| № |
codice parte |
titolo |
nota |
quantità |
modello di dati |
informazioni |
i |
| |
corpo per centraline
centralina motore
sensore regime motore
sensore antidetonante
sonda lambda | | | mot. otto | |
| |
corpo per centraline | | | | |
| 1 | 8K1 907 355 F |
corpo per centraline
D >> - 28.06.2010
altra o altre pos. da usare:
vedere foglio d'istruz. pms: | gs
4
(9-114) | 1 | |
|
| (1) | 8K1 907 355 F |
corpo per centraline
D - 28.06.2010>> | gs | 1 | |
|
| (1) | 8K2 907 355 E |
corpo per centraline
D >> - 28.06.2010
altra o altre pos. da usare:
vedere foglio d'istruz. pms: | gd
4
(9-114) | 1 | |
|
| (1) | 8K2 907 355 E |
corpo per centraline
D - 28.06.2010>> | gd | 1 | |
|
| 2 | 8K1 907 613 C |
coperchio
corpo per centraline | gs | 1 | |
|
| (2) | 8K2 907 613 B |
coperchio
corpo per centraline | gd | 1 | |
|
| 3 | N 90731503 |
vite autofil. cava esalobata | 6X25 | 3 | |
|
|
| 4 | 7L0 899 188 |
valvola scarico acqua
D >> - 28.06.2010 | | 1 | |
|
| (4) | 8K0 868 951 |
pile
D - 28.06.2010>> | 1,5X50
gs | 1 | |
|
| - | 441 863 987 B |
graffetta
pile
D - 28.06.2010>> | gs | 1 | |
|
| 6 | 8K0 907 461 D |
supporto per centralina | | 1 | |
|
| 7 | N 91025201 |
vite per lamiera | 6X30 | 4 | |
|
| 8 | 4F0 903 291 |
condensatore antidisturbo | | 1 | |
|
| 8A | 8K0 971 824 C |
passacavo
serie cavi per vano motore | | 1 | |
|
| |
centralina motore | | | 4 cilindri+
mot. otto | |
| 9 | 8R0 907 115 A |
centr. per motore a ciclo otto
osserv.officina serviz.azione:
seguire cod.svm:
D >> - 07.12.2009 | 37F1
37F1A001 | 1 | PR-7MA,7MB,
7MG+CDNC |
|
| (9) | 8R0 907 115 A |
centr. per motore a ciclo otto
D - 07.12.2009>> - MJ 2010 | | 1 | PR-7MA,7MB,
7MG+CDNC |
|
|
| (9) | 8R0 907 115 J |
centr. per motore a ciclo otto
D - MJ 2011>> - 16.01.2012 | | 1 | cambio
meccan+
PR-7MG+CDNC |
|
| (9) | 8R0 907 115 AC |
centr. per motore a ciclo otto
D - 16.01.2012>> | | 1 | cambio
meccan+
PR-7MG+CDNC |
|
| (9) | 8R0 907 115 A |
centr. per motore a ciclo otto
D - MJ 2011>> | lett. dist.: | 1 | cambio
a doppia fr.
a 7 marce +
PR-7MA,7MG+
CDNC |
|
| (9) | 8R0 907 115 T |
centr. per motore a ciclo otto | lett. dist.: | 1 | cambio auto
a 8 rapp.+
PR-7MA,7MG+
CDNC |
|
| (9) | 8R0 907 115 D |
centr. per motore a ciclo otto
osserv.officina serviz.azione:
seguire cod.svm:
D >> - 07.12.2009 | 37F1
37F1A001 | 1 | PR-0GV+CDNC |
|
| (9) | 8R0 907 115 D |
centr. per motore a ciclo otto
D - 07.12.2009>> - 16.01.2012 | | 1 | PR-0GV+CDNC |
|
| (9) | 8R0 907 115 AB |
centr. per motore a ciclo otto
D - 16.01.2012>> | | 1 | PR-0GV+CDNC |
|
| (9) | 8R0 907 115 B |
centr. per motore a ciclo otto
D >> - MJ 2010 | | 1 | PR-7MG+CDNB |
|
| (9) | 8R0 907 115 K |
centr. per motore a ciclo otto
D - MJ 2011>> - 16.01.2012 | | 1 | PR-7MG+CDNB |
|
| (9) | 8R0 907 115 AD |
centr. per motore a ciclo otto
D - 16.01.2012>> | | 1 | PR-7MG+CDNB |
|
|
| (9) | 8R0 907 115 C |
centr. per motore a ciclo otto
D >> - 16.01.2012 | | 1 | PR-0GV+CDNB |
|
| (9) | 8R0 907 115 AA |
centr. per motore a ciclo otto
D - 16.01.2012>> | | 1 | PR-0GV+CDNB |
|
| (9) | 8R0 907 115 P |
centr. per motore a ciclo otto | | 1 | CAEB |
|
| (9) | 8R0 907 115 N |
centr. per motore a ciclo otto | | 1 | PR-7MG+CHJA |
|
| (9) | 8R0 990 990 |
centr. per motore a ciclo otto
