| | | | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegowdla 6-biegowej skrzyni manual.
Quattro | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegowdla 6-biegowej skrzyni manual. | 1.8/2.0 ltr.3, 0/3, 2 l | | Quattro |
| | | | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegowdla 6-biegowej skrzyni manual.
Quattro+
GJV,GJW,GVE, GYY,GMV,HVE, GYH,JMG,JEE, JMJ,HXQ,GVB | | rama pomocniczaczesci mocuj. skrzynie biegowdla 6-biegowej skrzyni manual. | 1.8/2.0 ltr.3, 0/3, 2 l | | Quattro+
GJV,GJW,GVE, GYY,GMV,HVE, GYH,JMG,JEE, JMJ,HXQ,GVB |
| | | 1 | 8E0 399 263 B H | 8E0 399 263 B H qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
| | Wzmocnienie poprzeczne | 1, 8-3, 0 l3, 2 l | 1 | |
| | | (1) | 8E0 399 263 B H | 8E0 399 263 B H qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
siln.wysok.+
TR0 | | Wzmocnienie poprzeczne | 2, 0 l | 1 | siln.wysok.+
TR0 |
| | | (1) | 8E0 399 263 B E | 8E0 399 263 B E qty: 1
Wzmocnienie poprzeczne
siln.wysok.+
TQ0 | | Wzmocnienie poprzeczne | 2, 0 l | 1 | siln.wysok.+
TQ0 |
| | | (2) | N90 886 602 | N90 886 602 qty: 2
Nakrętka 6-kątna kołnierzowa
| | Nakrętka 6-kątna kołnierzowa | M8 | 2 | |
| | | 3 | N90 956 803 | N90 956 803 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
| | sruba z lbem szesciokatnym | M12X1, 5X120 | 2 | |
| | | 4 | N90 956 702 | N90 956 702 qty: 4
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M10X35 | 4 | |
| | | 7 | N09 031 68 | N09 031 68 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X30 | 2 | |
| | | (7) | N10 306 502 | N10 306 502 qty: || 3
sruba z lbem szesciokatnym G >> 25 06 6
siln.wysok.+
TQ0 | | sruba z lbem szesciokatnym G >> 25 06 6 | 2, 0 l | || 3 | siln.wysok.+
TQ0 |
| | | (7) | N10 306 504 | N10 306 504 qty: || 3
sruba z lbem szesciokatnym G 26 06 6>>
siln.wysok.+
TQ0 | | sruba z lbem szesciokatnym G 26 06 6>> | 2, 0 l | || 3 | siln.wysok.+
TQ0 |
| | | (10) | 8E0 399 105 H Q | 8E0 399 105 H Q qty: 1
podpora skrzyni biegow
sil.zap.iskr | | podpora skrzyni biegow | 1, 8 l | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (10) | 8E0 399 105 H P | 8E0 399 105 H P qty: 1
podpora skrzyni biegow
sil.zap.iskr | | podpora skrzyni biegow | 2, 0 l | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (10) | 8E0 399 105 H M | 8E0 399 105 H M qty: 1
podpora skrzyni biegow
siln.wysok.+
TR0 | | podpora skrzyni biegow | 2, 0 l | 1 | siln.wysok.+
TR0 |
| | | (10) | 8E0 399 105 K C | 8E0 399 105 K C qty: 1
podpora skrzyni biegow
diesel | | podpora skrzyni biegow | 2, 0 l | 1 | diesel |
| | | 10 | 8E0 399 105 H R | 8E0 399 105 H R qty: 1
podpora skrzyni biegow
sil.zap.iskr | | podpora skrzyni biegow | 3, 0/3, 2 l | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (10) | 8E0 399 105 J B | 8E0 399 105 J B qty: 1
podpora skrzyni biegow
diesel | | podpora skrzyni biegow | 3.0 ltr | 1 | diesel |
| | | 25 | 8E0 399 313 B D | 8E0 399 313 B D qty: 1
rama pomocnicza
PR:1BA,1BE, 1BR | | rama pomocnicza | | 1 | PR:1BA,1BE, 1BR |
| | | (25) | 8E0 399 313 B G | 8E0 399 313 B G qty: 1
rama pomocniczadla zawieszenia sportowego
PR:1BV | | rama pomocniczadla zawieszenia sportowego | | 1 | PR:1BV |
| | | 26 | 8D0 399 415 D | 8D0 399 415 D qty: 2
element gumowo-metalowy
PR:1BA,1BE, 1BR | | element gumowo-metalowy | tył | 2 | PR:1BA,1BE, 1BR |
| | | (26) | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2
element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego
PR:1BV | | element gumowo-metalowydla zawieszenia sportowego | tył | 2 | PR:1BV |
| | | 27 | 8D0 399 415 E | 8D0 399 415 E qty: 2
element gumowo-metalowy
PR:1BA,1BE, 1BR | | element gumowo-metalowy | przod | 2 | PR:1BA,1BE, 1BR |
| | | (27) | 8D0 399 419 Q | 8D0 399 419 Q qty: 2
element gumowo-metalowy
PR:1BV | | element gumowo-metalowy | przod | 2 | PR:1BV |
| | | 31 | N90 956 803 | N90 956 803 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnymdla korekty pochyleniowej
| | sruba z lbem szesciokatnymdla korekty pochyleniowej | M12X1, 5X120 | 2 | |
| | | 32 | N90 663 002 | N90 663 002 qty: 4
sruba z lbem 6-katnym(kombi)
| | sruba z lbem 6-katnym(kombi) | M10X70 | 4 | |
| | | - | 4B0 399 291 | 4B0 399 291 qty: 1
ogranicznik
| | ogranicznik | | 1 | |
