| | | | Versnellingsbakhuis6-versnellings schakelbak | 3, 0l | | quattro+dieselmotor |
| | | | Versnellingsbakhuis6-versnellings schakelbakvoor 4-wielaandrijving ---ML--450-350--6Q----- | 3, 0l FA. GETRAG | | Dieselmotor+ GVB,HVE,JMG |
| | 1 | 0A2 301 021 C | Versnellingsbakhuis indien nodig ook gebruiken: | WHT 000 338 | 1 || 1 | |
| | - | WHT 000 338 | Cilindrische pen | 12X50 | 1 | |
| | 2 | 0A2 301 143 | magneet | | 1 | |
| | 3 | 012 301 457 C | Keerring | 16X24X6 | 1 | |
| | 4 | 0A2 301 453 A | Deksel voor schakelas | | 1 | |
| | 5 | 010 409 580 | O-ring | | 1 | |
| | 6 | 01E 941 521 A | schakelaar voor achteruitlicht | M14X1, 5 | 1 | |
| | 7 | N90 365 907 | Inbusparker | M8X22 | 3 | |
| | 8 | 0A2 301 473 | huls | 12X30 | 1 | |
| | 9 | 014 301 485 | Kap voor versn.bakontluchting | | 1 | |
| | 10 | 0A2 301 242 | Vergrendelingsbus | zilver | 2 | |
| | 12 | | Schakelas met schakelcilinder zie afbeelding: | 311-095 | | |
| | 13 | N10 037 105 | sluitschroef | M22X1, 5 | 1 | |
| | 14 | | O-ring zie afbeelding: | 141-060 | | |
| | 15 | 012 311 113 B | radiaalgolfdichtring | | 1 | |
| | 16 | | Naaldhuls zie afbeelding: | 311-095 | 1 | |
| | 17 | | Kogelhuls zie afbeelding: | 311-095 | 4 | |
| | 18 | 0A2 301 242 | Vergrendelingsbus | zilver | 6 | |
| | 19 | 0A2 301 113 | Cilindrische pen | 10X23, 5 | 1 | |
| | 20 | 0A3 301 201 B | Versnellingsbakdeksel | | 1 | |
| | 21 | 0A3 301 209 | rollenhuls | 25, 5X44X22, 75 | 1 | |
| | 22 | 0A2 301 273 | Langsdrager | | 1 | |
| | 23 | 0A3 311 484 | Carterpan | | 1 | |
| | 24 | 0A3 301 807 | Naaldhuls | 75X83X16 | 1 | |
| | 25 | 0A2 311 595 | Inbuspasbout | M8X56 | 2 | |
| | 26 | 0A2 326 117 A | Inbusparker | M8X48 | 13 | |
| | 27 | 0A2 326 117 D | Inbusparker | M8X30 | 2 | |
| | 28 | 0A3 301 323 | O-ring | 126, 5X3 | 1 | |
| | 29 | 0A3 301 213 A | Huis voor midden-differentieel | | 1 | |
| | 30 | 0A2 326 117 A | Inbusparker | M8X48 | 5 | |
| | 31 | 8E0 301 325 D | Afschermplaat | | 1 | |
| | 32 | N10 332 203 | Inbusbout metpoly-inbuskop G 27 06 6>> | M8X55 | 2 | |