usare per: | 8R0907115 G | 1 | PR-7GB+CHJA |
|
| |
centralina motore | lett. dist.: | | 6 cilindri+
mot.a benz+
CALB | |
| (9) | 8R0 907 559 |
centr. per motore a ciclo otto
D >> - MJ 2009 | | 1 | PR-7MA,7MG |
|
| (9) | 8R0 907 559 D |
centr. per motore a ciclo otto
D - MJ 2010>> | | 1 | PR-7MA,7MG |
|
| (9) | 8R0 907 559 A |
centr. per motore a ciclo otto
D >> - MJ 2009 | | 1 | PR-7GB |
|
| (9) | 8R0 907 559 G |
centr. per motore a ciclo otto
D - MJ 2010>> | | 1 | PR-7GB |
|
|
| (9) | 8R0 907 559 B |
centr. per motore a ciclo otto
D >> - MJ 2009 | | 1 | PR-0GV |
|
| (9) | 8R0 907 559 F |
centr. per motore a ciclo otto
D - MJ 2010>> | | 1 | PR-0GV |
|
| |
copertura
centralina motore | | | | |
| 10 | 8E0 907 411 J |
copertura
D >> - 11.07.2011 | | 1 | quattro+
cambio
meccanico |
|
| 11 | 8E0 907 500 J |
bloccaggio
D >> - 11.07.2011 | | 1 | quattro+
cambio
meccanico |
|
| 12 | N 90980304 |
vite a frattura, autobloccante
D >> - 11.07.2011 | M6X12 | 2 | quattro+
cambio
meccanico |
|
| 13 | N 91217601 |
vite a frattura
D >> - 11.07.2011 | M5X14 | 2 | quattro+
cambio
meccanico |
|
| 13A | 8K0 907 352 A |
grembialina insonorizzante
centralina motore | | 1 | 4 cilindri |
|
| (13A) | 8K0 907 352 |
grembialina insonorizzante
centralina motore | | 1 | 6 cilindri |
|
| |
sensore regime motore | | | | |
|
| 14 | 059 906 433 C |
sensore regime motore | | 1 | CALB |
|
| 15 | N 10029205 |
vite testa bomb. con cava esal | M6X15 | 1 | CALB |
|
| 16 | 06H 906 433 |
generatore di impulsi
albero gomiti | | 1 | CDNB,CDNC,
CAEB |
|
| (16) | 06H 906 433 C |
generatore di impulsi
albero gomiti | | 1 | CHJA |
|
| 17 | N 91096701 |
vite testa bomb. con cava esal | M6X16 | 1 | CDNB,CDNC,
CAEB,CHJA |
|
| |
sensore antidetonante | | | | |
| 20 | 06E 905 376 A |
sensore antidetonante con
serie di cavi | verde | 1 | CDNB,CDNC,
CAEB,CHJA |
|
| - | N 0209022 |
serracavi | 3,6X246 | 1 | CHJA |
|
| (20) | 06E 905 376 A |
sensore antidetonante con
serie di cavi | verde
cilindri 1-3 | 1 | CALB |
|
| (20) | 06E 905 376 B |
sensore antidetonante con
serie di cavi | grigio
cilindri 4-6 | 1 | CALB |
|
|
| 21 | N 91076601 |
vite cilindrica con
testa poligonale interna | M8X30 | 1 | CDNB,CDNC,
CAEB,CHJA |
|
| (21) | N 10688601 |
vite cilindrica con
testa poligonale interna | M8X32 | 2 | CALB |
|
| |
sonda lambda | | | | |
| 25 | 1K0 998 262 L |
set di rip. per sonda lambda
(davanti al catalizzatore) | 6 poli | 1 | CDNB,CDNC,
CAEB |
|
| (25) | 8R0 906 262 A |
sonda lambda
(davanti al catalizzatore) | 5 poli
nero | 1 | CHJA |
|
| (25) | 1K0 998 262 T |
set di rip. per sonda lambda
(dietro al catalizzatore) | 4 poli | 1 | CDNB,CDNC,
CAEB,CHJA |
|
| (25) | 06E 906 265 S |
sonda lambda
(davanti al catalizzatore)
D >> - 16.02.2009 | 6 poli
nero | 2 | CALB |
|
| (25) | 06E 906 265 AJ |
sonda lambda
(davanti al catalizzatore)
D - 16.02.2009>> | 6 poli
nero | 2 | CALB |
|
| (25) | 06E 906 265 Q |
sonda lambda
(dietro al catalizzatore) | 4 poli
nero | 2 | CALB |
|
| 27 | 811 971 848 B |
fermaglio | | X | |
|
|
| 30 | 1H0 971 842 D |
portacavi
sonda lambda
(davanti al catalizzatore) | | 1 | CAEB,CDNB,
CDNC |
|
| (30) | 4H0 971 843 A |
portacavi
sonda lambda
(davanti al catalizzatore) | | 2 | CHJA |
|
