№ |
deel code |
titel |
notitie |
hoeveelheid |
datamodel |
informatie |
i |
| |
antenne antenneversterker bevestigingsdelen voor
antenneversterker | | | | |
| |
antenne | | | | |
| |
antennekabel en steker-
huis zie speciale
catalogus: elektrische
verbindingselementen | | | | |
1 | 8F0 035 504 A |
antenne | 'SDARS' | 1 | PR-QV8 |
|
- | 8F0 035 689 |
zeskantmoer | | 1 | PR-QV8 |
|
(2) | 8P0 035 503 M |
antenne | 'BLUETOOTH' | 1 | |
|
3 | 8T8 035 570 |
ontstoringsfilter | | 1 | |
|
4 | |
interfacebox zie afbeelding: | 035-56 | | | |
5 | 8F0 035 507 |
antenne | | 1 | PR-QV0,QV8 |
|
|
(5) | 8F0 035 507 A |
antenne | | 1 | PR-QU1,QU3, QU5,QU6,QU7, QU9,QV2,QV3, QV9 |
|
6 | 8F0 919 889 |
antenne | 'GPS' | 1 | PR-7Q1,7Q3, 7T2,7T6 |
|
7 | 8F0 035 504 |
antenne | 'GSM' | 1 | PR-9ZF,9ZW |
|
| |
antenneversterker | | | | |
8 | 8F0 035 225 C |
antenneversterker | binnen | 1 | PR-QU1,QU3, QU6,QU7,QU9, |
|
(8) | 8F0 035 225 D |
antenneversterker | binnen | 1 | "J.."+ PR-QV2 |
|
(8) | 8F0 035 225 E |
antenneversterker elektrische onderdelen voor
digitale radio-ontvangst | binnen | 1 | PR-QU1,QU5, QU6,QV3 |
|
(8) | 8F0 035 225 J |
antenneversterker cabriodak | links | 1 | |
|
9 | 8F0 035 225 |
antenneversterker | buiten | 1 | PR-QV0,QV3, QV8,QU5 |
|
(9) | 8F0 035 225 A |
antenneversterker | buiten | 1 | PR-QU1,QU3, QU6,QU7,QU9, |
|
|
(9) | 8F0 035 225 B |
antenneversterker | buiten | 1 | "J.."+ PR-QV2 |
|
| |
bevestigingsdelen voor
antenneversterker | | | | |
15 | 1J0 035 437 |
zeskantmoer | M14X0,75 | 1 | |
|
16 | N 10683901 |
inbusbout
met platte kop | 6X12 | 2 | |
|
17 | N 10656901 |
parker | 4,8X16 | X | |
|
18 | N 91096701 |
inbusparker | M6X16 | 1 | |
|
19 | WHT 000 025 |
schroef voor plaatdikte: | ST4.8X13X15 0,7MM | X | |
|
20 | 8F0 035 464 A |
steun voor versterker indien nodig ook gebruiken: | 535 853 879 A | 1 | |
|
- | 535 853 879 A |
randbescherming | 120MM | 1 | |
|
21 | N 01508210 |
zeskantkraagmoer | M6 | 1 | |
|
|
22 | WHT 000 868 |
laspen met dopmoer | M6 | 1 | |
|
23 | 8F0 971 650 |
antennekabel sierlijst | | 1 | |
|