| | | | | czesci mocujace silnikdla bezstopniowej automatycz-nej skrzyni biegow
4-cylindry+
siln.benz.+
BFB,ALT,BGB, BWE,BPG,BWT, BYK | | czesci mocujace silnikdla bezstopniowej automatycz-nej skrzyni biegow | 1.8/2.0 ltr. | | 4-cylindry+
siln.benz.+
BFB,ALT,BGB, BWE,BPG,BWT, BYK |
| | | (1) | 8E0 199 305 A | 8E0 199 305 A qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | (2) | 8E0 199 308 A | 8E0 199 308 A qty: 1
podpora
ALT | | podpora | str. prawa | 1 | ALT |
| | | (2) | 8E0 199 306 D | 8E0 199 306 D qty: 1
podpora
BFB | | podpora | str. prawa | 1 | BFB |
| | | (2) | 8E0 199 308 A H | 8E0 199 308 A H qty: 1
podpora
BGB,BWE,BPG, BWT,BYK | | podpora | str. prawa | 1 | BGB,BWE,BPG, BWT,BYK |
| | | 3 | 8D0 199 388 K | 8D0 199 388 K qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
BFB,ALT | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | prawo-przod | 1 | BFB,ALT |
| | | (3) | 8E0 199 388 R | 8E0 199 388 R qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
BGB,BWE,BPG, BWT,BYK | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | prawo-przod | 1 | BGB,BWE,BPG, BWT,BYK |
| | | (4) | N90 724 601 | N90 724 601 qty: || 3
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F >> 8E-6-400 000
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F >> 8E-6-400 000 | M6X22 | || 3 | |
| | | (4) | N90 724 602 | N90 724 602 qty: || 3
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F 8E-7-000 001>>
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F 8E-7-000 001>> | M6X22 | || 3 | |
| | | (5) | N90 305 504 | N90 305 504 qty: 7
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M10X30 | 7 | |
| | | (5) | N90 331 606 | N90 331 606 qty: || || 7
Śruba imbusowa(kombi) F 8E-7-125 001>>
ALT | | Śruba imbusowa(kombi) F 8E-7-125 001>> | M10X40 | || || 7 | ALT |
| | | (5) | N90 320 206 | N90 320 206 qty: || || 4
Śruba imbusowa(kombi) F 8E-6-263 001>>
BFB | | Śruba imbusowa(kombi) F 8E-6-263 001>>
| M10X35 | || || 4 | BFB |
| | | (5) | N90 305 504 | N90 305 504 qty: 3
Śruba imbusowa(kombi)
BFB | | Śruba imbusowa(kombi) | str. prawa
M10X35 | 3 | BFB |
| | | (6) | 8E0 199 379 B G | 8E0 199 379 B G qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
BFB,ALT | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | BFB,ALT |
| | | (6) | 8E0 199 379 B H | 8E0 199 379 B H qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
BGB,BWE,BPG, BWT,BYK | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewa | 1 | BGB,BWE,BPG, BWT,BYK |
| | | (7) | 8E0 199 382 A H | 8E0 199 382 A H qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
BFB | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | BFB |
| | | (7) | 8E0 199 382 A J | 8E0 199 382 A J qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
BGB,BWE,BPG, BWT,BYK,ALT | | poduszka gumowo-olejowa | str. prawa | 1 | BGB,BWE,BPG, BWT,BYK,ALT |
| | | (8) | 8E0 199 351 M | 8E0 199 351 M qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | str. lewa | 1 | |
| | | (9) | 8E0 199 352 N | 8E0 199 352 N qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | str. prawa | 1 | |
| | | (10) | N90 886 602 | N90 886 602 qty: 4
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 4 | |
| | | (11) | N90 646 702 | N90 646 702 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X29X1, 6 | 2 | |
| | | (12) | N90 663 002 | N90 663 002 qty: 4
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
| | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X70 | 4 | |
| | | 13 | 8E0 199 335 J | 8E0 199 335 J qty: 1
ogranicznik
BFB,BGB,BWE, BPG,BWT,BYK | | ogranicznik | przod | 1 | BFB,BGB,BWE, BPG,BWT,BYK |
| | | (14) | 8E0 199 335 K | 8E0 199 335 K qty: 1
ogranicznik
ALT | | ogranicznik | przod | 1 | ALT |
| | | (15) | N90 477 402 | N90 477 402 qty: || 6
Podkładka F 8E-6-260 001>>
| | Podkładka F 8E-6-260 001>>
| 8, 4X22, 5X4 | || 6 | |
| | | (16) | N01 508 315 | N01 508 315 qty: 3
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
BFB,BGB,BWE, BPG,BWT,BYK | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 3 | BFB,BGB,BWE, BPG,BWT,BYK |
| | | (17) | N90 355 904 | N90 355 904 qty: || || 3
Śruba imbusowa(kombi) F 8E-7-005 001>>
F 8E-7-800 051>>
| | Śruba imbusowa(kombi) F 8E-7-005 001>>
F 8E-7-800 051>>
| M8X30 | || || 3 | |
| | | 18 | 8E0 199 339 | 8E0 199 339 qty: 1
odbijak
| | odbijak | | 1 | |
| | | (19) | 8E0 199 343 H | 8E0 199 343 H qty: 1
podpora
ALT | | podpora | | 1 | ALT |
| | | (19) | 8E0 199 343 J | 8E0 199 343 J qty: 1
podpora
BFB,BGB,BWE, BPG,BWT,BYK | | podpora | | 1 | BFB,BGB,BWE, BPG,BWT,BYK |
| | | (20) | N90 477 402 | N90 477 402 qty: || 3
Podkładka F 8E-6-260 001>>
ALT | | Podkładka F 8E-6-260 001>>
| 8, 4X22, 5X4 | || 3 | ALT |
| | | (21) | N01 024 425 | N01 024 425 qty: 4
sruba z lbem szesciokatnym
ALT | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X30 | 4 | ALT |
| | | (22) | 8E0 199 521 E L | 8E0 199 521 E L qty: 1
Rura poprzeczna
PR:1SA+BFB | | Rura poprzeczna | | 1 | PR:1SA+BFB |
| | | (22) | 8E0 199 521 E M | 8E0 199 521 E M qty: 1
Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego
PR:1SB,1SH+ BFB | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego | | 1 | PR:1SB,1SH+ BFB |
| | | (22) | 8E0 199 521 E B | 8E0 199 521 E B qty: 1
Rura poprzeczna
PR:1SA+ BGB,BWE,BPG, BWT,BYK | | Rura poprzeczna | | 1 | PR:1SA+ BGB,BWE,BPG, BWT,BYK |
| | | (22) | 8E0 199 521 E C | 8E0 199 521 E C qty: 1
Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego
PR:1SB,1SH+ BGB,BWE,BPG, BWT,BYK | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego | | 1 | PR:1SB,1SH+ BGB,BWE,BPG, BWT,BYK |
| | | (23) | | Wzmocnienie poprzeczne znajduje się na rysunku, pozycja:
ALT | | Wzmocnienie poprzeczne znajduje się na rysunku, pozycja: | 805-050, 1 | | ALT |
| | | (24) | N90 755 802 | N90 755 802 qty: 12
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
| | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M8X32 | 12 | |
