| | | | | corpo per centralineCentralina motoreSensore regime motoresensore antidetonanteSonda lambda | | | mot. otto |
| | | | | corpo per centraline | | | |
| | | 1 | 8K1 907 355 F | corpo per centralinealtra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. PMS: | gs
4 (9-114) | 1 | |
| | | (1) | 8K1 907 355 F | corpo per centraline D - 28.06.2010>> | gs | 1 | |
| | | (1) | 8K2 907 355 E | corpo per centralinealtra o altre pos. da usare: vedere foglio d'istruz. PMS: | gd
4 (9-114) | 1 | |
| | | (1) | 8K2 907 355 E | corpo per centraline D - 28.06.2010>> | gd | 1 | |
| | | 2 | 8K1 907 613 C | coperchiocorpo per centraline | gs | 1 | |
| | | (2) | 8K2 907 613 B | coperchiocorpo per centraline | gd | 1 | |
| | | 3 | N90 731 503 | Vite autofil. cava esalobata | 6X25 | 3 | |
| | | 4 | 7L0 899 188 | valvola scarico acqua D >> - 28.06.2010 | | 1 | |
| | | (4) | 8K0 868 951 | Pile D - 28.06.2010>> | gs | 1 | |
| | | - | 441 863 987 B | graffettaPile D - 28.06.2010>> | gs | 1 | |
| | | 6 | 8K0 907 461 D | supporto per centralina | | 1 | |
| | | 7 | N91 025 201 | vite per lamiera | 6X30 | 4 | |
| | | 8 | 4F0 903 291 | condensatore antidisturbo | | 1 | |
| | | 8A | 8K0 971 824 C | Passacavoserie cavi per vano motore | | 1 | |
| | | | | Centralina motore vedere foglio d'istruz. PMS: | (0-223) | | 4 cilindri+mot. otto |
| | | 9 | 8R0 907 115 A | Centr. per motore a ciclo Ottoosserv.officina serviz.azione: seguire Cod.SVM: D >> - 07.12.2009 | 37F1 37F1A001 | 1 | PR:7MA,7MB, 7MG+CDNC |
| | | 9 | 8R0 907 115 R | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | |
| | | (9) | 8R0 907 115 A | Centr. per motore a ciclo Otto D - 07.12.2009>> - MJ 2010 | | 1 | PR:7MA,7MB, 7MG+CDNC |
| | | (9) | 8R0 907 115 J | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> - 16.01.2012 | | 1 | Cambio
meccan+
PR:7MG+CDNC |
| | | (9) | 8R0 907 115 A C | Centr. per motore a ciclo Otto D - 16.01.2012>> | | 1 | Cambio
meccan+
PR:7MG+CDNC |
| | | (9) | 8R0 907 115 A | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> | lett. dist.: | 1 | Cambio
a doppia fr.
a 7 marce +
PR:7MA,7MG+ CDNC |
| | | (9) | 8R0 907 115 T | Centr. per motore a ciclo Otto | lett. dist.: | 1 | Cambio auto
a 8 rapp.+
PR:7MA,7MG+ CDNC |
| | | (9) | 8R0 907 115 D | Centr. per motore a ciclo Ottoosserv.officina serviz.azione: seguire Cod.SVM: D >> - 07.12.2009 | 37F1 37F1A001 | 1 | PR:0GV+CDNC |
| | | (9) | 8R0 907 115 D | Centr. per motore a ciclo Otto D - 07.12.2009>> - 16.01.2012 | | 1 | PR:0GV+CDNC |
| | | (9) | 8R0 907 115 A B | Centr. per motore a ciclo Otto D - 16.01.2012>> | | 1 | PR:0GV+CDNC |
| | | (9) | 8R0 907 115 B | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2010 | | 1 | PR:7MG+CDNB |
| | | (9) | 8R0 907 115 K | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2011>> - 16.01.2012 | | 1 | PR:7MG+CDNB |
| | | (9) | 8R0 907 115 A D | Centr. per motore a ciclo Otto D - 16.01.2012>> | | 1 | PR:7MG+CDNB |
| | | (9) | 8R0 907 115 C | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - 16.01.2012 | | 1 | PR:0GV+CDNB |
| | | (9) | 8R0 907 115 A A | Centr. per motore a ciclo Otto D - 16.01.2012>> | | 1 | PR:0GV+CDNB |
| | | (9) | 8R0 907 115 P | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | CAEB |
| | | (9) | 8R0 907 115 N | Centr. per motore a ciclo Otto | | 1 | PR:7MG+CHJA |
