| | | | afdekking v. inlaatspruitstukontluchting voorkleppendeksel 4-cilinder+ Dieselmotor+ BLB,BNA,BRE, BRF,BVG | | afdekking v. inlaatspruitstukontluchting voorkleppendeksel | 2, 0ltr. 89/100/103KW | | 4-cilinder+ Dieselmotor+ BLB,BNA,BRE, BRF,BVG |
| | 1 | | klepdeksel zie afbeelding, pos.: | | klepdeksel zie afbeelding, pos.: | 103-040, 11 | | |
| | 2 | | inlaatspruitstuk zie afbeelding, pos.: | | inlaatspruitstuk zie afbeelding, pos.: | 129-030, 1 | | |
| | (3) | 06A 103 951 | 06A 103 951 qty: 4 Kogelkop | | Kogelkop | M6 | 4 | |
| | (4) | 03G 103 390 A | 03G 103 390 A qty: 1 Bevestigingsoog | | Bevestigingsoog | achter | 1 | |
| | (5) | 03G 103 493 N | 03G 103 493 N qty: 1 ontluchtingsslang | | ontluchtingsslang | | 1 | |
| | (5) | 03G 103 493 P | 03G 103 493 P qty: 1 ontluchtingsslangvoor wagens in koudelanden | | ontluchtingsslangvoor wagens in koudelanden | | 1 | |
| | 6 | 07C 103 226 | 07C 103 226 qty: 4 stekkerverbinding | | stekkerverbinding | | 4 | |
| | (8) | 03G 103 925 A T | 03G 103 925 A T qty: 1 afdekking v. inlaatspruitstuk | | afdekking v. inlaatspruitstuk | 'AUDI 2, 0 TDI' | 1 | |
| | (9) | 06C 103 940 B | 06C 103 940 B qty: 1 || 4 merkembleem mee gebruiken: | | merkembleem mee gebruiken: | N 909 625 02 | 1 || 4 | |
| | - | N90 962 502 | N90 962 502 qty: 4 Klemring | | Klemring | B-2.0X9.75 | 4 | |
| | (11) | 03G 103 369 A | 03G 103 369 A qty: 1 Bevestigingsoog | | Bevestigingsoog | | 1 | |
| | (12) | 03G 103 941 K | 03G 103 941 K qty: 1 Houder | | Houder | voor | 1 | |
| | 13 | | O-ringniet voor dit model | | O-ringniet voor dit model | | | |
| | (14) | 03G 103 954 | 03G 103 954 qty: 1 demping | | demping | | 1 | |
| | 16 | 038 133 287 C | 038 133 287 C qty: 1 afdichtring | | afdichtring | | 1 | |
| | (20) | N91 048 802 | N91 048 802 qty: 1 Poly-inbusbout | | Poly-inbusbout | M8X20 | 1 | |
| | (21) | N10 225 402 | N10 225 402 qty: 1 Inbuskraagbout metinbuskop | | Inbuskraagbout metinbuskop | M8X20 | 1 | |
| | (23) | N91 048 802 | N91 048 802 qty: 1 Poly-inbusbout | | Poly-inbusbout | M8X20 | 1 | |