| | | 1 | 893 407 147 C | 893 407 147 C qty: 1
draagarm
| | draagarm | links | 1 | |
| | | (1) | 893 407 148 C | 893 407 148 C qty: 1
draagarm
| | draagarm | rechts | 1 | |
| | | 2 | 855 407 365 A | 855 407 365 A qty: 1
Fuseekogel
| | Fuseekogel | links | 1 | |
| | | (2) | 855 407 366 A | 855 407 366 A qty: 1
Fuseekogel
| | Fuseekogel | rechts | 1 | |
| | | 3 | 857 407 175 | 857 407 175 qty: 2
Borgplaat
| | Borgplaat | | 2 | |
| | | 4 | N01 152 711 | N01 152 711 qty: 4
Onderlegring
| | Onderlegring | 10 | 4 | |
| | | 5 | N10 286 110 | N10 286 110 qty: 4
Zeskantkraagmoer, zelfborgend
| | Zeskantkraagmoer, zelfborgend | M10 | 4 | |
| | | 6 | 8A0 407 181 | 8A0 407 181 qty: 4
rubbermetaalsteun
| | rubbermetaalsteun | | 4 | |
| | | 7 | N90 556 902 | N90 556 902 qty: 4
zeskantbout
| | zeskantbout | M10X75 | 4 | |
| | | 8 | N01 152 711 | N01 152 711 qty: 4
Onderlegring
| | Onderlegring | 10 | 4 | |
| | | 9 | N10 286 110 | N10 286 110 qty: 4
Zeskantkraagmoer, zelfborgend
| | Zeskantkraagmoer, zelfborgend | M10 | 4 | |
| | | 10 | | qty: 1
niet meer leverbaar
| | niet meer leverbaar | | 1 | |
| | | (10) | 893 407 271 X | 893 407 271 X qty: 1
aandrijfas methomokinetenThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | aandrijfas methomokinetenThe part has been restored at the manufacturer's factory | links
100MM | 1 | |
| | | 14 | 113 501 159 B | 113 501 159 B qty: 2
klem
| | klem | 34 | 2 | |
| | | 15 | 803 407 291 | 803 407 291 qty: 2
klembeugel
| | klembeugel | 97MM | 2 | |
| | | 16 | 321 407 287 | 321 407 287 qty: 2
Schotelveer
| | Schotelveer | | 2 | |
| | | 17 | 893 407 295 | 893 407 295 qty: 2
aanloopring
| | aanloopring | | 2 | |
| | | 18 | 171 407 297 C | 171 407 297 C qty: 2
borgring
| | borgring | | 2 | |
| | | 19 | | qty: 2
niet meer leverbaar
| | niet meer leverbaar | | 2 | |
| | | 20 | 357 498 203 A | 357 498 203 A qty: 2
homokineethoes, met montagedelen en smeervet
| | homokineethoes, met montagedelen en smeervet | buiten | 2 | |
| | | 21 | 321 498 201 E | 321 498 201 E qty: 2
homokineethoes, met montagedelen en smeervet
| | homokineethoes, met montagedelen en smeervet | binnen | 2 | |
| | | 22 | 8D0 407 309 | 8D0 407 309 qty: 2
Afdichtring
| | Afdichtring | 90MM | 2 | |
| | | 23 | 113 517 279 | 113 517 279 qty: 2
borgring
| | borgring | | 2 | |
| | | 24 | 113 501 327 | 113 501 327 qty: 2
Schotelveer
| | Schotelveer | | 2 | |
| | | 25 | 893 498 103 X | 893 498 103 X qty: 2
homokineet metbeschermhoes, montagedelenen smeervetThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | homokineet metbeschermhoes, montagedelenen smeervetThe part has been restored at the manufacturer's factory | binnen | 2 | |
| | | 26 | 321 498 201 E | 321 498 201 E qty: 2
homokineethoes, met montagedelen en smeervet
| | homokineethoes, met montagedelen en smeervet | binnen | 2 | |
| | | 27 | N91 108 201 | N91 108 201 qty: 12
Inbusbout metpoly-inbuskop
| | Inbusbout metpoly-inbuskop | M8X48 | 12 | |
| | | 28 | 1J0 407 357 A | 1J0 407 357 A qty: 6
Onderlegplaat
| | Onderlegplaat | | 6 | |
| | | 29 | 443 407 719 | 443 407 719 qty: 1
Afschermplaat
| | Afschermplaat | | 1 | |
| | | 31 | | niet meer leverbaar
| | niet meer leverbaar | | | |
| | | 32 | 893 407 615 A | 893 407 615 A qty: 2
Wielnaaf
| | Wielnaaf | | 2 | |
| | | 33 | | qty: 2
niet meer leverbaar
| | niet meer leverbaar | voor | 2 | |
| | | 34 | N01 229 22 | N01 229 22 qty: 4
Borgring
| | Borgring | 68X2, 5 | 4 | |
| | | 35 | 171 407 277 | 171 407 277 qty: 2
passchijf
| | passchijf | | 2 | |
| | | 36 | 171 407 643 A | 171 407 643 A qty: 2
zeskantmoer, zelfborgend
| | zeskantmoer, zelfborgend | M20X1, 5 | 2 | |
| | | 37 | N01 044 57 | N01 044 57 qty: 2
zeskantbout
| | zeskantbout | M10X45X20 | 2 | |
| | | 38 | N10 286 110 | N10 286 110 qty: 2
Zeskantkraagmoer, zelfborgend
| | Zeskantkraagmoer, zelfborgend | M10 | 2 | |
| | | 39 | G05 213 3A3 | G05 213 3A3 qty: X
hoogtemperatuurvet
| | hoogtemperatuurvet | 120G | X | |
| | | 40 | D00 060 0A2 | D00 060 0A2 qty: X
vloeibaar borgingsmiddel
| | vloeibaar borgingsmiddel | 18ML | X | |
| | | - | 331 407 196 | 331 407 196 qty: 4
stop
| | stop | | 4 | |
