| № |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
zbiorniczek posredni paliwa
filtr paliwa
pompa paliwa
rurka paliwowa | 1,6 l
2,0 l
2.3 ltr. | | KA-JETRONIC:
"P..":ABB
KE-MOTRONIC:
AAD
16V
"I..":
ACE
KE-JETRONIC:
AAR | |
| 1 | 443 201 220 J |
przewod paliwowy | | 1 | AAD,AAR,ACE |
|
| (1) | 443 201 220 D |
przewod paliwowy | | 1 | ABB |
|
| 2 | 443 201 191 K |
wąż ochronny | 6X315MM | 1 | |
|
| 3 | 895 201 191 |
wąż ochronny | 8X440MM | 1 | |
|
| 5 | N 10258201 |
opaska | 12-22X9X0,4 | 2 | |
|
| 6 | 443 201 351 P |
rurka paliwowa | | 1 | |
|
| 7 | 895 201 245 |
profil ochronny | | X | |
|
| 8 | 443 201 393 |
krociec laczacy | | 2 | |
|
|
| 9 | 443 201 449 |
klip | | 1 | |
|
| 10 | 895 201 449 B |
klamra | | X | |
|
| 11 | 443 915 509 A |
klamra | | 1 | |
|
| 12 | 4A0 201 245 A |
profil ochronny | | 1 | |
|
| 13 | 4A0 201 449 |
klamra | | 1 | |
|
| 14 | 4A0 201 441 |
nakrętka | | 1 | |
|
| 15 | 4A1 201 529 G |
rurka paliwowa | zasilanie
przód lhd | 1 | |
|
| (15) | 4A2 201 529 F |
rurka paliwowa | zasilanie
przód rhd | 1 | |
|
| 16 | 4A1 201 533 |
przewod paliwowy | powrot
przód lhd | 1 | |
|
| (16) | 4A2 201 533 |
przewod paliwowy | powrot
przód rhd | 1 | |
|
|
| 17 | 4A0 201 544 |
zestaw rurek paliwowych | zasil-/powrot
tył | 1 | |
|
| (17) | 4A0 201 544 A |
zestaw rurek paliwowych
dla pojazdow ze zbiornikiem
wegla aktywnego | zasil-/powrot
tył | 1 | |
|
| (17) | 4A0 201 544 |
zestaw rurek paliwowych
dla pojazdów z ogrzewaniem
postojowym
zastosuj też: | zasil-/powrot
tył
4A0 261 529 B | 1;1 | |
|
| (17) | 4A0 201 544 A |
zestaw rurek paliwowych
dla pojazdów z ogrzewaniem
postojowym
dla pojazdow ze zbiornikiem
wegla aktywnego
zastosuj też: | zasil-/powrot
tył
4A0 261 529 B | 1;;1 | |
|
| 18 | 895 201 531 A |
sito
tylko dla : | 895 201 779 H | 1 | |
|
| 19 | 4A0 201 671 |
opaska | | 1 | |
|
| 20 | N 10258201 |
opaska | 12-22X9X0,4 | X | |
|
| 21 | 895 201 779 H |
zbiorniczek spiętrzający
paliwo - część górna | | 1 | AAD,AAR,ACE |
|
| (21) | 895 201 779 G |
zbiorniczek spiętrzający
paliwo - część górna | | 1 | ABB |
|
| 23 | N 0138128 |
pierscien uszczelniajacy | 12X15,5X1,5 | 3 | |
|
|
| 24 | N 90283201 |
pierscien uszczelniajacy
dlawik cisnienia | 12X15,5 | 1 | |
|
| 25 | 443 201 140 B |
pierscen | | 1 | |
|
| 26 | N 0245076 |
opaska | 32-50 | 1 | |
|
| 27 | 443 201 218 H |
rurka paliwowa | | 1 | |
|
| 28 | 447 133 441 |
zbiorniczek posredni paliwa | | 1 | |
|
| 29 | 893 133 511 |
filtr paliwa
zastosuj też: | 810 133 525 A
N 013 814 2 | 1;1;1 | |
|
| 30 | 810 133 525 A |
ksztaltka redukcyjna | M14X1,5/14X1,5 | 1 | |
|
| 31 | N 0138142 |
pierscien uszczelniajacy | 14X18 | 1 | |
|
| 32 | 893 201 335 |
tuleja | | 2 | |
|
| 33 | 893 201 339 |
tuleja | | 2 | |
|
|
| 34 | N 0115477 |
podkładka | 6,5X14X1,6 | X | |
|
| 35 | N 01100636 |
nakrętka sześciokątna | M6 | X | |
|
| 36 | N 01166620 |
podkładka | 6,4X18X1,6 | 2 | |
|
| 37 | 443 261 229 |
przewod paliwowy
skrocic do:
dla pojazdow z ogrzewaniem
dodatkowym | 650MM | 1 | |
|
| 38 | N 0209022 |
opaskaprzewodu
dla pojazdow z ogrzewaniem
dodatkowym | 3,6X246 | X | |
|
| - | N 0202821 |
wąż w zwoju o dł.5 m
'jedn. zam. 5'
dla pojazdow z ogrzewaniem
dodatkowym | 5X3 | * | |
|
| 39 | |
skrocic do: | 70MM | 1 | | |
| 41 | 443 201 449 C |
klamra | | 1 | |
|
| 42 | 895 906 089 E |
pompa paliwa
zastosuj też: | 895 201 779 G
895 201 262
N 011 069 1
N 013 812 8 | 1;1;1;1;2 | |
|
| 43 | 443 906 093 |
zawor zwrotny
tylko dla : | BOSCH | 1 | |
|
|
| 44 | 895 906 095 |
dlawik cisnienia
dla pojazdów z katalizatorem
tzw. regulowanym | | 1 | |
|
| 45 | N 90464402 |
o-ring | 56X2,3 | 1 | |
|
| 48 | 3D0 971 838 N |
opaskaprzewodu
wycinek zebaty
dla otworu / grubosci blach: | 4,5X200
zewnatrz
6,5 / 0,3-3 | 1 | |
|
| 49 | 811 971 850 |
opaskaprzewodu | | 1 | |
|
| 50 | 443 201 238 E |
przewod redukcyjny. | 7,5/9,5X1100MM | 1 | |
|
| - | N 10221801 |
wąż w zwoju o dł.5 m
'jedn. zam. 5' | 9X3 | * | |
|
| 51 | |
skrocic do: | 800MM | 1 | | |
| 52 | 431 805 121 A |
bolec ksztaltowy 't' | | 1 | |
|
| 57 | 048 133 505 |
śruba drążona z filtrem | M12X1,5 | 1 | |
|
| 58 | |
patrz rysunek: | 919-40 | | | |
|
| 59 | |
patrz rysunek: | 919-40 | | | |
