| | | | | subframebev.delen voor versn.bakvoor 7-traps v.bak m. 2-voud.koppeling
benzinemotordieselmotor | | subframebev.delen voor versn.bakvoor 7-traps v.bak m. 2-voud.koppeling | 2, 0-3, 2 l | | benzinemotordieselmotor |
| | | | | subframebev.delen voor versn.bakvoor 7-traps v.bak m. 2-voud.koppeling
benzinemotor
Dieselmotor+
LHG,LHF,LHE, LHH,LWM,LTS, LTC,LZN,LTH | | subframebev.delen voor versn.bakvoor 7-traps v.bak m. 2-voud.koppeling | 2, 0-3, 2 l | | benzinemotor
Dieselmotor+
LHG,LHF,LHE, LHH,LWM,LTS, LTC,LZN,LTH |
| | | 1 | 8K0 399 263 K | 8K0 399 263 K qty: 1
versnellingsbaksteun
| | versnellingsbaksteun | | 1 | |
| | | (1) | 8K0 399 263 K | 8K0 399 263 K qty: 1
versnellingsbaksteun
PR:1E0 | | versnellingsbaksteun | | 1 | PR:1E0 |
| | | (1) | 8K0 399 263 B H | 8K0 399 263 B H qty: 1
Dwarsdrager
PR:1E9 | | Dwarsdrager | | 1 | PR:1E9 |
| | | 2 | 8K0 399 151 B E | 8K0 399 151 B E qty: 1
rubbermetaalsteun
PR:T41 | | rubbermetaalsteun | | 1 | PR:T41 |
| | | (2) | 8K0 399 151 D B | 8K0 399 151 D B qty: 1
rubbermetaalsteun
PR:TR2 | | rubbermetaalsteun | | 1 | PR:TR2 |
| | | (2) | 8K0 399 151 C F | 8K0 399 151 C F qty: 1
rubbermetaalsteun D >> - 29.08.2011
PR:TG6 | | rubbermetaalsteun D >> - 29.08.2011 | | 1 | PR:TG6 |
| | | (2) | 8K0 399 151 D D | 8K0 399 151 D D qty: 1
rubbermetaalsteun D - 29.08.2011>>
PR:TG6 | | rubbermetaalsteun D - 29.08.2011>> | | 1 | PR:TG6 |
| | | (2) | 8K0 399 151 D B | 8K0 399 151 D B qty: 1
rubbermetaalsteun
PR:TH3 | | rubbermetaalsteun | | 1 | PR:TH3 |
| | | 3 | 8K0 399 115 S | 8K0 399 115 S qty: 1
versnellingsbaksteun
| | versnellingsbaksteun | | 1 | |
| | | 4 | 8K0 399 291 A | 8K0 399 291 A qty: 1
aanslag
| | aanslag | | 1 | |
| | | 5 | N10 724 701 | N10 724 701 qty: 2
Inbuskraagbout metpoly-inbuskop
| | Inbuskraagbout metpoly-inbuskop | M8X60 | 2 | |
| | | 6 | N91 157 401 | N91 157 401 qty: 6
Zeskantkraagmoer
| | Zeskantkraagmoer | M8 | 6 | |
| | | 7 | N10 671 801 | N10 671 801 qty: 4
Inbuskraagbout metpoly-inbuskop
| | Inbuskraagbout metpoly-inbuskop | M10X40-LTR | 4 | |
| | | 8 | N91 145 101 | N91 145 101 qty: 4
Inbusbout metpoly-inbuskop
| | Inbusbout metpoly-inbuskop | M10X40 | 4 | |
| | | 10 | 8R0 399 315 K | 8R0 399 315 K qty: 1
subframe
| | subframe | | 1 | |
| | | 11 | 8T1 399 345 J | 8T1 399 345 J qty: 1
Verstevigingskruis vooraslichaam
| | Verstevigingskruis vooraslichaam | li.st. | 1 | |
| | | (11) | 8T2 399 345 L | 8T2 399 345 L qty: 1
Verstevigingskruis vooraslichaam
| | Verstevigingskruis vooraslichaam | re.st. | 1 | |
| | | - | N90 488 005 | N90 488 005 qty: 2
zeskantmoer met ring
| | zeskantmoer met ring | M6 | 2 | |
| | | 12 | N91 156 101 | N91 156 101 qty: 8
zeskantbout
| | zeskantbout | M12X1, 5X100 | 8 | |
