| | | | rem- enkoppelingspedaal | | rem- enkoppelingspedaal | | | |
| | 1 | 8E1 721 117 D | 8E1 721 117 D qty: 1 steun voor pedalen | | steun voor pedalen | li.st. | 1 | |
| | (1) | 8E2 721 117 M | 8E2 721 117 M qty: 1 steun voor pedalen | | steun voor pedalen | re.st. | 1 | |
| | (2) | 8E1 721 316 A | 8E1 721 316 A qty: 1 || 1 Koppelingspedaal indien nodig ook gebruiken: | | Koppelingspedaal indien nodig ook gebruiken: | li.st. 4D1 721 173 A | 1 || 1 | |
| | (2) | 8E2 721 316 G | 8E2 721 316 G qty: 1 || 1 Koppelingspedaal indien nodig ook gebruiken: | | Koppelingspedaal indien nodig ook gebruiken: | re.st. 4D1 721 173 A | 1 || 1 | |
| | 2B | 8E2 721 155 A | 8E2 721 155 A qty: 1 Lagerbus | | Lagerbus | re.st. | 1 | |
| | 2C | 8E2 721 197 A | 8E2 721 197 A qty: 2 aanloopschijf | | aanloopschijf | re.st. | 2 | |
| | 3 | 8E1 721 140 | 8E1 721 140 qty: 1 || || 1 rempedaal indien nodig ook gebruiken: schakel- bak | | rempedaal indien nodig ook gebruiken: | li.st. 8D1 721 173 B | 1 || || 1 | schakel- bak |
| | (3) | 8E1 723 140 | 8E1 723 140 qty: 1 || 1 rempedaal indien nodig ook gebruiken: automaat | | rempedaal indien nodig ook gebruiken: | li.st. 8D1 723 173 B | 1 || 1 | automaat |
| | (3) | 8E2 721 139 A | 8E2 721 139 A qty: 1 || || 1 rempedaal indien nodig ook gebruiken: schakel- bak | | rempedaal indien nodig ook gebruiken: | re.st. 4D1 721 173 (01C) | 1 || || 1 | schakel- bak |
| | (3) | 8E2 723 139 A | 8E2 723 139 A qty: 1 || 1 rempedaal indien nodig ook gebruiken: automaat | | rempedaal indien nodig ook gebruiken: | re.st. 4D1 723 173 (01C) | 1 || 1 | automaat |
| | 5 | 8E1 721 309 | 8E1 721 309 qty: 1 pen schakel- bak | | pen | li.st. | 1 | schakel- bak |
| | (5) | 8E1 723 309 | 8E1 723 309 qty: 1 pen automaat | | pen | li.st. | 1 | automaat |
| | 6 | N10 670 601 | N10 670 601 qty: 1 Inbus-bout | | Inbus-bout | M5X20 | 1 | |
| | 8 | N90 070 306 | N90 070 306 qty: 2 Borgklem | | Borgklem | li.st. | 2 | |
| | 9 | 8E0 721 403 B | 8E0 721 403 B qty: 1 Servoveer gekenmerkt met: schakel- bak | | Servoveer gekenmerkt met: | wit | 1 | schakel- bak |
| | (9) | 8E0 721 409 C | 8E0 721 409 C qty: 1 || || 1 Servoveer gekenmerkt met: F >> 8H-5-009 900
Schakel- bak+ BBK | | Servoveer gekenmerkt met: F >> 8H-5-009 900 | groen | 1 || || 1 | Schakel- bak+ BBK |
| | (9) | 4F0 721 409 | 4F0 721 409 qty: 1 || || 1 Servoveer gekenmerkt met: F 8H-5-009 901>>
Schakel- bak+ BBK | | Servoveer gekenmerkt met: F 8H-5-009 901>> | blauw | 1 || || 1 | Schakel- bak+ BBK |
| | 10 | 8E0 721 196 | 8E0 721 196 qty: 1 lager schakel- bak | | lager | | 1 | schakel- bak |
| | 11 | 8D1 721 173 B | 8D1 721 173 B qty: 1 kap van voetremhefboom te gebruiken voor: schakel- bak | | kap van voetremhefboom te gebruiken voor: | li.st. 8D1 721 140 B | 1 | schakel- bak |
| | (11) | 8D1 723 173 B | 8D1 723 173 B qty: 1 kap van voetremhefboom te gebruiken voor: automaat | | kap van voetremhefboom te gebruiken voor: | li.st. 8D1 723 140 B | 1 | automaat |
