| | | | | Moduł sterujący dla sil.benz.nadajnik impulsowczujnik spalania stukowegoSonda-lambda
sil.zap.iskr | | Moduł sterujący dla sil.benz.nadajnik impulsowczujnik spalania stukowegoSonda-lambda | | | sil.zap.iskr |
| | | | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg.
| | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. | (0-223) | | |
| | | 1 | 03F 906 070 C A | 03F 906 070 C A qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
| | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | |
| | | (1) | 03F 906 070 G N | 03F 906 070 G N qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg.
PR:7MG+CBZA | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. | (9-118) | 1 | PR:7MG+CBZA |
| | | (1) | 03F 906 070 G N | 03F 906 070 G N qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg.
PR:7MQ,7MJ+ CBZA | | Moduł sterujący dla sil.benz.patrz komunik.dot.części oryg. | (9-118) | 1 | PR:7MQ,7MJ+ CBZA |
| | | (1) | 03C 906 016 B G | 03C 906 016 B G qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
ręczna skrz.
biegów +
PR: 7MG+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR: 7MG+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 B H | 03C 906 016 B H qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
przestrzegać technicznej
informacji produktowej
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MG+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz.
przestrzegać technicznej
informacji produktowej | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MG+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 C G | 03C 906 016 C G qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MN+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MN+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 A D | 03C 906 016 A D qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MA+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MA+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 B N | 03C 906 016 B N qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:0GV+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:0GV+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 D N | 03C 906 016 D N qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MR+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MR+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 D L | 03C 906 016 D L qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
przestrzegać technicznej
informacji produktowej
ręczna skrz.
biegów +
PR:7MQ,7MJ+ 7E0+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz.
przestrzegać technicznej
informacji produktowej | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:7MQ,7MJ+ 7E0+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 F R | 03C 906 016 F R qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
ręczna skrz.
biegów +
PR:7MQ,7MJ+ 7E7+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:7MQ,7MJ+ 7E7+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 D M | 03C 906 016 D M qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. D >> - 03.09.2012
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MQ+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. D >> - 03.09.2012 | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MQ+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 D M | 03C 906 016 D M qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. D - 03.09.2012>> - 27.05.2013
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MQ+7E0+ CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. D - 03.09.2012>> - 27.05.2013 | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MQ+7E0+ CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 F S | 03C 906 016 F S qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. D >> - 27.05.2013
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MQ+7E7+ CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. D >> - 27.05.2013 | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MQ+7E7+ CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 F S | 03C 906 016 F S qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. D - 27.05.2013>> - 20.01.2014
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MJ+CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. D - 27.05.2013>> - 20.01.2014 | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MJ+CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 D M | 03C 906 016 D M qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. D - 20.01.2014>>
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MJ+7E0+ CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. D - 20.01.2014>> | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MJ+7E0+ CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 F S | 03C 906 016 F S qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz. D - 20.01.2014>>
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MJ+7E7+ CAXA | | Moduł sterujący dla sil.benz. D - 20.01.2014>> | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MJ+7E7+ CAXA |
| | | (1) | 03C 906 016 B P | 03C 906 016 B P qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
przestrzegać technicznej
informacji produktowej
PR:7MD+CNVA | | Moduł sterujący dla sil.benz.
przestrzegać technicznej
informacji produktowej | | 1 | PR:7MD+CNVA |
| | | (1) | 03C 906 016 F F | 03C 906 016 F F qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:7MS+CNVA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:7MS+CNVA |
| | | (1) | 03C 906 027 C F | 03C 906 027 C F qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
| | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | |
| | | (1) | 03C 906 027 E F | 03C 906 027 E F qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:7MQ+CAVG | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:7MQ+CAVG |
| | | (1) | 03C 906 027 D H | 03C 906 027 D H qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:7MA+CAVG | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:7MA+CAVG |
| | | (1) | 03C 906 026 A D | 03C 906 026 A D qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:7MQ,7MJ+ CTHG | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:7MQ,7MJ+ CTHG |
| | | (1) | 03C 906 026 A E | 03C 906 026 A E qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
PR:7MA+CTHG | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | PR:7MA+CTHG |
| | | (1) | 8X0 907 115 A | 8X0 907 115 A qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
CDLH | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | CDLH |
| | | (1) | 04E 906 016 S | 04E 906 016 S qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
ręczna skrz.
biegów +
PR:7MJ+CPTA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | ręczna skrz.
biegów +
PR:7MJ+CPTA |
| | | (1) | 04E 906 016 T | 04E 906 016 T qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MJ+CPTA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MJ+CPTA |
| | | (1) | 04E 906 016 D J | 04E 906 016 D J qty: 1
Moduł sterujący dla sil.benz.
