| | | | | zbiornik paliwaz częściami do montażu
| | zbiornik paliwaz częściami do montażu | | | |
| | | 1 | 4L0 201 075 M | 4L0 201 075 M qty: 1 || 2
zbiornik paliwa Zastosuj też:
siln.benz.+
PR:2G1 | | zbiornik paliwa Zastosuj też: | 1J0 919 133 B | 1 || 2 | siln.benz.+
PR:2G1 |
| | | (1) | 4L0 201 075 P | 4L0 201 075 P qty: 1 || 2
zbiornik paliwa Zastosuj też:
siln.benz.+
PR:2G4 | | zbiornik paliwa Zastosuj też: | 1J0 919 133 B | 1 || 2 | siln.benz.+
PR:2G4 |
| | | (1) | 4L0 201 075 N | 4L0 201 075 N qty: 1 || 2
zbiornik paliwa Zastosuj też:
siln.benz.+
PR:2G6; "J..",PR:2G3 | | zbiornik paliwa Zastosuj też: | 1J0 919 133 B | 1 || 2 | siln.benz.+
PR:2G6; "J..",PR:2G3 |
| | | (1) | 4L0 201 075 D | 4L0 201 075 D qty: 1 || 2
zbiornik paliwa Zastosuj też: D >> - MJ 2010
6-,8-cyl.+
siln.wysok.+
PR:TE5,T41 | | zbiornik paliwa Zastosuj też: D >> - MJ 2010 | 8E0 919 133 B | 1 || 2 | 6-,8-cyl.+
siln.wysok.+
PR:TE5,T41 |
| | | (1) | 4L0 201 075 J | 4L0 201 075 J qty: 1 || 2
zbiornik paliwa Zastosuj też: D - MJ 2011>>
6-,8-cyl.+
siln.wysok.+
PR:TE5,TF1 | | zbiornik paliwa Zastosuj też: D - MJ 2011>> | 8E0 919 133 B | 1 || 2 | 6-,8-cyl.+
siln.wysok.+
PR:TE5,TF1 |
| | | (1) | 4L0 201 075 E | 4L0 201 075 E qty: 1 || || || 2
zbiornik paliwaDla samochodów z selektywnąredukcją katalityczną (SCR) Zastosuj też: D >> - MJ 2010
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1 | | zbiornik paliwaDla samochodów z selektywnąredukcją katalityczną (SCR) Zastosuj też: D >> - MJ 2010 | 8E0 919 133 B | 1 || || || 2 | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1 |
| | | (1) | 4L0 201 075 K | 4L0 201 075 K qty: 1 || 2
zbiornik paliwaDla samochodów z selektywnąredukcją katalityczną (SCR) Zastosuj też: D - MJ 2011>>
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1,TH1 | | zbiornik paliwaDla samochodów z selektywnąredukcją katalityczną (SCR) Zastosuj też: D - MJ 2011>> | 8E0 919 133 B | 1 || 2 | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1,TH1 |
| | | (1) | 4L0 201 075 | 4L0 201 075 qty: 1 || || 2
zbiornik paliwa Zastosuj też: D >> - MJ 2010
12-cyl.+diesel | | zbiornik paliwa Zastosuj też: D >> - MJ 2010 | 8E0 919 133 B | 1 || || 2 | 12-cyl.+diesel |
| | | (1) | 4L0 201 075 L | 4L0 201 075 L qty: 1 || || 2
zbiornik paliwa Zastosuj też: D - MJ 2011>>
12-cyl.+diesel | | zbiornik paliwa Zastosuj też: D - MJ 2011>> | 8E0 919 133 B | 1 || || 2 | 12-cyl.+diesel |
| | | - | 895 201 890 | 895 201 890 qty: 1
koncowka krocca
diesel | | koncowka krocca | | 1 | diesel |
| | | 2 | 1K0 201 375 | 1K0 201 375 qty: 2
nakretka kolpakowa
| | nakretka kolpakowa | | 2 | |
| | | 3 | 1J0 919 133 B | 1J0 919 133 B qty: 2
pierscien uszczelniajacy
sil.zap.iskr | | pierscien uszczelniajacy | | 2 | sil.zap.iskr |
| | | (3) | 8E0 919 133 B | 8E0 919 133 B qty: 2
pierscien uszczelniajacy
diesel | | pierscien uszczelniajacy | | 2 | diesel |
| | | 4 | 7L8 201 851 | 7L8 201 851 qty: 1
rura odpowietrzajaca
