| | | | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy
4-cylindry+diesel | | pompa lopatkowadla wspomag.kierownicy | 1.9/2.0 ltr. | | 4-cylindry+diesel |
| | | 1 | 8E0 145 155 N | 8E0 145 155 N qty: 1
pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu)
| | pompa lopatkowa(przylacze weza ssacegoskierowane poziomo do tylu) | 110BAR ZF | 1 | |
| | | 2 | 068 903 147 H | 068 903 147 H qty: 1
tuleja
| | tuleja | 8, 4X18X19, 5 | 1 | |
| | | 3 | | uchwyt dla alternatora patrz rysunek:
| | uchwyt dla alternatora patrz rysunek: | 903-025 | | |
| | | 4 | 06H 145 255 E | 06H 145 255 E qty: 1
kolo pasowe
| | kolo pasowe | | 1 | |
| | | 5 | | Pas wielorowkowy patrz rysunek:
| | Pas wielorowkowy patrz rysunek: | 903-025 903-095 | | |
| | | 6 | N90 308 607 | N90 308 607 qty: 3
Śruba imbusowa kołnierzowa
| | Śruba imbusowa kołnierzowa | M8X14 | 3 | |
| | | 8 | N01 953 15 | N01 953 15 qty: 3
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X40 | 3 | |
| | | 9 | N01 953 15 | N01 953 15 qty: 1
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X40 | 1 | |
