| | | | | tubo frenotubo fless. freno
| | tubo frenotubo fless. freno | ant. | | |
| | | 1 | 8S1 614 705 C | 8S1 614 705 C qty: 1
tubo freno (circuito. mand.)da pompa comando freni tandema imp. idraulico
| | tubo freno (circuito. mand.)da pompa comando freni tandema imp. idraulico | gs | 1 | |
| | | (1) | 8S2 614 705 D | 8S2 614 705 D qty: 1 || || || 1
tubo freno (circuito. mand.)da pompa comando freni tandema imp. idraulico se necessario, utilizzare:
| | tubo freno (circuito. mand.)da pompa comando freni tandema imp. idraulico se necessario, utilizzare: | gd
4G0 611 853 A | 1 || || || 1 | |
| | | 2 | 8S1 614 706 C | 8S1 614 706 C qty: 1
tubo freno (circuit. second.)-da pompa comando freni tandema imp. idraulico
| | tubo freno (circuit. second.)-da pompa comando freni tandema imp. idraulico | gs | 1 | |
| | | (2) | 8S2 614 706 C | 8S2 614 706 C qty: 1
tubo freno (circuit. second.)-da pompa comando freni tandema imp. idraulico
| | tubo freno (circuit. second.)-da pompa comando freni tandema imp. idraulico | gd | 1 | |
| | | 3 | 8S1 614 723 D | 8S1 614 723 D qty: 1
Tubo freno dal sistema idr.al flessibile freno
| | Tubo freno dal sistema idr.al flessibile freno | sin. gs | 1 | |
| | | (3) | 5Q2 614 723 B | 5Q2 614 723 B qty: 1
Tubo freno dal sistema idr.al flessibile freno
| | Tubo freno dal sistema idr.al flessibile freno | sin. gd | 1 | |
| | | 4 | 5Q1 614 724 | 5Q1 614 724 qty: 1
Tubo freno dal sistema idr.al flessibile freno
| | Tubo freno dal sistema idr.al flessibile freno | des. gs | 1 | |
| | | (4) | 8S2 614 724 B | 8S2 614 724 B qty: 1
Tubo freno dal sistema idr.al flessibile freno
| | Tubo freno dal sistema idr.al flessibile freno | des. gd | 1 | |
| | | 5 | 1K0 611 853 | 1K0 611 853 qty: 1
Supporto
| | Supporto | | 1 | |
| | | (5) | 4G0 611 853 A | 4G0 611 853 A qty: 1
anello distanz.
| | anello distanz. | gd | 1 | |
| | | 6 | 1K0 611 751 | 1K0 611 751 qty: 2
boccola
| | boccola | | 2 | |
| | | 7 | 5Q0 611 841 A | 5Q0 611 841 A qty: 1
supporto p.tubo flessib.freno
| | supporto p.tubo flessib.freno | sin. ant. | 1 | |
| | | (7) | 5Q0 611 842 B | 5Q0 611 842 B qty: 1
supporto p.tubo flessib.freno
| | supporto p.tubo flessib.freno | des. ant. | 1 | |
| | | 8 | N10 703 001 | N10 703 001 qty: 2
Vite flangiata esagonale
| | Vite flangiata esagonale | M6X10 | 2 | |
| | | 9 | 5Q0 611 845 B | 5Q0 611 845 B qty: 1
supporto p.tubo flessib.freno
| | supporto p.tubo flessib.freno | sin. | 1 | |
| | | (9) | 5Q0 611 846 B | 5Q0 611 846 B qty: 1
supporto p.tubo flessib.freno
| | supporto p.tubo flessib.freno | des. | 1 | |
| | | 10 | 191 611 715 | 191 611 715 qty: 4
Stringitubo
| | Stringitubo | | 4 | |
| | | (11) | 5Q0 611 701 C | 5Q0 611 701 C qty: 2
tubo fless. freno
PR:1LJ,1ZD, 1LP,1ZT,1ZF, 1ZV,1ZL,1ZW | | tubo fless. freno | | 2 | PR:1LJ,1ZD, 1LP,1ZT,1ZF, 1ZV,1ZL,1ZW |
| | | (11) | 8S0 611 701 | 8S0 611 701 qty: 2
tubo fless. freno D >> - 21.11.2016
PR:1LH,1LK | | tubo fless. freno D >> - 21.11.2016 | | 2 | PR:1LH,1LK |
| | | (11) | 8S0 611 701 B | 8S0 611 701 B qty: 2
tubo fless. freno D - 21.11.2016>>
PR:1LH,1LK, 1LW,1LY | | tubo fless. freno D - 21.11.2016>> | | 2 | PR:1LH,1LK, 1LW,1LY |
| | | 12 | 8S1 614 725 C | 8S1 614 725 C qty: 1
Tubo freni dall'imp. idr.al punti di sep.
| | Tubo freni dall'imp. idr.al punti di sep. | sin. gs | 1 | |
| | | (12) | 8S2 614 725 A | 8S2 614 725 A qty: 1
Tubo freni dall'imp. idr.al punti di sep.
| | Tubo freni dall'imp. idr.al punti di sep. | sin. gd | 1 | |
| | | 13 | 8S1 614 726 C | 8S1 614 726 C qty: 1
Tubo freni dall'imp. idr.al punti di sep.
| | Tubo freni dall'imp. idr.al punti di sep. | des. gs | 1 | |
| | | (13) | 8S2 614 726 A | 8S2 614 726 A qty: 1
Tubo freni dall'imp. idr.al punti di sep.
| | Tubo freni dall'imp. idr.al punti di sep. | des. gd | 1 | |
| | | 14 | 8S0 611 797 A | 8S0 611 797 A qty: 2
supporto per tubo freno
| | supporto per tubo freno | 5 raccordi | 2 | |
| | | 15 | 5Q0 611 797 E | 5Q0 611 797 E qty: 2
supporto per tubo freno
| | supporto per tubo freno | 3 volte gs | 2 | |
| | | 16 | 6R0 611 797 D | 6R0 611 797 D qty: X
graffetta
| | graffetta | doppio | X | |
