| | | | | Luchtfilter met aansluit-delenLuchtmassameter
8-cilinder+
Dieselmotor+
CCFA,CCFC | | Luchtfilter met aansluit-delenLuchtmassameter | 4, 2ltr. | | 8-cilinder+
Dieselmotor+
CCFA,CCFC |
| | | 1 | 7L8 128 607 C | 7L8 128 607 C qty: 1
Luchtfilter
PR:1L0 | | Luchtfilter | links | 1 | PR:1L0 |
| | | (1) | 7L8 128 607 D | 7L8 128 607 D qty: 1
Luchtfilter
PR:1L2 | | Luchtfilter | links | 1 | PR:1L2 |
| | | 2 | 7L8 129 607 F | 7L8 129 607 F qty: 1
Luchtfilter
PR:1L0 | | Luchtfilter | rechts | 1 | PR:1L0 |
| | | (2) | 7L8 129 607 G | 7L8 129 607 G qty: 1
Luchtfilter
PR:1L2 | | Luchtfilter | rechts | 1 | PR:1L2 |
| | | - | 7L6 128 609 D | 7L6 128 609 D qty: 1
Luchtpijp
| | Luchtpijp | links | 1 | |
| | | - | 7L6 129 609 D | 7L6 129 609 D qty: 1
Luchtpijp
| | Luchtpijp | rechts | 1 | |
| | | 3 | 7L0 129 620 | 7L0 129 620 qty: 2
Luchtfilterelement
PR:1L0 | | Luchtfilterelement | | 2 | PR:1L0 |
| | | (3) | 7L0 129 620 A | 7L0 129 620 A qty: 2
Luchtfilterelement
PR:1L2 | | Luchtfilterelement | | 2 | PR:1L2 |
| | | 4 | 7L0 198 129 A | 7L0 198 129 A qty: 4
1 set bevestigingsdelen
| | 1 set bevestigingsdelen | onder | 4 | |
| | | (4) | 7L0 198 129 A | 7L0 198 129 A qty: 2
1 set bevestigingsdelen
| | 1 set bevestigingsdelen | boven | 2 | |
| | | - | N90 985 501 | N90 985 501 qty: 8
bout met verzonken kop metinbuskop
| | bout met verzonken kop metinbuskop | 5X12 | 8 | |
| | | - | N10 611 201 | N10 611 201 qty: 4
parker
| | parker | 6X22 | 4 | |
| | | 5 | 078 129 797 | 078 129 797 qty: X
afsluitbeugel
| | afsluitbeugel | 32, 5MM | X | |
| | | 6 | 357 129 625 A | 357 129 625 A qty: 2
O-ring
| | O-ring | 79X6 | 2 | |
| | | 7 | 06J 906 461 D | 06J 906 461 D qty: 2
Luchtmassameter
| | Luchtmassameter | | 2 | |
| | | 8 | N10 611 201 | N10 611 201 qty: 4
parker
| | parker | 6X22 | 4 | |
| | | (9) | 7L8 129 571 B | 7L8 129 571 B qty: 1
aanzuigslang
| | aanzuigslang | links boven | 1 | |
| | | (10) | 7L8 129 572 A | 7L8 129 572 A qty: 1
aanzuigslang
| | aanzuigslang | rechts boven | 1 | |
| | | - | 068 906 391 B | 068 906 391 B qty: 2
verwarmingspijp maakt deel uit van pos.:
| | verwarmingspijp maakt deel uit van pos.: | 9, 10 | 2 | |
| | | - | N90 950 901 | N90 950 901 qty: 2
Slangklem
| | Slangklem | 50-70X9 | 2 | |
| | | 11 | 7L8 128 654 A | 7L8 128 654 A qty: 1
aanzuigslang
| | aanzuigslang | links | 1 | |
| | | 12 | 7L6 128 628 C | 7L6 128 628 C qty: 1
aanzuigslang
| | aanzuigslang | links | 1 | |
| | | 13 | 3C0 145 830 | 3C0 145 830 qty: 1
Afstandbus met inbus-kraagbout
| | Afstandbus met inbus-kraagbout | | 1 | |
| | | 14 | 867 129 669 | 867 129 669 qty: 1
houder
| | houder | | 1 | |
| | | 15 | N90 781 601 | N90 781 601 qty: 1
veerbandklem
| | veerbandklem | 60X12 | 1 | |
| | | 16 | 7L8 129 654 A | 7L8 129 654 A qty: 1
Luchtslang
| | Luchtslang | rechts | 1 | |
| | | 17 | 7L6 128 628 C | 7L6 128 628 C qty: 1
aanzuigslang
| | aanzuigslang | rechts | 1 | |
| | | 18 | 3C0 145 830 | 3C0 145 830 qty: 1
Afstandbus met inbus-kraagbout
| | Afstandbus met inbus-kraagbout | | 1 | |
| | | 19 | 867 129 669 | 867 129 669 qty: 1
houder
| | houder | | 1 | |
| | | 20 | N90 781 601 | N90 781 601 qty: 1
veerbandklem
| | veerbandklem | 60X12 | 1 | |
| | | 21 | 7L6 128 653 | 7L6 128 653 qty: 1
waterafvoerslang
| | waterafvoerslang | links | 1 | |
| | | 22 | 7L6 129 653 | 7L6 129 653 qty: 1
waterafvoerslang
| | waterafvoerslang | rechts | 1 | |
| | | 23 | N90 686 902 | N90 686 902 qty: 1
veerbandklem
| | veerbandklem | 23X12 | 1 | |
| | | (26) | 4L0 129 295 B | 4L0 129 295 B qty: 1
ontluchtingsslang
| | ontluchtingsslang | links | 1 | |
| | | 27 | N90 686 902 | N90 686 902 qty: 1
veerbandklem
| | veerbandklem | 23X12 | 1 | |
| | | 28 | N91 106 101 | N91 106 101 qty: 1
veerbandklem
| | veerbandklem | 30X12 | 1 | |
| | | 29 | | ontluchtingsslang zie afbeelding:
| | ontluchtingsslang zie afbeelding: | rechts
103-002 | | |
| | | 30 | 7L6 129 609 D | 7L6 129 609 D qty: 1
Luchtpijp
| | Luchtpijp | rechts | 1 | |
| | | 31 | 7L6 128 609 D | 7L6 128 609 D qty: 1
Luchtpijp
| | Luchtpijp | links | 1 | |
| | | 32 | 7L6 129 053 A | 7L6 129 053 A qty: 2
zeef
| | zeef | | 2 | |
