| № | deel code | titel | notitie | hoeveelheid | datamodel | informatie | i |
| | luchtfilter met aansluit-
delen
luchtvolumemeter
brandstofvolumeverdeler | 2,0-2,3ltr. | | 5-cilinder:
KV,NG,PS | |
| 1 | 034 133 481 EX | brandstofvolumeverdeler
Detail van het herstelde in de fabriek | | 1 | KV,PS | |
| (1) | 034 133 481 HX | brandstofvolumeverdeler
voor wagens met geregelde
katalysator
Detail van het herstelde in de fabriek | | 1 | PS | |
| (1) | 034 133 481 FX | brandstofvolumeverdeler
Detail van het herstelde in de fabriek | | 1 | NG | |
| 1A | 034 133 482 | drukregelaar | | 1 | NG | |
| (1A) | 026 133 482 | drukregelaar | | 1 | PS | |
| 1B | 034 133 487 | afdichtring | 6X2X10
groen | 2 | | |
| 1C | 026 133 483 A | inbusbout | | 2 | | |
| 2 | 035 198 685 | delenset voor
brandstofverdeler | | 1 | | |
|
| - | 035 198 691 | afdichtset voor brandstof-
doseur | | 1 | | |
| 5 | 034 133 476 | o-ring | 29,5X1,5 | 1 | | |
| - | 034 133 360 | zeef | | 1 | NG | |
| 6 | 035 133 483 C | inbusbout | | 3 | | |
| 7 | 034 133 471 E | luchtvolumemeter | | 1 | KV,PS | |
| (7) | 034 133 471 F | luchtvolumemeter
boordcomputer | | 1 | KV,PS | |
| (7) | 054 133 471 BX | luchtvolumemeter
mee gebruiken:
Detail van het herstelde in de fabriek | 000 979 133 A | 1;3 | NG | |
| (7) | 034 133 471 H | luchtvolumemeter
voor wagens met geregelde
katalysator | | 1 | PS | |
| 7A | 035 133 472 B | potentiometer
boordcomputer | | 1 | KV | |
| 7B | 035 133 476 | o-ring
boordcomputer | | 1 | | |
|
| 8 | 063 133 417 | verstelhefboomsteun | | 1 | | |
| 9 | 063 133 419 | stootbeugel | | 1 | | |
| (10) | 049 133 777 A | afsluitdopje voor
co-afstelschroef
voor wagens zonder katalysa-
tor | | 1 | PS,KV | |
| (10) | 026 133 777 | afsluitdopje voor
co-afstelschroef
voor wagens met katalysator | | 1 | NG,PS | |
| (10) | 049 133 777 B | afsluitdopje voor
co-afstelschroef
voor wagens zonder katalysa-
tor | | 1 | NG | |
| 11 | 034 133 357 L | aanzuigluchtgeleiding | | 1 | KV | |
| (11) | 054 133 357 C | aanzuigluchtgeleiding
mee gebruiken:
inkorten met: | 054 133 382 D
034 133 335
035 133 847
12MM | 1;1;1;1 | NG,PS | |
| - | 054 133 382 D | haaks aansluitstuk | | 1 | NG,PS | |
| - | 034 133 335 | afsluitkap | | 1 | NG,PS | |
| - | 035 133 847 | stop | 12MM | 1 | | |
|
| 11A | 067 133 847 C | stop | 12,5MM | 1 | PS | |
| 11B | 035 133 985 A | schuifafschakelventiel | | 1 | KV | |
| 11C | 035 133 987 C | hulsje | | 1 | KV | |
| 12 | N 0245183 | klem | 70-90X9X0,5 | 1 | | |
| 13 | N 0245212 | klem | 120-140X9X0,5 | 1 | | |
| 14 | 049 133 379 A | pakking | | 1 | | |
| (15) | N 01021710 | zeskantbout
mee gebruiken: | M6X20
N 012 226 5 | 6;6 | | |
| - | N 0122265 | veerring | 6 | 6 | | |
| (17) | 048 133 837 B | luchtfilter | | 1 | NG,PS | |
| - | 034 133 335 | afsluitkap | | 1 | KV,PS | |
|
| - | 034 133 335 C | afsluitkap
voor wagens met geregelde
katalysator | 17 | 1 | NG,PS | |
| - | N 90561801 | klem | 16-28X9X0,5 | 1 | | |
| 19 | 069 129 620 | luchtfilterelement | | 1 | | |
| 20 | 068 129 797 A | afsluitbeugel | | 5 | | |
| 23 | N 01024222 | zeskantbout | M8X25 | 1 | | |
| 24 | N 90477201 | onderlegring | 8,4X33X2 | 2 | | |
| 25 | 431 129 669 | hulsje | | 3 | | |
| 26 | 034 133 861 | huls | | 1 | | |
| 27 | 034 133 871 | regelkast | | 1 | PS | |
| 27 | 034 133 871 | regelkast
F >> 89-K-193 679 | | 1 | KV,NG | |
|
| (27) | 026 133 871 A | regelkast
F 89-K-193 680>> | | 1 | KV,NG | |
| 28 | 026 133 873 F | inlaatspruitstuk | | 1 | "J..":NG | |
| 28A | N 0245183 | klem | 70-90X9X0,5 | 1 | | |
| 29 | 026 133 853 A | aanzuigslang | | 1 | | |
| 30 | 893 805 981 | luchtvoering voor luchtfilter | | 1 | | |
| 31 | 893 805 965 A | luchtvoering voor luchtfilter | | 1 | | |
| 32 | 893 805 985 | luchtvoering voor luchtfilter | | 1 | | |
| 33 | N 90172004 | parker | 5X22 | 4 | | |
| 34 | 171 201 969 | zeskantkraagmoer | 5 | X | | |
| 35 | 811 807 577 C | insteekmoer | | 2 | | |
|
| 36 | N 01396626 | parker | 4,2X13 | 2 | | |
| 37 | 893 805 985 D | luchtgeleiding | | 1 | | |
| 38 | N 0245044 | klem | 40-60X9X0,5 | 2 | | |
| (39) | 027 129 627 E | warmelucht-slang | 50,8X550MM | 1 | | |
