:CR,JK | | Miska olejowa Zastosuj też: | 044 103 609 D N 905 927 03 | 1 || || || || 1 || 20 | YP,WY,WV,WP, EP,DS,DT,JN, WT; DIESEL:CR,JK |
| | - | 044 103 609 D | 044 103 609 D qty: X uszczelka | | uszczelka | | X | |
| | (33) | 068 103 601 A C | 068 103 601 A C qty: 1 Miska olejowa T-DIESEL:CY | | Miska olejowa | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | 34 | 044 103 609 D | 044 103 609 D qty: 1 || 20 || 20 uszczelka Zastosuj też: | | uszczelka Zastosuj też: | N 905 927 03 N 904 121 01 | 1 || 20 || 20 | |
| | 35 | N01 384 92 | N01 384 92 qty: 1 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | 14X20 | 1 | |
| | 36 | N90 288 901 | N90 288 901 qty: 1 sruba spustowa oleju | | sruba spustowa oleju | M14X1, 5X16 | 1 | |
| | 37 | N90 008 401 | N90 008 401 qty: 20 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X14 | 20 | |
| | 38 | 049 103 635 | 049 103 635 qty: 1 rurka miarki oleju YP,YZ,WP,WT, WV, DIESEL:CR,JK | | rurka miarki oleju | | 1 | YP,YZ,WP,WT, WV, DIESEL:CR,JK |
| | 39 | 053 103 663 | 053 103 663 qty: 1 lejek DT,JU,JV,EP, JN,DS,DT | | lejek | | 1 | DT,JU,JV,EP, JN,DS,DT |
| | 40 | 068 115 629 A | 068 115 629 A qty: 1 rurka miarki oleju T-DIESEL:CY | | rurka miarki oleju | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | 41 | N90 032 203 | N90 032 203 qty: 1 O-ring T-DIESEL:CY | | O-ring | 7, 3X2, 4 | 1 | T-DIESEL:CY |
| | 42 | 076 115 643 | 076 115 643 qty: 1 Podkładka T-DIESEL:CY | | Podkładka | 8, 1X11, 7 | 1 | T-DIESEL:CY |
| | 43 | N01 021 226 | N01 021 226 qty: 1 || 1 sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: T-DIESEL:CY | | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M6X12 N 012 226 5 | 1 || 1 | T-DIESEL:CY |
| | 44 | 036 115 636 | 036 115 636 qty: 1 prowadzenie T-DIESEL:CY | | prowadzenie | | 1 | T-DIESEL:CY |
| | 52 | N01 381 15 | N01 381 15 qty: 1 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | 10X13, 5 | 1 | |
| | 53 | N02 970 22 | N02 970 22 qty: 1 śruba zaślepiająca | | śruba zaślepiająca | M10X1 | 1 | |
| | 55-56 | | qty: 1 część nie produkowana | | część nie produkowana | | 1 | |
| | 57 | 049 103 043 A | 049 103 043 A qty: 2 pierscien uszczelniajacy YZ,DZ | | pierscien uszczelniajacy | 98X4 | 2 | YZ,DZ |
| | 59 | | qty: 1 część nie produkowana | | część nie produkowana | | 1 | |
| | 60 | 049 103 637 | 049 103 637 qty: 10 sruba z lbem szesciokatnym YZ,DZ | | sruba z lbem szesciokatnym | M6X20P | 10 | YZ,DZ |
| | 61 | N04 385 41 | N04 385 41 qty: 1 pierscien uszczelniajacy | | pierscien uszczelniajacy | 26X31 | 1 | |
| | 62 | 059 103 193 | 059 103 193 qty: 1 sruba spustowa oleju YZ,DZ | | sruba spustowa oleju | M26X1, 5 | 1 | YZ,DZ |
| | 63 | N01 021 612 | N01 021 612 qty: 18 || 18 sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: YZ,DZ | | sruba z lbem szesciokatnym Zastosuj też: | M6X18 N 012 226 5 | 18 || 18 | YZ,DZ |