| | | | | czesci mocujace silnikdo automat.skrzyni 6-biegowej
4-cylindry+
siln.benz.+
BGB,BUL,BWE, BPG,BWT,BYK, BPJ | | czesci mocujace silnikdo automat.skrzyni 6-biegowej | 2, 0 l | | 4-cylindry+
siln.benz.+
BGB,BUL,BWE, BPG,BWT,BYK, BPJ |
| | | (1) | 8E0 199 305 A | 8E0 199 305 A qty: 1
podpora
| | podpora | str. lewa | 1 | |
| | | (2) | 8E0 199 308 A H | 8E0 199 308 A H qty: 1
podpora
| | podpora | str. prawa | 1 | |
| | | (3) | 8E0 199 388 R | 8E0 199 388 R qty: 1
Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową
BGB,BUL,BWE, BPG,BWT,BYK, BPJ | | Blacha osłaniająca tulejkęmetalowo-metalowo-gumową | prawo-przod | 1 | BGB,BUL,BWE, BPG,BWT,BYK, BPJ |
| | | - | N90 798 901 | N90 798 901 qty: 3
Pop rivet
| | Pop rivet | 4, 8X25 | 3 | |
| | | (5) | N90 305 504 | N90 305 504 qty: 7
Śruba imbusowa(kombi)
| | Śruba imbusowa(kombi) | M10X30 | 7 | |
| | | (6) | 8E0 199 379 B J | 8E0 199 379 B J qty: 1
poduszka gumowo-olejowa
PR:G0R+BGB, BUL,BWE,BPG, BWT | | poduszka gumowo-olejowa | str. lewaelektryczny | 1 | PR:G0R+BGB, BUL,BWE,BPG, BWT |
| | | (7) | 8E0 199 379 B J | 8E0 199 379 B J qty: 1
poduszka gumowo-olejowa F 8E-7-149 290>>
F 8E-7-802 439>>
| | poduszka gumowo-olejowa F 8E-7-149 290>>
F 8E-7-802 439>>
| str. prawaelektryczny | 1 | |
| | | (8) | 8E0 199 351 M | 8E0 199 351 M qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | str. lewa | 1 | |
| | | (9) | 8E0 199 352 N | 8E0 199 352 N qty: 1
Wspornik
| | Wspornik | str. prawa | 1 | |
| | | (10) | N90 886 602 | N90 886 602 qty: 4
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 4 | |
| | | (11) | N90 646 702 | N90 646 702 qty: 2
Podkładka
| | Podkładka | 8, 4X29X1, 6 | 2 | |
| | | (12) | N90 663 002 | N90 663 002 qty: 4
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
| | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X70 | 4 | |
| | | 13 | 8E0 199 335 J | 8E0 199 335 J qty: 1
ogranicznik
BFB,BGB,BUL, BWE,BPG,BWT, BYK,BPJ | | ogranicznik | przod | 1 | BFB,BGB,BUL, BWE,BPG,BWT, BYK,BPJ |
| | | (15) | N90 477 402 | N90 477 402 qty: || 6
Podkładka F 8E-6-260 001>>
| | Podkładka F 8E-6-260 001>>
| 8, 4X22, 5X4 | || 6 | |
| | | (16) | N01 508 315 | N01 508 315 qty: 3
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
BFB,BGB,BUL, BPG,BWT | | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 3 | BFB,BGB,BUL, BPG,BWT |
| | | (17) | N90 355 904 | N90 355 904 qty: || || 3
Śruba imbusowa(kombi) F 8E-7-005 001>>
F 8E-7-800 051>>
| | Śruba imbusowa(kombi) F 8E-7-005 001>>
F 8E-7-800 051>>
| M8X30 | || || 3 | |
| | | 18 | 8E0 199 339 | 8E0 199 339 qty: 1
odbijak
| | odbijak | | 1 | |
| | | (19) | 8E0 199 343 J | 8E0 199 343 J qty: 1
podpora
BFB,BGB,BUL, BWE,BPG,BWT, BYK,BPJ | | podpora | | 1 | BFB,BGB,BUL, BWE,BPG,BWT, BYK,BPJ |
| | | (22) | 8E0 199 521 E B | 8E0 199 521 E B qty: 1
Rura poprzeczna
PR:1SA+ BGB,BUL,BWE, BPG,BWT,BYK, BPJ | | Rura poprzeczna | | 1 | PR:1SA+ BGB,BUL,BWE, BPG,BWT,BYK, BPJ |
| | | (22) | 8E0 199 521 E C | 8E0 199 521 E C qty: 1
Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego
PR:1SB,1SH+ BGB,BUL,BWE, BPG,BWT,BYK, BPJ | | Rura poprzecznadla pojazdow z blaszana oslonazespolu napedowego | | 1 | PR:1SB,1SH+ BGB,BUL,BWE, BPG,BWT,BYK, BPJ |
| | | (24) | N90 755 802 | N90 755 802 qty: 12
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
| | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M8X32 | 12 | |