| | (11) | 4D1 721 173 | 4D1 721 173 qty: 1 kap van voetremhefboom te gebruiken voor: schakel- bak | | kap van voetremhefboom te gebruiken voor: | re.st. 8E2 721 139A | 1 | schakel- bak |
| | | 4D1 721 173 0 1C | 4D1 721 173 0 1C satijnzwart | | satijnzwart | | | |
| | (11) | 4D1 723 173 | 4D1 723 173 qty: 1 kap van voetremhefboom te gebruiken voor: automaat | | kap van voetremhefboom te gebruiken voor: | re.st. 8E2 723 139A | 1 | automaat |
| | | 4D1 723 173 0 1C | 4D1 723 173 0 1C satijnzwart | | satijnzwart | | | |
| | 11A | 8E0 721 173 | 8E0 721 173 qty: 1 kapvoor koppelingshefboom | | kapvoor koppelingshefboom | | 1 | |
| | | 8E0 721 173 0 1C | 8E0 721 173 0 1C satijnzwart | | satijnzwart | | | |
| | 12 | N90 304 203 | N90 304 203 qty: X Inbusbout met inbus-kop (combi) | | Inbusbout met inbus-kop (combi) | M8X24 | X | |
| | 14 | | beluchtingsklep zie afbeelding: | | beluchtingsklep zie afbeelding: | 945-050 | | |
| | 17 | | remlichtschakelaar zie afbeelding: | | remlichtschakelaar zie afbeelding: | 945-050 | | |
| | (19) | 8E1 721 401 A J | 8E1 721 401 A J qty: 1 Koppelingscommandocilinder | | Koppelingscommandocilinder | li.st. | 1 | |
| | (19) | 8E2 721 401 A C | 8E2 721 401 A C qty: 1 Koppelingscommandocilinder | | Koppelingscommandocilinder | re.st. | 1 | |
| | 20 | N10 638 901 | N10 638 901 qty: 2 Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | | Inbusbout met poly-inbuskop (combi) | M8X25 | 2 | |
| | 22 | 8D0 721 495 B | 8D0 721 495 B qty: 1 houder automaat | | houder | | 1 | automaat |
| | (22) | 8D0 721 495 B | 8D0 721 495 B qty: 1 houdermet werkpl.gereedsch. aanp. schakel- bak | | houdermet werkpl.gereedsch. aanp. | | 1 | schakel- bak |
| | 23 | 857 721 453 | 857 721 453 qty: 1 Slang inkorten tot: | | Slang inkorten tot: | li.st. 295MM | 1 | |
| | (23) | 432 721 453 | 432 721 453 qty: 1 Slang inkorten tot: | | Slang inkorten tot: | re.st. 460MM | 1 | |
| | 24 | N90 971 302 | N90 971 302 qty: 1 zeskantbout | | zeskantbout | re.st. | 1 | |
| | 25 | 8E2 721 349 A | 8E2 721 349 A qty: 1 hefboom | | hefboom | re.st. | 1 | |
| | (26) | 8E1 721 465 A E | 8E1 721 465 A E qty: || 1 Leiding/slang F >> 8H-4-022 000
6-,8-cil. | | Leiding/slang F >> 8H-4-022 000 | li.st. | || 1 | 6-,8-cil. |
| | (26) | 8E1 721 465 A S | 8E1 721 465 A S qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-022 001>>
6-cilinder+benzinemotor | | Leiding/slang F 8H-4-022 001>> | li.st. | || 1 | 6-cilinder+benzinemotor |
| | (26) | 8E1 721 465 A T | 8E1 721 465 A T qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-022 001>>
6-cilinder+dieselmotor | | Leiding/slang F 8H-4-022 001>> | li.st. | || 1 | 6-cilinder+dieselmotor |
| | (26) | 8E1 721 465 A T | 8E1 721 465 A T qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-022 001>>
8-cilinder | | Leiding/slang F 8H-4-022 001>> | li.st. | || 1 | 8-cilinder |
| | (26) | 8E2 721 465 A B | 8E2 721 465 A B qty: || 1 Leiding/slang F >> 8H-3-040 000 6-cilinder | | Leiding/slang F >> 8H-3-040 000 | re.st. | || 1 | 6-cilinder |
