| | | | | afdekking voor motorruimteOntluchting voor cilinderblok
4-cilinder+
Benz.motor+
ALT,AWA | | afdekking voor motorruimteOntluchting voor cilinderblok | 2, 0ltr.
96/110KW | | 4-cilinder+
Benz.motor+
ALT,AWA |
| | | 1 | | klepdeksel zie afbeelding:
| | klepdeksel zie afbeelding: | 103-060 | | |
| | | 2 | 06B 103 925 C | 06B 103 925 C qty: 1
afdekking v. inlaatspruitstuk
ALT | | afdekking v. inlaatspruitstuk | 'AUDI 2, 0' | 1 | ALT |
| | | | 06B 103 925 C 01C | 06B 103 925 C 01C zwart
| | zwart | | | |
| | | (2) | 06D 103 925 | 06D 103 925 qty: 1
afdekking v. inlaatspruitstuk
AWA | | afdekking v. inlaatspruitstuk | 'AUDI 2, 0 FSI' | 1 | AWA |
| | | | 06D 103 925 0 1C | 06D 103 925 0 1C satijnzwart
| | satijnzwart | | | |
| | | - | 06B 103 940 B | 06B 103 940 B qty: 1 || 4
merkembleem mee gebruiken:
| | merkembleem mee gebruiken: | N 909 625 01 | 1 || 4 | |
| | | - | N90 962 501 | N90 962 501 qty: 4
Klemring
| | Klemring | B-2.0X9.75 | 4 | |
| | | (3) | WHT 000 351 | WHT 000 351 qty: || 3
kogelpen F >> 8E-5-070 000
ALT | | kogelpen F >> 8E-5-070 000
| 15X12 | || 3 | ALT |
| | | (3) | 06D 103 951 | 06D 103 951 qty: 2
kogelbout
AWA | | kogelbout | | 2 | AWA |
| | | 4 | | Koelpijp zie afbeelding:
| | Koelpijp zie afbeelding: | 121-50/55 | | |
| | | 5 | 06B 103 728 | 06B 103 728 qty: || 1
Houder F >> 8E-5-070 000
ALT | | Houder F >> 8E-5-070 000
| | || 1 | ALT |
| | | (5) | 06D 103 728 A | 06D 103 728 A qty: 1
Houder
AWA | | Houder | | 1 | AWA |
| | | 6 | N90 842 903 | N90 842 903 qty: 2
Inbusbout
| | Inbusbout | M6X12 | 2 | |
| | | (7) | 06B 103 390 D | 06B 103 390 D qty: || 1
Bevestigingsoog F 8E-3-330 001>>
ALT | | Bevestigingsoog F 8E-3-330 001>>
| | || 1 | ALT |
| | | (7) | 06D 103 390 B | 06D 103 390 B qty: 1
Bevestigingsoog
AWA | | Bevestigingsoog | | 1 | AWA |
| | | (8) | N01 477 36 | N01 477 36 qty: 2
Inbusbout
ALT | | Inbusbout | M6X20 | 2 | ALT |
| | | (8) | N01 954 32 | N01 954 32 qty: 3
zeskantbout met kraag
AWA | | zeskantbout met kraag | M8X50 | 3 | AWA |
| | | 9 | N10 239 402 | N10 239 402 qty: 1
Inbuskraagbout metinbuskop
AWA | | Inbuskraagbout metinbuskop | M8X22 | 1 | AWA |
| | | 10 | | aanzuigslang zit in Afbeelding, nr.:
| | aanzuigslang zit in Afbeelding, nr.: | 133-040, 21 | | |
| | | 11 | 06B 103 235 G | 06B 103 235 G qty: 1
ontluchtingsventielontluchtingsslang zie afbeelding, pos.:
ALT | | ontluchtingsventielontluchtingsslang zie afbeelding, pos.: | 133-02032/32 | 1 | ALT |
| | | 11 | | Drukregelklep maakt deel uit van pos.:
AWA | | Drukregelklep maakt deel uit van pos.: | 1 | | AWA |
| | | 12 | N90 465 001 | N90 465 001 qty: 1
O-ring
ALT | | O-ring | 23X2, 6 | 1 | ALT |
| | | 13 | 06B 121 142 | 06B 121 142 qty: 1
steunveer
ALT | | steunveer | | 1 | ALT |
| | | (14) | 06B 103 211 H | 06B 103 211 H qty: || 1
ontluchtingspijp F >> 8E-5-070 000
ALT | | ontluchtingspijp F >> 8E-5-070 000
| | || 1 | ALT |
| | | 15 | N90 467 301 | N90 467 301 qty: 1
O-ring
ALT | | O-ring | 34, 2X3 | 1 | ALT |
| | | 16 | 037 121 142 A | 037 121 142 A qty: 1
steunveer
| | steunveer | | 1 | |
| | | 17 | | Oliefilterhouder zie afbeelding:
| | Oliefilterhouder zie afbeelding: | 115-050 | | |
| | | 18 | 06D 103 392 | 06D 103 392 qty: 1
Bevestigingsoog
AWA | | Bevestigingsoog | | 1 | AWA |
| | | 20 | 8E0 103 928 C | 8E0 103 928 C qty: 1
afdekking voor motorruimte
ALT | | afdekking voor motorruimte | rechts | 1 | ALT |
| | | | 8E0 103 928 C 01C | 8E0 103 928 C 01C afdekking
| | afdekking | | | |
| | | 21 | 8E0 103 109 | 8E0 103 109 qty: 1
vleugelbout
ALT | | vleugelbout | | 1 | ALT |
| | | 22 | 8E0 103 927 A | 8E0 103 927 A qty: || 1
afdekking voor motorruimte F >> 8E-2-170 477
ALT | | afdekking voor motorruimte F >> 8E-2-170 477 | links | || 1 | ALT |
| | | 24 | 06D 103 638 | 06D 103 638 qty: 3
houder
AWA | | houder | | 3 | AWA |
| | | (24) | 06B 103 226 | 06B 103 226 qty: 3
houder
ALT | | houder | | 3 | ALT |
| | | 25 | 06D 103 211 E | 06D 103 211 E qty: 1
ontluchtingspijp
AWA | | ontluchtingspijp | | 1 | AWA |
| | | 26 | N10 156 305 | N10 156 305 qty: 1
zeskantbout met kraag
AWA | | zeskantbout met kraag | M6X12 | 1 | AWA |
