| | | | stuurbekrachtigingStuurdemper | | stuurbekrachtigingStuurdemper | | | |
| | (1) | 8G1 422 065 | 8G1 422 065 qty: || 1 Stuurhuis F 8B-M-002 645>> 4-cilinder | | Stuurhuis F 8B-M-002 645>> | li.st. | || 1 | 4-cilinder |
| | (1) | 8A1 422 065 A X | 8A1 422 065 A X qty: || 1 Stuurhuis F 8B-M-002 645>>The part has been restored at the manufacturer's factory 4-cilinder | | Stuurhuis F 8B-M-002 645>>The part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | || 1 | 4-cilinder |
| | (1) | 8A1 422 065 K X | 8A1 422 065 K X qty: || 1 Stuurhuis F 8B-M-002 645>>The part has been restored at the manufacturer's factory 5-cilinder | | Stuurhuis F 8B-M-002 645>>The part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | || 1 | 5-cilinder |
| | (1) | 8G1 422 065 B | 8G1 422 065 B qty: 1 Stuurhuis 6-cilinder | | Stuurhuis | li.st. | 1 | 6-cilinder |
| | (1) | 8A1 422 065 D X | 8A1 422 065 D X qty: || 1 Stuurhuis F >> 8B-R-000 826The part has been restored at the manufacturer's factory 6-cilinder | | Stuurhuis F >> 8B-R-000 826The part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | || 1 | 6-cilinder |
| | (1) | 8A1 422 065 J X | 8A1 422 065 J X qty: || 1 Stuurhuis F 8B-R-000 827>>The part has been restored at the manufacturer's factory 6-cilinder | | Stuurhuis F 8B-R-000 827>>The part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | || 1 | 6-cilinder |
| | (1) | 8A1 422 065 E X | 8A1 422 065 E X qty: 1 Stuurhuisvoor wagens met servotronicThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Stuurhuisvoor wagens met servotronicThe part has been restored at the manufacturer's factory | li.st. | 1 | |
| | (1) | 896 422 065 B | 896 422 065 B qty: || 1 || 1 Stuurhuis F 8B-M-002 645>> 8B-N-500 000 F 8B-M-007 590>> 8B-N-500 000 5-,6-cil.4-cilinder | | Stuurhuis F 8B-M-002 645>> 8B-N-500 000 F 8B-M-007 590>> 8B-N-500 000 | re.st. re.st. | || 1 || 1 | 5-,6-cil.4-cilinder |
| | (1) | 896 422 065 B | 896 422 065 B qty: || 1 Stuurhuis F 8B-P-000 001>> | | Stuurhuis F 8B-P-000 001>> | re.st. | || 1 | |
| | (1) | 896 422 065 B X | 896 422 065 B X qty: || 1 || 1 || 1 Stuurhuis F 8B-M-002 645>> 8B-N-500 000 F 8B-M-007 590>> 8B-N-500 000 F 8B-P-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory 5-,6-cil.4-cilinder | | Stuurhuis F 8B-M-002 645>> 8B-N-500 000 F 8B-M-007 590>> 8B-N-500 000 F 8B-P-000 001>>The part has been restored at the manufacturer's factory | RLKG RLKG RLKG | || 1 || 1 || 1 | 5-,6-cil.4-cilinder |
| | (1) | 8A2 422 065 B X | 8A2 422 065 B X qty: 1 Stuurhuisvoor wagens met servotronicThe part has been restored at the manufacturer's factory | | Stuurhuisvoor wagens met servotronicThe part has been restored at the manufacturer's factory | re.st. | 1 | |
