| | | | | hogedrukpomp
6-cilinder+
Dieselmotor+
ASB,BNG | | hogedrukpomp | 3, 0l | | 6-cilinder+
Dieselmotor+
ASB,BNG |
| | | 1 | 059 130 755 S | 059 130 755 S qty: 1
hogedrukpomp
| | hogedrukpomp | | 1 | |
| | | (1) | 059 130 851 X | 059 130 851 X qty: 1
hogedrukpompThe part has been restored at the manufacturer's factory
| | hogedrukpompThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | |
| | | 2 | 059 130 147 J | 059 130 147 J qty: 1
Console
| | Console | | 1 | |
| | | 3 | N91 084 201 | N91 084 201 qty: 3
Inbusbout met poly-inbuskop (combi)
| | Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | M8X25 | 3 | |
| | | 4 | 059 130 163 E | 059 130 163 E qty: 1
Houder
| | Houder | | 1 | |
| | | - | N01 473 911 | N01 473 911 qty: 2
Inbusbout met inbus-kop
| | Inbusbout met inbus-kop | M8X16 | 2 | |
| | | 5 | N91 073 301 | N91 073 301 qty: 2
Inbusboutmet platte kop
| | Inbusboutmet platte kop | M6X12 | 2 | |
| | | 6 | 059 130 111 H | 059 130 111 H qty: 1
tandriempoelie
| | tandriempoelie | | 1 | |
| | | 7 | N10 240 304 | N10 240 304 qty: 1
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M14X1, 5 | 1 | |
| | | 8 | 059 130 407 C | 059 130 407 C qty: 1
Houder
| | Houder | | 1 | |
| | | 9 | 059 130 180 B | 059 130 180 B qty: 1
Houder
| | Houder | | 1 | |
| | | 10 | N91 073 301 | N91 073 301 qty: 2
Inbusboutmet platte kop
| | Inbusboutmet platte kop | M6X12 | 2 | |
| | | 11 | N90 920 001 | N90 920 001 qty: 1
Inbusbout
| | Inbusbout | M8X10 | 1 | |
| | | 12 | N90 870 601 | N90 870 601 qty: 1
Inbusbout metpoly-inbuskop zie tekening:
| | Inbusbout metpoly-inbuskop zie tekening: | M8X35-ITR-W N908706 | 1 | |
| | | 13 | N90 870 601 | N90 870 601 qty: 1
Inbusbout metpoly-inbuskop zie tekening:
| | Inbusbout metpoly-inbuskop zie tekening: | M8X35-ITR-W N908706 | 1 | |
| | | 14 | N10 156 206 | N10 156 206 qty: 1
Inbusparker zie tekening:
| | Inbusparker zie tekening: | M6X30 N 101 562 | 1 | |
| | | 15 | N01 473 911 | N01 473 911 qty: 2
Inbusbout met inbus-kop
| | Inbusbout met inbus-kop | M8X16 | 2 | |
