| | | | | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegów8-biegowa aut. skrzynia biegówdla pojazdów z napędemhybrydowym
| | przewód ciśnieniowy olejudo chłodz. skrzyni biegów8-biegowa aut. skrzynia biegówdla pojazdów z napędemhybrydowym | 0BW | | |
| | | 1 | 8R0 317 818 A Q | 8R0 317 818 A Q qty: 1
przewod olejowy
| | przewod olejowy | | 1 | |
| | | 2 | 8R0 317 817 A Q | 8R0 317 817 A Q qty: 1
przewod olejowy
| | przewod olejowy | | 1 | |
| | | 3 | N90 666 003 | N90 666 003 qty: 4
O-ring
| | O-ring | 11, 5X3 | 4 | |
| | | 4 | N10 082 908 | N10 082 908 qty: 3
śruba sześciokątna kołnierzowa
| | śruba sześciokątna kołnierzowa | M6X16 | 3 | |
| | | 5 | N10 545 402 | N10 545 402 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X25 | 1 | |
| | | 6 | 8K0 317 063 C | 8K0 317 063 C qty: 1
klamra mocująca
| | klamra mocująca | | 1 | |
| | | 7 | N02 060 17 | N02 060 17 qty: 1
Opaska
| | Opaska | 12X15 | 1 | |
| | | 8 | N90 303 801 | N90 303 801 qty: 2
O-ring
| | O-ring | 9X1, 5 | 2 | |
| | | 9 | 8R0 317 827 F | 8R0 317 827 F qty: 1
Uchwyt
| | Uchwyt | | 1 | |
| | | 10 | N10 413 904 | N10 413 904 qty: 1
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M8X16 | 1 | |
| | | 11 | 8R0 317 826 L | 8R0 317 826 L qty: 1
przewod olejowy
| | przewod olejowy | | 1 | |
| | | 12 | 8R0 317 825 M | 8R0 317 825 M qty: 1
przewod olejowy
| | przewod olejowy | | 1 | |
| | | 13 | N90 488 005 | N90 488 005 qty: 1
nakrętka 6cio kąt z podkladka
| | nakrętka 6cio kąt z podkladka | M6 | 1 | |
| | | 15 | N10 009 506 | N10 009 506 qty: 2
śruba z łbem 6-kątnym (kombi)
| | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | M6X18 | 2 | |
