| | (1) | 857 422 065 F | 857 422 065 F qty: 1 Stuurhuis | | Stuurhuis | re.st. | 1 | |
| | (1) | 859 422 065 | 859 422 065 qty: 1 Stuurhuis SPORTQUATTRO | | Stuurhuis | | 1 | SPORTQUATTRO |
| | 2 | 811 422 125 | 811 422 125 qty: 1 Borgring | | Borgring | | 1 | |
| | 3 | 811 422 127 A | 811 422 127 A qty: 1 tandring | | tandring | | 1 | |
| | 4 | 811 419 831 B | 811 419 831 B qty: 1 Beschermhoes | | Beschermhoes | | 1 | |
| | 5 | 811 422 837 | 811 422 837 qty: 1 klemring | | klemring | | 1 | |
| | 6 | 861 419 845 A | 861 419 845 A qty: 1 slangklem | | slangklem | 50X7 | 1 | |
| | 7 | N01 024 118 | N01 024 118 qty: 2 zeskantbout | | zeskantbout | M8X22 | 2 | |
| | 8 | N90 179 702 | N90 179 702 qty: 2 Onderlegring | | Onderlegring | 10, 5X26X4 | 2 | |
| | 9 | N10 286 102 | N10 286 102 qty: 2 Zeskantkraagmoer, zelfborgend | | Zeskantkraagmoer, zelfborgend | M10 | 2 | |
| | 10 | N01 990 35 | N01 990 35 qty: 2 Inbusbout met inbus-kop QUATTRO | | Inbusbout met inbus-kop | M8X32 | 2 | QUATTRO |
| | 11 | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 2 Veerring | | Veerring | B8X15 | 2 | |
| | 12 | N01 152 527 | N01 152 527 qty: 2 Onderlegring | | Onderlegring | 8, 4X16X1, 6 | 2 | |
| | 13 | N01 118 49 | N01 118 49 qty: 2 zeskantmoer, zelfborgend QUATTRO | | zeskantmoer, zelfborgend | M8 | 2 | QUATTRO |
| | (13) | N02 214 64 | N02 214 64 qty: 2 zeskantmoer, zelfborgend SPORTQUATTRO | | zeskantmoer, zelfborgend | M8 | 2 | SPORTQUATTRO |
| | 14 | 431 422 877 A | 431 422 877 A qty: 1 leiding van rekslang naarstuurhuis QUATTRO | | leiding van rekslang naarstuurhuis | | 1 | QUATTRO |
| | (14) | 859 422 877 | 859 422 877 qty: 1 Pijp SPORTQUATTRO | | Pijp | | 1 | SPORTQUATTRO |
| | 15 | N90 045 001 | N90 045 001 qty: 1 steun | | steun | 10 | 1 | |
| | 16 | N01 384 44 | N01 384 44 qty: 2 afdichtring QUATTRO | | afdichtring | 16X20 | 2 | QUATTRO |
| | (16) | N01 381 49 | N01 381 49 qty: 2 afdichtring SPORTQUATTRO | | afdichtring | 14, 2X17, 9X1, 5 | 2 | SPORTQUATTRO |
| | 17 | 857 422 893 | 857 422 893 qty: 1 Flexibele slang QUATTRO | | Flexibele slang | | 1 | QUATTRO |
| | (17) | 894 422 893 R | 894 422 893 R qty: 1 Flex. slang van vleugelpompnaar stuurhuis | | Flex. slang van vleugelpompnaar stuurhuis | re.st. | 1 | |
| | (17) | 859 422 893 | 859 422 893 qty: 1 Flexibele slang SPORTQUATTRO | | Flexibele slang | | 1 | SPORTQUATTRO |
| | 18 | 857 422 894 A | 857 422 894 A qty: 1 hogedrukslang QUATTRO | | hogedrukslang | | 1 | QUATTRO |
| | (18) | 859 422 894 | 859 422 894 qty: 1 hogedrukslang SPORTQUATTRO | | hogedrukslang | | 1 | SPORTQUATTRO |
| | 19 | N02 109 02 | N02 109 02 qty: 1 Banjobout QUATTRO | | Banjobout | 15 | 1 | QUATTRO |
| | (19) | 443 612 275 | 443 612 275 qty: 1 Banjobout SPORTQUATTRO | | Banjobout | M12X1, 5 | 1 | SPORTQUATTRO |
| | 20 | N01 383 26 | N01 383 26 qty: 2 afdichtring QUATTRO | | afdichtring | 18X22 | 2 | QUATTRO |
| | (20) | N01 381 82 | N01 381 82 qty: 2 afdichtring SPORTQUATTRO | | afdichtring | 12X16 | 2 | SPORTQUATTRO |
| | 21 | WHT 000 507 | WHT 000 507 qty: 1 Banjobout QUATTRO | | Banjobout | 12X3 | 1 | QUATTRO |