| | (26) | 8E2 721 465 A A | 8E2 721 465 A A qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-000 001>> 8H-4-022 001
6-cilinder | | Leiding/slang F 8H-4-000 001>> 8H-4-022 001 | re.st. | || 1 | 6-cilinder |
| | (26) | 8E2 721 465 A J | 8E2 721 465 A J qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-022 001>>
6-cilinderbenzinemotor | | Leiding/slang F 8H-4-022 001>> | re.st. | || 1 | 6-cilinderbenzinemotor |
| | (26) | 8E2 721 465 B A | 8E2 721 465 B A qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-022 001>>
6-cilinder+dieselmotor | | Leiding/slang F 8H-4-022 001>> | re.st. | || 1 | 6-cilinder+dieselmotor |
| | (26) | 8E2 721 465 A E | 8E2 721 465 A E qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-022 001>>
8-cilinder | | Leiding/slang F 8H-4-022 001>> | re.st. | || 1 | 8-cilinder |
| | (26) | 8E1 721 465 A D | 8E1 721 465 A D qty: 1 Leiding/slang 4-cilinder | | Leiding/slang | li.st. | 1 | 4-cilinder |
| | (26) | 8E1 721 465 A S | 8E1 721 465 A S qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-022 001>> 4-cilinder | | Leiding/slang F 8H-4-022 001>> | li.st. | || 1 | 4-cilinder |
| | (26) | 8E2 721 465 S | 8E2 721 465 S qty: || 1 Leiding/slang F >> 8H-3-040 000 4-cilinder | | Leiding/slang F >> 8H-3-040 000 | re.st. | || 1 | 4-cilinder |
| | (26) | 8E2 721 465 T | 8E2 721 465 T qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-000 001>> 8H-4-022 000
4-cilinder | | Leiding/slang F 8H-4-000 001>> 8H-4-022 000 | re.st. | || 1 | 4-cilinder |
| | (26) | 8E2 721 465 A J | 8E2 721 465 A J qty: || 1 Leiding/slang F 8H-4-020 001>> 4-cilinder | | Leiding/slang F 8H-4-020 001>> | re.st. | || 1 | 4-cilinder |
| | - | 8E0 721 495 | 8E0 721 495 qty: 1 houder | | houder | | 1 | |
| | (28) | 8K0 611 797 D | 8K0 611 797 D qty: || 1 clip F >> 8H-3-040 000 4-cilinder | | clip F >> 8H-3-040 000 | 2-voud | || 1 | 4-cilinder |
| | (28) | 8E0 721 350 | 8E0 721 350 qty: || 1 Houder F >> 8H-3-040 000 6-cilinder | | Houder F >> 8H-3-040 000 | | || 1 | 6-cilinder |
| | (28) | 8E0 721 350 | 8E0 721 350 qty: || 1 Houder F 8H-4-000 001>> 6-cilinder | | Houder F 8H-4-000 001>> | | || 1 | 6-cilinder |
| | 30 | N01 472 612 | N01 472 612 qty: 1 Inbusbout met inbus-kop | | Inbusbout met inbus-kop | M8X30 | 1 | |
| | (31) | 8E0 721 487 B | 8E0 721 487 B qty: 1 Houder schakel- bak | | Houder | | 1 | schakel- bak |
| | 32 | 8E0 721 257 M | 8E0 721 257 M qty: || 1 Koppelingswerkcilinder F >> 8H-4-022 000
PR:T0L,T15, T7T,T1K,T5T | | Koppelingswerkcilinder F >> 8H-4-022 000 | | || 1 | PR:T0L,T15, T7T,T1K,T5T |
| | (32) | 8E0 721 257 P | 8E0 721 257 P qty: || 1 Koppelingswerkcilinder F 8H-4-022 001>>
PR:T0L,T15 T7T,T1K | | Koppelingswerkcilinder F 8H-4-022 001>> | | || 1 | PR:T0L,T15 T7T,T1K |
| | (32) | 8E0 721 257 Q | 8E0 721 257 Q qty: 1 Koppelingswerkcilinder PR:T79 | | Koppelingswerkcilinder | | 1 | PR:T79 |
| | - | 8E0 721 183 | 8E0 721 183 qty: 2 demping | | demping | | 2 | |
| | 60 | G05 214 2A2 | G05 214 2A2 qty: 1 polyvet | | polyvet | 400G | 1 | |