sil.zap.iskr | | rura odpowietrzajaca | | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (5) | 7L8 201 550 C | 7L8 201 550 C qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D >> - 24.05.2010
sil.zap.iskr | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D >> - 24.05.2010 | | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (5) | 7L8 201 550 F | 7L8 201 550 F qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 24.05.2010>> - 13.10.2014
sil.zap.iskr | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 24.05.2010>> - 13.10.2014 | | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (5) | 7L8 201 550 L | 7L8 201 550 L qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 13.10.2014>>
sil.zap.iskr | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 13.10.2014>> | | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (5) | 7L8 201 550 D | 7L8 201 550 D qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D >> - 31.05.2010
diesel | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D >> - 31.05.2010 | | 1 | diesel |
| | | (5) | 7L8 201 550 G | 7L8 201 550 G qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 31.05.2010>> - 26.08.2013
diesel | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 31.05.2010>> - 26.08.2013 | | 1 | diesel |
| | | (5) | 7L8 201 550 K | 7L8 201 550 K qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 26.08.2013>> - 13.10.2014
diesel | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 26.08.2013>> - 13.10.2014 | | 1 | diesel |
| | | (5) | 7L8 201 550 N | 7L8 201 550 N qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 13.10.2014>>
diesel | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 13.10.2014>> | | 1 | diesel |
| | | (5) | 7L8 201 550 H | 7L8 201 550 H qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D >> - 01.10.2012
siln.benz.+
"ROK","USA" | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D >> - 01.10.2012 | | 1 | siln.benz.+
"ROK","USA" |
| | | (5) | 7L8 201 550 J | 7L8 201 550 J qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 01.10.2012>> - 13.10.2014
siln.benz.+
"ROK","USA" | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 01.10.2012>> - 13.10.2014 | | 1 | siln.benz.+
"ROK","USA" |
| | | (5) | 7L8 201 550 M | 7L8 201 550 M qty: 1
KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 13.10.2014>>
siln.benz.+
"ROK","USA" | | KOREK wlewu paliwa z tasmamocuj. zbiornik paliwa D - 13.10.2014>> | | 1 | siln.benz.+
"ROK","USA" |
| | | - | 1K0 201 557 A | 1K0 201 557 A qty: 1
pierscien uszczelniajacy
| | pierscien uszczelniajacy | | 1 | |
| | | 6 | 1J0 201 250 | 1J0 201 250 qty: 1
klip
| | klip | | 1 | |
| | | 7 | | Przewód odpowietrzającybrak części zamiennej zawarte w pozycji:
sil.zap.iskr | | Przewód odpowietrzającybrak części zamiennej zawarte w pozycji: | 1 | | sil.zap.iskr |
| | | 8 | | Pompa zasilająca paliwa patrz ilustracja, pozycja:
| | Pompa zasilająca paliwa patrz ilustracja, pozycja: | 919-035, 5 | | |