| | 2 | 811 419 831 B | 811 419 831 B qty: 1 Beschermhoes | | Beschermhoes | | 1 | |
| | 3 | 861 419 845 A | 861 419 845 A qty: 1 slangklem | | slangklem | 50X7 | 1 | |
| | (4) | 811 422 837 | 811 422 837 qty: || 1 klemring F >> 8B-M-040 000 | | klemring F >> 8B-M-040 000 | | || 1 | |
| | 4 | 893 422 837 A | 893 422 837 A qty: || 1 klemring F 8B-N-000 001>> | | klemring F 8B-N-000 001>> | | || 1 | |
| | 5 | N01 475 13 | N01 475 13 qty: 3 Inbusbout met inbus-kop | | Inbusbout met inbus-kop | M8X50 | 3 | |
| | 6 | N01 152 520 | N01 152 520 qty: 3 Onderlegring | | Onderlegring | A8, 4X16X1, 6 | 3 | |
| | 7 | N01 024 118 | N01 024 118 qty: 2 zeskantbout | | zeskantbout | M8X22 | 2 | |
| | 7A | 431 419 199 | 431 419 199 qty: 1 afdichtring | | afdichtring | 36X2MM | 1 | |
| | 7B | N90 460 801 | N90 460 801 qty: 1 O-ring | | O-ring | 27X2, 5 | 1 | |
| | (7C) | 811 422 127 A | 811 422 127 A qty: || 1 tandring F >> 8B-M-007 589 | | tandring F >> 8B-M-007 589 | | || 1 | |
| | - | 811 422 125 | 811 422 125 qty: || 1 Borgring F >> 8B-M-007 589 | | Borgring F >> 8B-M-007 589 | 33X1, 5 | || 1 | |
| | - | N90 090 101 | N90 090 101 qty: || 2 afdichtring F >> 8B-M-007 589 | | afdichtring F >> 8B-M-007 589 | 17X1, 50 | || 2 | |
| | 7C | N90 466 901 | N90 466 901 qty: || 1 Borgring F 8B-M-007 590>> | | Borgring F 8B-M-007 590>> | 36X1, 5 | || 1 | |
| | 8 | N01 471 35 | N01 471 35 qty: 2 Inbusbout met inbus-kop | | Inbusbout met inbus-kop | M8X35 | 2 | |
| | 9 | N01 224 110 | N01 224 110 qty: 2 Veerring | | Veerring | B8X15 | 2 | |
| | 10 | 113 301 193 | 113 301 193 qty: 2 Onderlegring | | Onderlegring | | 2 | |
| | 11 | N02 214 64 | N02 214 64 qty: 2 zeskantmoer, zelfborgend | | zeskantmoer, zelfborgend | M8 | 2 | |
| | 12 | N90 179 702 | N90 179 702 qty: 2 Onderlegring | | Onderlegring | 10, 5X26X4 | 2 | |
| | 13 | N10 286 102 | N10 286 102 qty: 2 Zeskantkraagmoer, zelfborgend | | Zeskantkraagmoer, zelfborgend | M10 | 2 | |
| | 14 | 8A1 425 021 | 8A1 425 021 qty: 1 Stuurdemper 5-cilinder+ 6-cilinder | | Stuurdemper | li.st. | 1 | 5-cilinder+ 6-cilinder |
| | 14 | 8A1 425 021 | 8A1 425 021 qty: || || 1 Stuurdempervoor sportonderstel F 8B-P-000 001>> 4-cilinder | | Stuurdempervoor sportonderstel F 8B-P-000 001>> | li.st. | || || 1 | 4-cilinder |
| | 14A | 8A1 425 021 | 8A1 425 021 qty: 1 Stuurdemper 5-cilinder+ 6-cilinder | | Stuurdemper | re.st. | 1 | 5-cilinder+ 6-cilinder |
| | 14A | 8A1 425 021 | 8A1 425 021 qty: || || 1 Stuurdempervoor sportonderstel F 8B-P-000 000>> 4-cilinder | | Stuurdempervoor sportonderstel F 8B-P-000 000>> | | || || 1 | 4-cilinder |
| | (15) | 893 422 846 | 893 422 846 qty: || 1 Houder F >> 8B-L-018 279 5-cilinder+ 7A | | Houder F >> 8B-L-018 279 | li.st. | || 1 | 5-cilinder+ 7A |