| | | 13 | N91 151 101 | N91 151 101 qty: 6
zeskantbout (combi)
| | zeskantbout (combi) | M12X1, 5X42 | 6 | |
| | | 14 | WHT 002 305 | WHT 002 305 qty: 6
vierkantmoer
| | vierkantmoer | M12X1, 5 | 6 | |
| | | 15 | N10 009 209 | N10 009 209 qty: 1
zeskantbout (combi)
| | zeskantbout (combi) | re.st. | 1 | |
| | | 16 | N90 636 502 | N90 636 502 qty: 2
klinknagelmoer
| | klinknagelmoer | M6X16/1, 5-3 | 2 | |
| | | 17 | 8R1 399 300 | 8R1 399 300 qty: 1
Afschermplaat D - 01.10.2009>> - 20.12.2010
| | Afschermplaat D - 01.10.2009>> - 20.12.2010 | li.st. | 1 | |
| | | (17) | 8R1 399 300 A | 8R1 399 300 A qty: 1
Afschermplaat D - 20.12.2010>>
| | Afschermplaat D - 20.12.2010>> | | 1 | |
| | | (17) | 8R2 399 300 | 8R2 399 300 qty: 1
Afschermplaat D - 01.10.2009>> - 20.12.2010
| | Afschermplaat D - 01.10.2009>> - 20.12.2010 | re.st. | 1 | |
| | | (17) | 8R2 399 300 B | 8R2 399 300 B qty: 1
Afschermplaat D - 20.12.2010>>
| | Afschermplaat D - 20.12.2010>> | | 1 | |
| | | 18 | 8R0 399 299 | 8R0 399 299 qty: 1
Afschermplaat D - 01.10.2009>>
| | Afschermplaat D - 01.10.2009>> | | 1 | |
| | | 19 | N91 079 301 | N91 079 301 qty: X
zeskantbout met kraag
| | zeskantbout met kraag | M8X16 | X | |
| | | 20 | | qty: || 1 || || 1 || || 1 || || 1
steunplaat zie afbeelding:
4-cilinder+benzinemotor6-cilinder+benzinemotor4-cilinder+dieselmotor6-cilinder+dieselmotor | | steunplaat zie afbeelding: | 199-000 199-010 199-050 199-055 | || 1 || || 1 || || 1 || || 1 | 4-cilinder+benzinemotor6-cilinder+benzinemotor4-cilinder+dieselmotor6-cilinder+dieselmotor |
| | | 21 | | qty: || 1 || || 1 || || 1 || || 1
steunplaat zie afbeelding:
4-cilinder+benzinemotor6-cilinder+benzinemotor4-cilinder+dieselmotor6-cilinder+dieselmotor | | steunplaat zie afbeelding: | 199-000 199-010 199-050 199-055 | || 1 || || 1 || || 1 || || 1 | 4-cilinder+benzinemotor6-cilinder+benzinemotor4-cilinder+dieselmotor6-cilinder+dieselmotor |
| | | 22 | N91 063 901 | N91 063 901 qty: 1
Inbusbout metpoly-inbuskop
| | Inbusbout metpoly-inbuskop | M8X50 | 1 | |
| | | 23 | 8T0 399 379 A | 8T0 399 379 A qty: 1
Houder D - 01.10.2009>>
| | Houder D - 01.10.2009>> | links | 1 | |
| | | 24 | 8T0 399 380 A | 8T0 399 380 A qty: 1
Houder D - 01.10.2009>>
| | Houder D - 01.10.2009>> | rechts | 1 | |
| | | 26 | N10 009 209 | N10 009 209 qty: 1
zeskantbout (combi)
| | zeskantbout (combi) | M6X20 | 1 | |
| | | 27 | 8R2 399 300 A | 8R2 399 300 A qty: 1
Afschermplaat D - 01.10.2009>>
| | Afschermplaat D - 01.10.2009>> | re.st. | 1 | |
| | | - | N10 009 209 | N10 009 209 qty: 1
zeskantbout (combi)
| | zeskantbout (combi) | M6X20 | 1 | |
| | | 30 | N10 711 001 | N10 711 001 qty: 1
zeskantbout met borst
| | zeskantbout met borst | M10X110X90 | 1 | |