| | | 9 | | Zbiornik węgla aktywnego patrz ilustracja, pozycja:
sil.zap.iskr | | Zbiornik węgla aktywnego patrz ilustracja, pozycja: | 201-060, 1 | | sil.zap.iskr |
| | | 10 | 7L8 201 968 | 7L8 201 968 qty: 1
blaszana osłona termiczna
siln.benz.+
PR:T8T,TC6 | | blaszana osłona termiczna | str. prawa | 1 | siln.benz.+
PR:T8T,TC6 |
| | | (10) | 7L6 201 283 | 7L6 201 283 qty: 1
Blacha osłaniająca rurkępaliwa
siln.benz.+
PR:TA0 | | Blacha osłaniająca rurkępaliwa | str. prawa | 1 | siln.benz.+
PR:TA0 |
| | | (10) | 7L8 201 968 | 7L8 201 968 qty: 1
blaszana osłona termiczna
siln.wysok.+
PR:T41,TE5, TD5,TF1 | | blaszana osłona termiczna | str. prawa | 1 | siln.wysok.+
PR:T41,TE5, TD5,TF1 |
| | | (10) | 7L8 825 732 | 7L8 825 732 qty: 1
blaszana osłona termiczna
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1,TH1 | | blaszana osłona termiczna | str. prawa | 1 | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1,TH1 |
| | | 11 | 7L8 201 967 | 7L8 201 967 qty: 1
blaszana osłona termiczna
sil.zap.iskr | | blaszana osłona termiczna | str. lewa | 1 | sil.zap.iskr |
| | | (11) | 7L8 825 731 A | 7L8 825 731 A qty: 1
blaszana osłona termiczna
6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1,TH1 | | blaszana osłona termiczna | str. lewa | 1 | 6-cylindrów+
siln.wysok.+
PR:TE1,TH1 |
| | | 12 | N90 335 005 | N90 335 005 qty: X
Podkładka zaciskowa
| | Podkładka zaciskowa | 5 | X | |
| | | 13 | 7L8 201 653 A | 7L8 201 653 A qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G1,2G3, 2G4,2G6 | | obejma mocujaca | lewo-przod | 1 | PR:2G1,2G3, 2G4,2G6 |
| | | (13) | 7L8 201 653 A | 7L8 201 653 A qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G0+1E0 | | obejma mocujaca | lewo-przod | 1 | PR:2G0+1E0 |
| | | 14 | 7L8 201 654 | 7L8 201 654 qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G1,2G3, 2G4,2G6 | | obejma mocujaca | prawo-przod | 1 | PR:2G1,2G3, 2G4,2G6 |
| | | (14) | 7L8 201 654 | 7L8 201 654 qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G0+1E0 | | obejma mocujaca | prawo-przod | 1 | PR:2G0+1E0 |
| | | (14) | 7L8 201 654 A | 7L8 201 654 A qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G0+1E9 | | obejma mocujaca | prawo-przod | 1 | PR:2G0+1E9 |
| | | 15 | 7L8 201 391 | 7L8 201 391 qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G1,2G3, 2G4,2G6 | | obejma mocujaca | lewo-tyl | 1 | PR:2G1,2G3, 2G4,2G6 |
| | | (15) | 7L8 201 391 | 7L8 201 391 qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G0+1E0 | | obejma mocujaca | lewo-tyl | 1 | PR:2G0+1E0 |
| | | (15) | 7L8 201 391 A | 7L8 201 391 A qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G0+1E9 | | obejma mocujaca | lewo-tyl | 1 | PR:2G0+1E9 |
| | | 16 | 7L8 201 392 | 7L8 201 392 qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G1,2G3, 2G4,2G6 | | obejma mocujaca | prawo-tyl | 1 | PR:2G1,2G3, 2G4,2G6 |
| | | (16) | 7L8 201 392 | 7L8 201 392 qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G0+1E0 | | obejma mocujaca | prawo-tyl | 1 | PR:2G0+1E0 |
