| | | | Contact-startschakelaarRegelapparaat voor elektroni-sche stuurkolomvergrendelingAntenne voor toegangs- enstartbevoegdheid (KESSY) | | Contact-startschakelaarRegelapparaat voor elektroni-sche stuurkolomvergrendelingAntenne voor toegangs- enstartbevoegdheid (KESSY) | | | |
| | 1 | 8K0 909 131 D | 8K0 909 131 D qty: 1 Contact-startschakelaar | | Contact-startschakelaar | | 1 | |
| | 2 | N90 475 903 | N90 475 903 qty: 1 plaatmoer | | plaatmoer | M5X13, 6X11, 5 | 1 | |
| | 3 | 8K1 905 219 A | 8K1 905 219 A qty: 1 afdekking | | afdekking | li.st. | 1 | |
| | | 8K1 905 219 A AZ3 | 8K1 905 219 A AZ3 staalgrijs | | staalgrijs | -BI, IJ | | |
| | | 8K1 905 219 A BD6 | 8K1 905 219 A BD6 veenbruin | | veenbruin | -IF | | |
| | | 8K1 905 219 A 6PS | 8K1 905 219 A 6PS soul (zwart) | | soul (zwart) | -AA, AI, AO, BF FA, FI, FO, FW GD, GI, IH, JN QE, QX, QY, QZ SC, SJ, SU, SV TZ, UA, WN, ZM | | |
| | (3) | 8K2 905 219 A | 8K2 905 219 A qty: 1 afdekking | | afdekking | re.st. | 1 | |
| | | 8K2 905 219 A AZ3 | 8K2 905 219 A AZ3 staalgrijs | | staalgrijs | -BI, IJ | | |
| | | 8K2 905 219 A BD6 | 8K2 905 219 A BD6 veenbruin | | veenbruin | -IF | | |
| | | 8K2 905 219 A 6PS | 8K2 905 219 A 6PS soul (zwart) | | soul (zwart) | -AA, AI, AO, BF FA, FI, FO, FW GD, GI, IH, JN QE, QX, QY, QZ SC, SJ, SU, SV TZ, UA, WN, ZM | | |
| | 4 | N10 549 503 | N10 549 503 qty: 2 zeskantbout (combi) | | zeskantbout (combi) | M5X16 | 2 | |
| | 5 | 1K0 972 928 | 1K0 972 928 qty: 1 Plat contacthuis metcontactvergrendelingAansluitstukContact-startschakelaar | | Plat contacthuis metcontactvergrendelingAansluitstukContact-startschakelaar | 16-polig | 1 | |
| | (5) | 8K0 972 706 | 8K0 972 706 qty: 1 Plat contacthuis metcontactvergrendelingAansluitstukRegelapparaat voor elektroni-sche stuurkolomvergrendeling | | Plat contacthuis metcontactvergrendelingAansluitstukRegelapparaat voor elektroni-sche stuurkolomvergrendeling | 6-polig | 1 | |
| | 6 | 8K0 905 852 E | 8K0 905 852 E qty: 1 Regelapparaat voor elektroni-sche stuurkolomvergrendeling PR:0RC | | Regelapparaat voor elektroni-sche stuurkolomvergrendeling | | 1 | PR:0RC |
| | 7 | N90 877 702 | N90 877 702 qty: 1 Inbusbout (combi) PR:0RC | | Inbusbout (combi) | M5X10 | 1 | PR:0RC |
| | 8 | | Regelapparaat voor toegang enstartbevoegdheid zit in Afbeelding, nr.: PR:4F2,4I3 | | Regelapparaat voor toegang enstartbevoegdheid zit in Afbeelding, nr.: | 907-002, 4 | | PR:4F2,4I3 |
| | 9 | | Sensor voor portiergreep zie afbeelding, pos.: PR:4F2,4I3 | | Sensor voor portiergreep zie afbeelding, pos.: | 837-000, 3 | | PR:4F2,4I3 |
| | 10 | 8K0 907 247 | 8K0 907 247 qty: 4 Antenne voor toegangs- enstartbevoegdheid (KESSY) PR:4F2,4I3 | | Antenne voor toegangs- enstartbevoegdheid (KESSY) | | 4 | PR:4F2,4I3 |
| | 11 | N90 840 103 | N90 840 103 qty: 4 Inbusparker PR:4F2,4I3 | | Inbusparker | 4X14 | 4 | PR:4F2,4I3 |
| | 12 | N90 985 501 | N90 985 501 qty: 1 bout met verzonken kop metinbuskop PR:4F2,4I3 | | bout met verzonken kop metinbuskop | 5X12 | 1 | PR:4F2,4I3 |
| | 13 | N90 947 201 | N90 947 201 qty: 2 zeskantmoer PR:4F2,4I3 | | zeskantmoer | 5 | 2 | PR:4F2,4I3 |
| | 14 | 8E0 972 623 | 8E0 972 623 qty: 3 Plat contacthuis metcontactvergrendeling PR:4F2,4I3 | | Plat contacthuis metcontactvergrendeling | 2-polig | 3 | PR:4F2,4I3 |
| | 15 | 8K0 919 132 | 8K0 919 132 qty: 1 afdekkingAntenne voor toegangs- enstartbevoegdheid (KESSY)reservewielbak PR:4F2,4I3+ 1G8 | | afdekkingAntenne voor toegangs- enstartbevoegdheid (KESSY)reservewielbak | | 1 | PR:4F2,4I3+ 1G8 |