| | | | | FrizioneCambio meccanicoautomatizzato | | | Mot.a benz+
BYH,CNDA, BUJ,CMPA |
| | | 1 | 079 141 011 E | Dischi della frizione espingidisco | VALEO | 1 | 8 cilindri+
BYH,CNDA |
| | | (1) | 07L 141 011 L | Dischi della frizione espingidisco | VALEO | 1 | 10 cilindri+
BUJ,CMPA |
| | | 2 | N91 157 601 | Vite cilindrica contesta poligonale interna | M6X70 | 9 | |
| | | 3 | 086 141 671 L | cuscinetto di disinnestocon comando idraulico | | 1 | |
| | | 4 | 086 141 243 A | anello di tenuta | | 1 | |
| | | 5 | N10 124 306 | Vite a testa pianacon cava esalobata | M6X20 | 3 | |
| | | (7) | 086 141 131 | O-Ring | 12, 42X1, 78 | 1 | |
| | | 8 | WHT 002 218 | O-Ring | 9, 25X1, 78 | 1 | |
| | | 9 | N91 020 601 | O-Ring | 44.17X1.78-N | 1 | |
| | | 10 | 086 141 297 | Trasduttore posizione frizione | | 1 | |
| | | 11 | N90 659 903 | Vite testa bomb. con cava esal | M4X16 | 2 | |
| | | 12 | 086 141 305 | SupportoTrasduttore posizione frizione | | 1 | |
| | | 13 | N10 421 101 | spina calibrata | M6X20 | 2 | |
| | | 14 | N10 295 402 | Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.) | M5X20.00-S4-S | 2 | |
| | | 15 | | vedere tavola: | 325-010 | | |
| | | 16 | | vedere tavola: | 325-010 | | |
| | | 17 | 086 301 138 | valvola di spurgo | M8X1, 25X25 | 1 | |
| | | 18 | 086 301 147 | calotta parapolvere | | 1 | |
| | | 20 | | vedere tavola: | 105-000 105-010 | | 8 cilindri10 cilindri |
| | | 22 | 086 301 953 C | Supporto | | 1 | |
| | | 23 | N90 986 102 | Vite cilindrica contesta poligonale interna | M8X20 | 1 | |
| | | 24 | 400 971 890 C | Supporto | | 1 | |
| | | 25 | N90 926 601 | serracavi | 4, 6X200 | 1 | |
| | | 30 | G00 010 0 | Grasso lubrificante per dent.innesto disco frizione | 80G | 1 | |