| | | (16) | 7L8 201 392 A | 7L8 201 392 A qty: 1
obejma mocujaca
PR:2G0+1E9 | | obejma mocujaca | prawo-tyl | 1 | PR:2G0+1E9 |
| | | 17 | 7L8 201 781 | 7L8 201 781 qty: 1
Płyta wspornikowa
| | Płyta wspornikowa | srodek/tyl | 1 | |
| | | 18 | N90 581 804 | N90 581 804 qty: X
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M8X28 | X | |
| | | 19 | 7L8 201 399 A | 7L8 201 399 A qty: 1
oslona blaszana
| | oslona blaszana | | 1 | |
| | | 20 | N01 100 636 | N01 100 636 qty: 3
Nakrętka sześciokątna
| | Nakrętka sześciokątna | M6 | 3 | |
| | | 21 | 7L0 201 897 A | 7L0 201 897 A qty: 1
klamra
| | klamra | | 1 | |
| | | 22 | N10 009 205 | N10 009 205 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X20 | 1 | |
| | | (23) | | przewod paliwowy patrz ilustracja, pozycja: D >> - MJ 2010
6-cylindrów+diesel | | przewod paliwowy patrz ilustracja, pozycja: D >> - MJ 2010 | 201-021, 11 | | 6-cylindrów+diesel |
| | | (23) | | przewod paliwowy patrz ilustracja, pozycja: D - MJ 2011>>
6-cylindrów+diesel | | przewod paliwowy patrz ilustracja, pozycja: D - MJ 2011>> | 201-023, 14 | | 6-cylindrów+diesel |
| | | (23) | | przewod paliwowy patrz ilustracja, pozycja:
8-cylindrów+diesel | | przewod paliwowy patrz ilustracja, pozycja: | 201-025, 11 | | 8-cylindrów+diesel |
| | | (23) | | przewod paliwowy patrz ilustracja, pozycja:
12-cyl.+diesel | | przewod paliwowy patrz ilustracja, pozycja: | 201-028, 11 | | 12-cyl.+diesel |
| | | (23) | | przewod paliwowy patrz rysunek:
sil.zap.iskr | | przewod paliwowy patrz rysunek: | 201-029 | | sil.zap.iskr |
| | | 24 | 7L8 201 935 | 7L8 201 935 qty: 1
Rurka podciśnieniowa
siln.benz.+
PR:A8U | | Rurka podciśnieniowa | | 1 | siln.benz.+
PR:A8U |
| | | 25 | | Przewód odpowietrzającybrak części zamiennej zawarte w pozycji:
sil.zap.iskr | | Przewód odpowietrzającybrak części zamiennej zawarte w pozycji: | 1 | | sil.zap.iskr |
| | | 26 | 7L8 201 963 | 7L8 201 963 qty: 1
Osłona termiczna
siln.benz.+
PR:TA0 | | Osłona termiczna | | 1 | siln.benz.+
PR:TA0 |
| | | 27 | 7L8 201 973 | 7L8 201 973 qty: 1
oslona blaszana
diesel | | oslona blaszana | str. lewa | 1 | diesel |
| | | 28 | 7L8 201 974 | 7L8 201 974 qty: 1
oslona blaszana
| | oslona blaszana | str. prawa | 1 | |
| | | (29) | N90 335 005 | N90 335 005 qty: 2
Podkładka zaciskowa
| | Podkładka zaciskowa | 5X30 | 2 | |
| | | 30 | 4H0 201 112 A | 4H0 201 112 A qty: 1 || 1 || 1 || 1 || 1
wkladka Zastosuj też: tylko dla : D - 16.08.2010>>
diesel | | wkladka Zastosuj też: tylko dla : D - 16.08.2010>> | 4H0 201 115A 4L0 201 075 J 4L0 201 075 E 4L0 201 075 K 4L0 201 075 J | 1 || 1 || 1 || 1 || 1 | diesel |
| | | 31 | 4H0 201 115 A | 4H0 201 115 A qty: 1 || 1 || 1 || 1
Pierścień blokujący tylko dla : D - 16.08.2010>>
diesel | | Pierścień blokujący tylko dla : D - 16.08.2010>> | 4L0 201 075 J 4L0 201 075 E 4L0 201 075 K 4L0 201 075 J | 1 || 1 || 1 || 1 | diesel |
