| | | | | Uitlaatpijp met katalysator
6-cilinder | | Uitlaatpijp met katalysator | 3, 0l | | 6-cilinder |
| | | | | Uitlaatpijp met katalysator
schakel-
bak | | Uitlaatpijp met katalysator | rechts | | schakel-
bak |
| | | 1 | 8E0 254 554 H X | 8E0 254 554 H X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
Vwl.aandr.+5-versnell.-
schakelbak | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Vwl.aandr.+5-versnell.-
schakelbak |
| | | (1) | 8E0 254 554 K X | 8E0 254 554 K X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
Vwl.aandr.+6-versnell.-
schakelbak | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Vwl.aandr.+6-versnell.-
schakelbak |
| | | (1) | 8E0 254 554 N X | 8E0 254 554 N X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
quattro | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | quattro |
| | | | | Uitlaatpijp met katalysator
automaat | | Uitlaatpijp met katalysator | rechts | | automaat |
| | | (1) | 8E0 254 554 J X | 8E0 254 554 J X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
automaat-
traploos | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | automaat-
traploos |
| | | (1) | 8E0 254 554 L X | 8E0 254 554 L X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
quattro | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | quattro |
| | | | |
| | | | | |
| | | | | Uitlaatpijp met katalysator
schakel-
bak | | Uitlaatpijp met katalysator | links | | schakel-
bak |
| | | 2 | 8E0 254 505 F X | 8E0 254 505 F X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
Vwl.aandr.+5-versnell.-
schakelbak | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Vwl.aandr.+5-versnell.-
schakelbak |
| | | (2) | 8E0 254 505 H X | 8E0 254 505 H X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
Vwl.aandr.+6-versnell.-
schakelbak | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Vwl.aandr.+6-versnell.-
schakelbak |
| | | (2) | 8E0 254 505 L X | 8E0 254 505 L X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
quattro | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | quattro |
| | | | |
| | | | | |
| | | | | Uitlaatpijp met katalysator
automaat | | Uitlaatpijp met katalysator | links | | automaat |
| | | (2) | 8E0 254 505 G X | 8E0 254 505 G X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
voorwielaand | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | voorwielaand |
| | | (2) | 8E0 254 505 J X | 8E0 254 505 J X qty: 1
Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory
quattro | | Uitlaatpijp met katalysatorThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | quattro |
| | | | |
| | | | | |
| | | | | Steun voor uitlaatpijppakking voor uitlaatpijp
| | Steun voor uitlaatpijppakking voor uitlaatpijp | | | |
| | | 3 | 8D0 253 115 C | 8D0 253 115 C qty: 2
pakking
| | pakking | | 2 | |
| | | 4 | N90 200 201 | N90 200 201 qty: 6
Zeskantkraagmoer, zelfborgend
| | Zeskantkraagmoer, zelfborgend | M8 | 6 | |
| | | 5 | N04 030 15 | N04 030 15 qty: 1
zeskantbout
| | zeskantbout | M8X48 | 1 | |
| | | 6 | N01 167 026 | N01 167 026 qty: 1
Onderlegring
| | Onderlegring | 8, 4X24X2 | 1 | |
| | | 7 | 893 253 353 | 893 253 353 qty: 1
drukveer
| | drukveer | | 1 | |
| | | 8 | 4B0 253 205 C | 4B0 253 205 C qty: 1
afstandshuls
| | afstandshuls | | 1 | |
| | | 9 | N90 289 105 | N90 289 105 qty: 1
zeskantmoer, zelfborgend
| | zeskantmoer, zelfborgend | | 1 | |
| | | 10 | N10 307 603 | N10 307 603 qty: 1
zeskantbout
Vwl.aandr.quattro+schakel-
bak | | zeskantbout | M10X55 | 1 | Vwl.aandr.quattro+schakel-
bak |
| | | (10) | N10 344 302 | N10 344 302 qty: 1
zeskantbout (combi)
quattro+automaat | | zeskantbout (combi) | M8X60 | 1 | quattro+automaat |
| | | 11 | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 2
afstandshuls
Vwl.aandr.quattro+schakel-
bak | | afstandshuls | | 2 | Vwl.aandr.quattro+schakel-
bak |
| | | (11) | 4B0 253 205 D | 4B0 253 205 D qty: 2
afstandshuls
quattro+automaat | | afstandshuls | | 2 | quattro+automaat |
| | | 12 | 4A0 253 149 B | 4A0 253 149 B qty: 2
Rubber bus
| | Rubber bus | | 2 | |
| | | 14 | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: 2
verbinding
automaat | | verbinding | | 2 | automaat |
| | | (14) | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: || 1
verbinding F >> 8H-3-050 000
schakel-
bak | | verbinding F >> 8H-3-050 000 | links | || 1 | schakel-
bak |
| | | (14) | 8E0 253 295 F | 8E0 253 295 F qty: || 1
verbinding F 8H-4-000 001>>
schakel-
bak | | verbinding F 8H-4-000 001>> | links | || 1 | schakel-
bak |
| | | 15 | 4D0 253 295 J | 4D0 253 295 J qty: || 1
verbinding F >> 8H-3-050 000
schakel-
bak | | verbinding F >> 8H-3-050 000 | rechts | || 1 | schakel-
bak |
| | | (15) | 4B0 253 295 J | 4B0 253 295 J qty: || 1
verbinding F 8H-4-000 001>>
schakel-
bak | | verbinding F 8H-4-000 001>> | rechts | || 1 | schakel-
bak |
| | | 16 | N10 307 603 | N10 307 603 qty: 1
zeskantbout
| | zeskantbout | M10X55 | 1 | |
| | | 17 | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 2
afstandshuls
| | afstandshuls | | 2 | |
