| № |
kod szczegółowy |
imię |
uwaga |
ilość |
dane modelu |
Informacje |
i |
| |
rura wydechowa z katalizatorem
i filtrem cząstek stałych
przewód sterowania do czujnika
różnicy ciśnienia | 3.0 ltr | | siln.wysok.+
CKVB,CKVC,
CPNB | |
| 1 | 4G0 254 750 HX |
filtr cząstek stałych (dpf)
silnika wysokoprężnego
Szczegóły przywrócone w fabryce | | 1 | CKVB,CKVC |
|
| (1) | 4H0 254 750 FX |
filtr cząstek stałych (dpf)
silnika wysokoprężnego
Szczegóły przywrócone w fabryce | | 1 | CPNB |
|
| 2 | 4G0 254 350 H |
rura wydech.z króćcem wtrysk. | kzp | 1 | CKVB,CKVC |
|
| (2) | 4G0 254 350 S |
rura wydech.z króćcem wtrysk. | kzl | 1 | CKVB,CKVC |
|
| (2) | 4G0 253 350 C |
rura wydech.z króćcem wtrysk. | | 1 | CPNB |
|
| 3 | 4G0 253 115 A |
uszczelka | | 1 | |
|
| 4 | N 91130802 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8 | 3 | |
|
| 5 | 8K0 253 115 |
uszczelka | | 1 | |
|
|
| 6 | N 91130802 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8 | 3 | |
|
| 7 | |
zestaw napr. sondy lambda
patrz ilustracja, pozycja: | 906-05,15 | | | |
| 8 | |
czujnik temperatury spalin
patrz ilustracja, pozycja: | 906-05,19 | | | |
| 10 | 4G0 131 205 C |
Łącznik rurkowy | | 1 | |
|
| 11 | 8E0 131 545 |
klip | | 1 | |
|
| 12 | 4G0 131 850 K |
wąż | | 1 | |
|
| 13 | |
czujnik różnicy ciśnienia
patrz ilustracja, pozycja: | 906-05,25 | | | |
| 14 | N 0180466 |
wąż w zwoju o dł.5 m
'jedn. zam. 5'
skrocic do: | 5X2,5
60MM | * | |
|
| 15 | 3C0 131 483 A |
obejma sprezynowa | B13,5X12 | 2 | |
|
| 16 | |
uchwyt czujnika różnicy
ciśnienia
patrz ilustracja, pozycja: | 906-05,27 | 1 | | |
|
| 20 | N 0403016 |
sruba z lbem szesciokatnym | M8X48 | 1 | |
|
| 21 | N 01167026 |
podkładka | 8,4X24X2 | 1 | |
|
| 22 | 893 253 353 |
sprezyna naciskowa | | 1 | |
|
| 23 | 4B0 253 205 C |
tulejka dystansowa | | 1 | |
|
| 24 | N 01024426 |
sruba z lbem szesciokatnym | M8X30 | 1 | |
|
| 25 | 4B0 253 205 D |
rurka dystansowa | | X | |
|
| 26 | 4A0 253 149 B |
tuleja gumowa | | 1 | |
|
| 27 | 8K0 253 295 |
nakladka | | 2 | |
|
| 28 | 8K0 253 376 B |
wspornik | | 1 | |
|
| 29 | N 10049308 |
śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X20 | 2 | |
|
|
| 31 | 4G0 254 400 AX |
katalizator
Szczegóły przywrócone w fabryce | | 1 | CKVB,CKVC |
|
| (31) | 4G0 254 400 BX |
katalizator
Szczegóły przywrócone w fabryce | | 1 | CPNB |
|
| 32 | 8K0 253 115 |
uszczelka | | 1 | |
|
| 33 | N 91130802 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8 | 3 | |
|
| 34 | 3C0 253 115 A |
uszczelka | | 1 | |
|
| 35 | 3C0 253 725 |
opaska zaciskowa | | 1 | |
|
| 36 | |
wtryskiwacz środka
redukującego
patrz ilustracja, pozycja: | 201-30,36 | 1 | | |
| - | G 052910A2 |
roztwór mocznika-adblue | 1890ML | 1 | |
|
| - | G 052910A4 |
roztwór mocznika-adblue | 10 ltr | 1 | |
|
| 37 | 8K0 253 663 A |
uchwyt rury wydechowej | kzp | 1 | CKVB,CKVC |
|
|
| 38 | 8D0 253 147 E |
pierscien mocujacy | kzp | 1 | CKVB,CKVC |
|
| 39 | N 02300313 |
nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem | M8
kzp | 2 | CKVB,CKVC |
|
| 40 | 4H0 253 099 A |
uchwyt rury wydechowej | kzl | 1 | CKVB,CKVC |
|
| (40) | 4H0 253 099 A |
uchwyt rury wydechowej | | 1 | CPNB |
|
| 41 | N 10736701 |
Śruba kołnierzowa z gniazdem
wielozębnym | M8X20
kzl | 2 | CKVB,CKVC |
|
| (41) | N 10736701 |
Śruba kołnierzowa z gniazdem
wielozębnym | M8X20 | 2 | CPNB |
|
| 42 | 4H0 821 213 |
nakretka zac. | M8X27X18
kzl | 2 | CKVB,CKVC |
|
| (42) | 4H0 821 213 |
nakretka zac. | M8X27X18 | 2 | CPNB |
|
