| | | | | oliedrukleiding voorversnellingsbakoliekoelingvoor 6-traps automaat
quattro+dieselmotor | | oliedrukleiding voorversnellingsbakoliekoelingvoor 6-traps automaat | 3, 0l | | quattro+dieselmotor |
| | | | | oliedrukleiding voorversnellingsbakoliekoelingvoor 6-traps automaat
Dieselmotor+
GZV,HRK,HKL, HYT,JAY,JNL | | oliedrukleiding voorversnellingsbakoliekoelingvoor 6-traps automaat | 3, 0lversn.bakcode: | | Dieselmotor+
GZV,HRK,HKL, HYT,JAY,JNL |
| | | 1 | 4E0 317 817 L | 4E0 317 817 L qty: 1
oliedrukleiding
| | oliedrukleiding | | 1 | |
| | | 2 | 4E0 317 818 L | 4E0 317 818 L qty: 1
oliedrukleiding
| | oliedrukleiding | | 1 | |
| | | 3 | N90 666 001 | N90 666 001 qty: 4
O-ring
| | O-ring | 11, 5X3 | 4 | |
| | | 5 | N09 032 95 | N09 032 95 qty: 1
zeskantbout (combi)
| | zeskantbout (combi) | M8X26 | 1 | |
| | | 8 | 4B3 317 833 B | 4B3 317 833 B qty: 1
Klem
| | Klem | | 1 | |
| | | 9 | N01 508 210 | N01 508 210 qty: 1
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M6 | 1 | |
| | | 13 | N10 718 801 | N10 718 801 qty: 2
zeskantbout met kraag
| | zeskantbout met kraag | M6X17 | 2 | |
| | | 14 | N10 114 806 | N10 114 806 qty: 4
Inbusbout met inbus-kop (combi)
| | Inbusbout met inbus-kop (combi) | M6X15 | 4 | |
| | | 15 | 4E0 317 827 A B | 4E0 317 827 A B qty: 1
Houder
| | Houder | | 1 | |
| | | 19 | N10 155 906 | N10 155 906 qty: 2
zeskantbout met kraag
| | zeskantbout met kraag | M8X20 | 2 | |
| | | 20 | 4E0 317 021 E | 4E0 317 021 E qty: 1
Versnellingsbakoliekoeler
| | Versnellingsbakoliekoeler | | 1 | |