7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MN+CPTA | | Moduł sterujący dla sil.benz. | | 1 | 7-Gang-
Doppelkupp-
lungsgetr.+
PR:7MN+CPTA |
| | | 2 | 6R0 906 507 F | 6R0 906 507 F qty: 1
uchwyt sterownika
CAVG,CAXA, CBZA,CNVA, CDLH,CTHG | | uchwyt sterownika | | 1 | CAVG,CAXA, CBZA,CNVA, CDLH,CTHG |
| | | (2) | 6C0 906 507 A | 6C0 906 507 A qty: 1
uchwyt sterownika
CPTA | | uchwyt sterownika | | 1 | CPTA |
| | | 3 | 6R0 907 269 | 6R0 907 269 qty: 1
rama ochronna
PR:7AL+CAVG, CAXA,CBZA, CNVA,CDLH, CTHG | | rama ochronna | | 1 | PR:7AL+CAVG, CAXA,CBZA, CNVA,CDLH, CTHG |
| | | (3) | 6R0 907 269 D | 6R0 907 269 D qty: 1
rama ochronna
PR:7AL+CPTA | | rama ochronna | | 1 | PR:7AL+CPTA |
| | | 4 | 6Q0 907 500 C | 6Q0 907 500 C qty: 1
uchwyt blokowania (zamek)
PR:7AL | | uchwyt blokowania (zamek) | | 1 | PR:7AL |
| | | 5 | WHT 005 336 | WHT 005 336 qty: 4
sruba zrywana
PR:7AL+CAVG, CAXA,CBZA, CNVA,CDLH, CTHG | | sruba zrywana | M5X13 | 4 | PR:7AL+CAVG, CAXA,CBZA, CNVA,CDLH, CTHG |
| | | (5) | WHT 005 336 | WHT 005 336 qty: 3
sruba zrywana
PR:7AL+CPTA | | sruba zrywana | M5X13 | 3 | PR:7AL+CPTA |
| | | 6 | 6Q0 906 395 A | 6Q0 906 395 A qty: 1
wspornik kątowyuchwyt sterownikasciana grodziowa
CAVG,CAXA, CBZA,CNVA, CPTA,CTHG | | wspornik kątowyuchwyt sterownikasciana grodziowa | | 1 | CAVG,CAXA, CBZA,CNVA, CPTA,CTHG |
| | | (6) | 6Q0 906 395 A | 6Q0 906 395 A qty: 1
wspornik kątowyuchwyt sterownikasciana grodziowadopasowac samodzielnie
CDLH | | wspornik kątowyuchwyt sterownikasciana grodziowadopasowac samodzielnie | | 1 | CDLH |
| | | | | nadajnik impulsowwal korbowy
| | nadajnik impulsowwal korbowy | | | |
| | | 7 | 03C 906 433 E | 03C 906 433 E qty: 1
nadajnik impulsowwal korbowy
PR:7L3+CAVG, CAXA,CBZA, CNVA,CTHG | | nadajnik impulsowwal korbowy | | 1 | PR:7L3+CAVG, CAXA,CBZA, CNVA,CTHG |
| | | (7) | 1K0 906 433 | 1K0 906 433 qty: 1
nadajnik impulsow
PR:7L6+CAXA, CBZA,CNVA | | nadajnik impulsow | | 1 | PR:7L6+CAXA, CBZA,CNVA |
| | | (7) | 04C 906 433 | 04C 906 433 qty: 1
nadajnik impulsow
PR:7L6+CPTA | | nadajnik impulsow | | 1 | PR:7L6+CPTA |
| | | (7) | 06A 906 433 G | 06A 906 433 G qty: 1
nadajnik impulsow
PR:7L7 | | nadajnik impulsow | | 1 | PR:7L7 |
| | | 8 | | Śruba imbusowa kołnierzowa brak części zamiennej zawarte w pozycji:
PR:7L3,7L6 | | Śruba imbusowa kołnierzowa brak części zamiennej zawarte w pozycji: | 7 | | PR:7L3,7L6 |
| | | (8) | N90 945 002 | N90 945 002 qty: 1
sruba inbusowa (6K)
PR:7L7 | | sruba inbusowa (6K) | M7X21, 5 | 1 | PR:7L7 |
| | | | | czujnik spalania stukowego
| | czujnik spalania stukowego | | | |
| | | 10 | 030 905 377 C | 030 905 377 C qty: 1
czujnik spalania stukowego
CAVG,CAXA, CBZA,CNVA, CPTA,CTHG | | czujnik spalania stukowego | | 1 | CAVG,CAXA, CBZA,CNVA, CPTA,CTHG |
