№ |
codice parte |
titolo |
nota |
quantità |
modello di dati |
informazioni |
i |
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scatola stantuffi scatola cambio per cambio automatico continuo
. | 3,0/3,2 l | | traz ant.+ mot. otto | |
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scatola stantuffi scatola cambio per cambio automatico continuo
. | 3,0/3,2 l sigle cambio: | | mot.a benz+ GVN,HCQ,GXU, HRZ,HVA,HJA, JBY,JSP,JLN, KEN,KEP | |
1 | |
scatola cambio nessun ricambio | | 1 | | |
2 | 02H 409 275 A |
bussola | 12X30 | 2 | |
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3A | 01J 301 474 N |
tubo di sfiato | | 1 | |
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4 | 014 301 485 |
calotta per sfiato cambio | | 2 | |
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6 | N 10037105 |
portagetto tappo | M22X1,5 | 1 | |
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7 | WHT 001 882 |
portagetto tappo | M24X1,5 | 1 | |
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8 | N 10037105 |
portagetto tappo | M22X1,5 | 1 | |
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10 | WHT 002 079 A |
vite testa bomb. con cava esal | M8X43 | 11 | |
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11 | 01J 301 212 M |
coperchio scatola cambio | | 1 | |
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11A | 016 301 299 A |
bussola calibrata | | 2 | |
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12 | 01J 301 475 N |
guarnizione | | 1 | |
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13 | 4B0 301 325 A |
schermatura in lamiera | | 1 | |
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13A | N 10720901 |
vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.) | M8X28 | 2 | |
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14 | 01J 301 547 A |
guarnizione | 23MM | 1 | |
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15 | 01J 301 547 H |
guarnizione | 12MM | 5 | |
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16 | 01J 331 191 B |
ruota sensore | 1 | 1 | |
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17 | 01J 301 467 D |
coperchio | | 1 | |
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18 | 01J 331 291 F |
ruota sensore | 2 | 1 | |
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19 | 012 311 113 B |
anello di tenuta | | 1 | |
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20 | 01J 321 171 M |
leva per fune | | 1 | |
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21 | 095 321 182 B |
anello di tenuta | | 1 | |
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22 | N 90441603 |
vite a testa esagonale | M6X32 | 1 | |
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23 | |
alberino comando nessun ricambio | | 1 | | |
25 | 01J 321 218 D |
leva blocaggio | | 1 | |
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26 | 01J 321 223 C |
molla inserim. | | 1 | |
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27 | 01J 321 225 |
rullo | | 1 | |
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30 | 01J 325 031 BP |
scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: | 01J 301 547 A 01J 301 547 H | 1 | GVN,HCQ |
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(30) | 01J 325 032 PX |
scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: Particolare della ripristinato in fabbrica | 01J 301 547 A 01J 301 547 H | 1 | GVN,HCQ |
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(30) | 01J 325 031 CD |
scat. stantuffi c. pompa olio impiegare anche: | 01J 301 547 A 01J 301 547 H | 1 | GXU,HJA,HVA, HRZ,JBY,JSP, KEP,KEN |
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31 | 01J 325 413 |
anello di tenuta | | 2 | |
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32 | N 10455001 |
vite testa esagonale con mozzo
(combinata) | M6X90X37 | 2 | |
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33 | N 10455101 |
vite testa esagonale con mozzo
(combinata) | M6X70X37 | 1 | |
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35 | |
centralina vedere tavola: | 927-50 | | | |
36 | |
guarnizione vedere tavola: | 927-50 | | | |
37 | WHT 003 486 |
vite t. cil. spall. cava esal. | M6X85 | 3 | |
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38 | 01J 323 911 AB |
albero di comando
vedere informazione
tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: per veicoli con frizione a 6
lamelle | 01J 301 547 H | 1;1 | HCQ,GXU |
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(38) | 01J 323 355 BX |
albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: Particolare della ripristinato in fabbrica | 01J 323 911 AB 01J 323 911 J | 1 | HCQ,GXU |
|
|
38 | 01J 323 911 BE |
albero di comando
vedere informazione
tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: per veicoli con frizione a 7
lamelle | 01J 301 547 H | 1;1 | HRZ,HVA,HCQ, GXU,JBY |
|
(38) | 01J 323 355 FX |
albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: Particolare della ripristinato in fabbrica | 01J 323 911 BD 01J 323 911 BE | 1 | HRZ,HVA,HCQ, GXU,JBY |
|
(38) | 01J 323 911 BP |
albero di comando
vedere informazione
tecnica sul prodotto se necessario, utilizzare: per veicoli con frizione a 7
lamelle | 01J 301 547 H | 1;1 | HJA,JSP |
|
(38) | 01J323355 X |
albero di comando (comp. di rotaz.) il comp. corr.: Particolare della ripristinato in fabbrica | 01J 323 911 BP 01J 323 911 BA | 1 | HJA,JSP |
|
(38) | 0AW 323 911 AF |
albero di comando per veicoli con frizione a 7
lamelle | | 1 | KEP,KEN |
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39 | 01J 301 461 B |
guarnizione | FLAECHENDICHT. | 1 | |
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40 | 01J 301 535 H |
tubo olio | tubo olio | 1 | |
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- | G 052180A2 |
atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo
. | 1,0l | 1 | |
|
- | G 052180A6 |
atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo
. | 20 l | 1 | |
|
- | G 052180A8 |
atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo
. | 60l | 1 | |
|
|
- | G 052180A9 |
atf (automatic transm. fluid) per cambio automatico continuo
. | 208LTR. | 1 | |
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