| | (21) | N02 107 56 | N02 107 56 qty: 1 Banjobout | | Banjobout | 6 | 1 | |
| | 22 | N01 384 44 | N01 384 44 qty: 2 afdichtring | | afdichtring | 16X20 | 2 | |
| | 23 | 811 422 887 K | 811 422 887 K qty: 1 zuigslang | | zuigslang | | 1 | |
| | (23) | 859 422 887 | 859 422 887 qty: 1 aanzuigslang SPORTQUATTRO | | aanzuigslang | | 1 | SPORTQUATTRO |
| | 24 | N02 109 02 | N02 109 02 qty: 1 Banjobout | | Banjobout | 15 | 1 | |
| | 25 | N01 383 26 | N01 383 26 qty: 2 afdichtring | | afdichtring | 18X22 | 2 | |
| | 26 | N90 561 801 | N90 561 801 qty: 1 Klem | | Klem | 16-28X9X0, 5 | 1 | |
| | (27) | 443 422 371 F | 443 422 371 F qty: || 1 oliereservoir F 85-F-900 001>> | | oliereservoir F 85-F-900 001>> | | || 1 | |
| | (28) | 857 422 385 A | 857 422 385 A qty: || 1 oliefilter F >> 85-E-901 500 | | oliefilter F >> 85-E-901 500 | re.st. | || 1 | |
| | (28) | 443 422 385 A | 443 422 385 A qty: || 1 oliefilter F 85-F-900 001>> | | oliefilter F 85-F-900 001>> | | || 1 | |
| | 29 | | qty: 1 niet meer leverbaar | | niet meer leverbaar | li.st. | 1 | |
| | 30 | 857 422 390 | 857 422 390 qty: 1 Centreerhuls | | Centreerhuls | li.st. | 1 | |
| | 31 | 857 422 386 | 857 422 386 qty: 1 manschet | | manschet | li.st. | 1 | |
| | 32 | 857 422 381 | 857 422 381 qty: 1 drukveer | | drukveer | li.st. | 1 | |
| | - | N01 232 76 | N01 232 76 qty: 1 Borgklem | | Borgklem | 6 | 1 | |
| | 33 | | qty: 1 niet meer leverbaar | | niet meer leverbaar | li.st. | 1 | |
| | (33) | 857 422 388 A | 857 422 388 A qty: 1 oliezeef | | oliezeef | re.st. | 1 | |
| | 34 | N01 111 816 | N01 111 816 qty: 1 zeskantmoer | | zeskantmoer | li.st. | 1 | |
| | 35 | 857 422 389 | 857 422 389 qty: 1 pakking | | pakking | li.st. | 1 | |
| | (36) | 443 422 377 C | 443 422 377 C qty: || 1 schroefsluiting F 85-F-900 001>> | | schroefsluiting F 85-F-900 001>> | | || 1 | |
| | 37 | N01 100 636 | N01 100 636 qty: 3 zeskantmoer | | zeskantmoer | M6 | 3 | |
| | 38 | N01 152 423 | N01 152 423 qty: 3 Onderlegring | | Onderlegring | 6, 4X12, 5X1, 6 | 3 | |
| | 39 | 812 422 891 A | 812 422 891 A qty: 1 retourslang QUATTRO | | retourslang | | 1 | QUATTRO |
| | (39) | 857 422 891 A | 857 422 891 A qty: 1 Slang | | Slang | re.st. | 1 | |
| | (39) | 859 422 891 | 859 422 891 qty: 1 retourslang SPORTQUATTRO | | retourslang | | 1 | SPORTQUATTRO |
| | 40 | N10 258 201 | N10 258 201 qty: 1 Klem | | Klem | 12-22X9X0, 4 | 1 | |
| | 41 | N90 358 003 | N90 358 003 qty: 1 Banjobout | | Banjobout | M14X1, 5 | 1 | |
| | 42 | N01 381 49 | N01 381 49 qty: 2 afdichtring | | afdichtring | 14, 2X17, 9X1, 5 | 2 | |
| | 43 | N02 822 32 | N02 822 32 qty: 1 afdichtring | | afdichtring | 25X2, 5 | 1 | |
| | - | 859 103 249 B | 859 103 249 B qty: 1 Slangsteun SPORTQUATTRO | | Slangsteun | | 1 | SPORTQUATTRO |
| | 44 | G00 400 0M2 | G00 400 0M2 qty: X Hydraulische olie | | Hydraulische olie | 1, 0 liter | X | |
| | (44) | G00 400 0M7 | G00 400 0M7 qty: X Hydraulische olie | | Hydraulische olie | 30 liter | X | |
| | (44) | G00 400 0M8 | G00 400 0M8 qty: X Hydraulische olie | | Hydraulische olie | 60ltr. | X | |