| | | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegow6-biegowa skrz. automatycznaz mech.różnicowym centralnym Quattro+diesel | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegow6-biegowa skrz. automatycznaz mech.różnicowym centralnym | 3.0 ltr | | Quattro+diesel |
| | | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegow6-biegowa skrz. automatycznaz mech.różnicowym centralnym Quattro+diesel | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegow6-biegowa skrz. automatycznaz mech.różnicowym centralnym | 3.0 ltr | | Quattro+diesel |
| | 1 | 8E0 399 113 L | 8E0 399 113 L qty: 1 podpora skrzyni biegow | | podpora skrzyni biegow | str. lewa | 1 | |
| | 2 | N90 355 904 | N90 355 904 qty: 8 Śruba imbusowa(kombi) | | Śruba imbusowa(kombi) | M8X30 | 8 | |
| | 4 | N10 170 608 | N10 170 608 qty: 2 sruba z lbem szesciokatnym | | sruba z lbem szesciokatnym | M10X35 | 2 | |
| | 5 | N90 315 204 | N90 315 204 qty: 2 Podkładka | | Podkładka | 10, 5X34X4 | 2 | |
| | 6 | 4B0 399 151 M | 4B0 399 151 M qty: 1 element gumowo-metalowy | | element gumowo-metalowy | str. lewa | 1 | |
| | 7 | 8E0 399 167 B | 8E0 399 167 B qty: 2 Adapter | | Adapter | | 2 | |
| | 9 | N90 173 304 | N90 173 304 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X45 | 4 | |
| | 12 | 8E0 399 114 H | 8E0 399 114 H qty: 1 podpora skrzyni biegow | | podpora skrzyni biegow | str. prawa | 1 | |
| | 13 | 4B0 399 151 M | 4B0 399 151 M qty: 1 element gumowo-metalowy | | element gumowo-metalowy | str. prawa | 1 | |
| | 15 | 8E0 399 299 C | 8E0 399 299 C qty: 1 Blacha osłonowa | | Blacha osłonowa | str. lewa | 1 | |
| | 17 | N90 724 602 | N90 724 602 qty: 3 śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X22 | 3 | |
| | 20 | 8E0 399 313 B M | 8E0 399 313 B M qty: 1 rama pomocnicza PR:1BA,1BE, 1BR | | rama pomocnicza | | 1 | PR:1BA,1BE, 1BR |
| | (20) | 8E0 399 313 B N | 8E0 399 313 B N qty: 1 rama pomocniczadla zawieszenia sportowego PR:1BV | | rama pomocniczadla zawieszenia sportowego | | 1 | PR:1BV |
| | 21 | 8D0 399 415 E | 8D0 399 415 E qty: 2 element gumowo-metalowy PR:1BA,1BE, 1BR | | element gumowo-metalowy | przod | 2 | PR:1BA,1BE, 1BR |
| | (21) | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2 element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego PR:1BV | | element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego | przod | 2 | PR:1BV |
| | 22 | 8D0 399 415 D | 8D0 399 415 D qty: 2 element gumowo-metalowy PR:1BA,1BE, 1BR | | element gumowo-metalowy | tył | 2 | PR:1BA,1BE, 1BR |
| | (22) | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2 element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego PR:1BV | | element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego | tył | 2 | PR:1BV |
| | 23 | 8E0 399 539 B | 8E0 399 539 B qty: 1 podpora | | podpora | str. lewa | 1 | |
| | 24 | 8E0 399 540 B | 8E0 399 540 B qty: 1 podpora | | podpora | str. prawa | 1 | |
| | 25 | N90 956 803 | N90 956 803 qty: 4 sruba z lbem szesciokatnymdla korekty pochyleniowej | | sruba z lbem szesciokatnymdla korekty pochyleniowej | M12X1, 5X120 | 4 | |
| | 26 | N90 956 702 | N90 956 702 qty: 4 śruba sześciokątna kołnierzowa | | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X35 | 4 | |