| | | 11 | N01 024 426 | N01 024 426 qty: 1
sruba z lbem szesciokatnym
CAVG,CAXA, CBZA,CNVA, CPTA,CTHG | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X30 | 1 | CAVG,CAXA, CBZA,CNVA, CPTA,CTHG |
| | | 12 | 06E 905 377 A | 06E 905 377 A qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
CDLH | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | zielonycylindry 1, 2 | 1 | CDLH |
| | | (12) | 06F 905 377 | 06F 905 377 qty: 1
czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów
CDLH | | czujnik spalania stukowegoz wiązką przewodów | brazcylindry 3, 4 | 1 | CDLH |
| | | 13 | 1H0 971 847 A | 1H0 971 847 A qty: 1
klip
CDLH | | klip | 23X46 | 1 | CDLH |
| | | 14 | 701 971 787 P | 701 971 787 P qty: 1
Uchwyt, obrotowy
CDLH | | Uchwyt, obrotowy | | 1 | CDLH |
| | | 15 | N01 033 520 | N01 033 520 qty: 2
sruba z lbem szesciokatnym
CDLH | | sruba z lbem szesciokatnym | M8X35 | 2 | CDLH |
| | | | | Sonda-lambdapatrz komunik.dot.części oryg.
| | Sonda-lambdapatrz komunik.dot.części oryg. | (9-139) | | |
| | | 17 | 03F 906 262 | 03F 906 262 qty: 1
Sonda-lambda(przed katalizatorem)
CBZA | | Sonda-lambda(przed katalizatorem) | 6 stykow | 1 | CBZA |
| | | (17) | 03F 906 262 C | 03F 906 262 C qty: 1
Sonda-lambda(za katalizatorem)
CBZA | | Sonda-lambda(za katalizatorem) | 4 styki | 1 | CBZA |
| | | (17) | 1K0 998 262 L | 1K0 998 262 L qty: 1
zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem)
CAXA,CAVG, CNVA,CTHG | | zestaw napr. sondy lambda(przed katalizatorem) | 6 stykow | 1 | CAXA,CAVG, CNVA,CTHG |
| | | (17) | 1K0 998 262 S | 1K0 998 262 S qty: 1
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
CAXA,CAVG, CNVA,CTHG | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | 4 styki | 1 | CAXA,CAVG, CNVA,CTHG |
| | | (17) | 03L 906 262 E | 03L 906 262 E qty: 1
Sonda-lambda(przed katalizatorem)
CPTA | | Sonda-lambda(przed katalizatorem) | 6 stykow | 1 | CPTA |
| | | (17) | 04E 906 262 K | 04E 906 262 K qty: 1
Sonda-lambda(za katalizatorem)
CPTA | | Sonda-lambda(za katalizatorem) | 4 styki | 1 | CPTA |
| | | (17) | 06J 906 262 A A | 06J 906 262 A A qty: 1
Sonda-lambda(przed katalizatorem)
CDLH | | Sonda-lambda(przed katalizatorem) | 6 stykow | 1 | CDLH |
| | | (17) | 1K0 998 262 T | 1K0 998 262 T qty: 1
zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem)
CDLH | | zestaw napr. sondy lambda(za katalizatorem) | 4 styki | 1 | CDLH |
| | | 18 | 06F 971 842 | 06F 971 842 qty: 1
uchwyt przewoduSonda-lambda do blachy o grubosci:
| | uchwyt przewoduSonda-lambda do blachy o grubosci: | 0, 7-3, 2 | 1 | |
| | | (18) | 1J0 971 842 | 1J0 971 842 qty: 1
zaciskSonda-lambda do blachy o grubosci:
| | zaciskSonda-lambda do blachy o grubosci: | 0, 7-2, 8 | 1 | |