| | 15 | 8A1 422 846 | 8A1 422 846 qty: || 1 Houder F 8B-L-018 280>> 5-cilinder+ 6-cilinder | | Houder F 8B-L-018 280>> | li.st. | || 1 | 5-cilinder+ 6-cilinder |
| | 16 | N04 472 73 | N04 472 73 qty: 1 Inbusbout met inbus-kop | | Inbusbout met inbus-kop | li.st. | 1 | |
| | 17 | N01 002 13 | N01 002 13 qty: 1 zeskantbout | | zeskantbout | M10X40 | 1 | |
| | 18 | N01 113 31 | N01 113 31 qty: 1 zeskantmoer | | zeskantmoer | M10 | 1 | |
| | 19 | 893 422 849 | 893 422 849 qty: 1 Steun voor stuurdemper 5-cilinder+ 6-cilinder | | Steun voor stuurdemper | li.st. | 1 | 5-cilinder+ 6-cilinder |
| | 19 | 893 422 849 | 893 422 849 qty: || || 1 Steun voor stuurdempervoor sportonderstel F 8B-P-000 001>> 4-cilinder | | Steun voor stuurdempervoor sportonderstel F 8B-P-000 001>> | li.st. | || || 1 | 4-cilinder |
| | 20 | 8A2 419 407 | 8A2 419 407 qty: 1 Steun voor stuurdemper 5-cilinder+ 6-cilinder | | Steun voor stuurdemper | re.st. | 1 | 5-cilinder+ 6-cilinder |
| | 20 | 8A2 419 407 | 8A2 419 407 qty: || || 1 Steun voor stuurdempervoor sportonderstel F 8B-P-000 001>> 4-cilinder | | Steun voor stuurdempervoor sportonderstel F 8B-P-000 001>> | re.st. | || || 1 | 4-cilinder |
| | 21 | 811 419 325 B | 811 419 325 B qty: 1 Meenemer 5-cilinder+ 6-cilinder | | Meenemer | | 1 | 5-cilinder+ 6-cilinder |
| | 22 | N04 024 04 | N04 024 04 qty: 2 zeskantbout | | zeskantbout | M10X50 | 2 | |
| | 23 | 4B0 422 149 | 4B0 422 149 qty: 1 O-ringvoor wagens met servotronic | | O-ringvoor wagens met servotronic | 12X1, 5 | 1 | |
| | 24 | 4B0 422 150 | 4B0 422 150 qty: 1 O-ringvoor wagens met servotronic | | O-ringvoor wagens met servotronic | 7X1 | 1 | |
| | 25 | 441 422 157 | 441 422 157 qty: 2 Inbusbout met inbus-kopvoor wagens met servotronic | | Inbusbout met inbus-kopvoor wagens met servotronic | M4X40 | 2 | |
| | 26 | 441 422 215 | 441 422 215 qty: 1 koppelomvormervoor wagens met servotronic | | koppelomvormervoor wagens met servotronic | | 1 | |
| | 27 | 441 422 217 | 441 422 217 qty: 1 oliezeefvoor wagens met servotronic | | oliezeefvoor wagens met servotronic | | 1 | |
| | 28 | AOF 063 000 0 4 | AOF 063 000 0 4 qty: 1 Stuurhuisvet | | Stuurhuisvet | 250G | 1 | |
| | (29) | 811 422 523 C | 811 422 523 C qty: || 1 houder F >> 8B-M-040 000 | | houder F >> 8B-M-040 000 | | || 1 | |
| | 29 | 8A0 422 523 | 8A0 422 523 qty: 1 manschet F 8B-N-000 001>> | | manschet F 8B-N-000 001>> | | 1 | |
| | 30 | 443 419 191 C | 443 419 191 C qty: 1 stelschroef | | stelschroef | | 1 | |
| | 31 | 003 927 115 | 003 927 115 qty: 1 afdichtring | | afdichtring | | 1 | |
| | (50) | 895 498 020 | 895 498 020 qty: 1 Pakkingset voor stuur-bekrachtiging SERVOTRONIK | | Pakkingset voor stuur-bekrachtiging | | 1 | SERVOTRONIK |