| | | 9 | 8R0 907 115 G | Centr. per motore a ciclo Ottoper veicoli conpropulsione ibrida | | 1 | |
| | | | | Centralina motore vedere foglio d'istruz. PMS: | (0-223) | | 6 cilindri+
Mot.a benz+
CALB |
| | | (9) | 8R0 907 559 | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 | | 1 | PR:7MA,7MG |
| | | (9) | 8R0 907 559 D | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> | | 1 | PR:7MA,7MG |
| | | (9) | 8R0 907 559 A | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 | | 1 | PR:7GB |
| | | (9) | 8R0 907 559 G | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> | | 1 | PR:7GB |
| | | (9) | 8R0 907 559 B | Centr. per motore a ciclo Otto D >> - MJ 2009 | | 1 | PR:0GV |
| | | (9) | 8R0 907 559 F | Centr. per motore a ciclo Otto D - MJ 2010>> | | 1 | PR:0GV |
| | | | | coperturaCentralina motore | | | |
| | | 10 | 8E0 907 411 J | copertura D >> - 11.07.2011 | | 1 | Quattro+cambio
meccanico |
| | | 11 | 8E0 907 500 J | bloccaggio D >> - 11.07.2011 | | 1 | Quattro+cambio
meccanico |
| | | 12 | N90 980 304 | vite a frattura, autobloccante D >> - 11.07.2011 | M6X12 | 2 | Quattro+cambio
meccanico |
| | | 13 | N91 217 601 | vite a frattura D >> - 11.07.2011 | M5X14 | 2 | Quattro+cambio
meccanico |
| | | 13A | 8K0 907 352 A | grembialina insonorizzanteCentralina motore | | 1 | 4 cilindri |
| | | (13A) | 8K0 907 352 | grembialina insonorizzanteCentralina motore | | 1 | 6 cilindri |
| | | | | Sensore regime motore | | | |
| | | 14 | 059 906 433 C | Sensore regime motore | | 1 | CALB |
| | | 15 | N10 029 205 | Vite testa bomb. con cava esal | M6X15 | 1 | CALB |
| | | 16 | 06H 906 433 | generatore di impulsialbero gomiti D >> - 11.05.2009 | 2 poli | 1 | CDNC |
| | | (16) | 06H 906 433 | generatore di impulsialbero gomiti D - 11.05.2009>> | 2 poli | 1 | PR:7L1,7L3, 7L7+CDNB, CDNC,CAEB |
| | | (16) | 06H 906 433 D | generatore di impulsialbero gomiti | 3 poli | 1 | PR:7L8+CDNB, CDNC,CAEB |
| | | (16) | 06H 906 433 D | generatore di impulsialbero gomiti | 3 poli | 1 | CHJA |
| | | 17 | N91 096 701 | Vite testa bomb. con cava esal | M6X16 | 1 | CDNB,CDNC, CAEB,CHJA |
| | | | | sensore antidetonante | | | |
| | | 20 | 06E 905 377 A | sensore antidetonante conserie di cavi | verde | 1 | CDNB,CDNC, CAEB,CHJA |
| | | - | N02 090 22 | serracavi | 3, 6X246 | 1 | CHJA |
| | | (20) | 06E 905 377 A | sensore antidetonante conserie di cavi | verdecilindri 1-3 | 1 | CALB |
| | | (20) | 06E 905 377 C | sensore antidetonante conserie di cavi | grigiocilindri 4-6 | 1 | CALB |
| | | 21 | N91 076 601 | Vite cilindrica contesta poligonale interna | M8X30 | 1 | CDNB,CDNC, CAEB,CHJA |
| | | (21) | N10 688 601 | Vite cilindrica contesta poligonale interna | M8X32 | 2 | CALB |
| | | | | Sonda lambda vedere foglio d'istruz. PMS: | (9-139) | | |
| | | 25 | 1K0 998 262 L | Set di rip. per sonda lambda(davanti al catalizzatore) | 6 poli | 1 | CDNB,CDNC, CAEB |
| | | (25) | 8R0 906 262 D | Sonda lambda(davanti al catalizzatore) | 5 polinero | 1 | CHJA |
| | | (25) | 1K0 998 262 T | Set di rip. per sonda lambda(dietro al catalizzatore) | 4 poli | 1 | CDNB,CDNC, CAEB,CHJA |
| | | (25) | 06E 906 265 S | Sonda lambda(davanti al catalizzatore) D >> - 16.02.2009 | 6 polinero | 2 | CALB |
| | | (25) | 06E 906 265 A J | Sonda lambda(davanti al catalizzatore) D - 16.02.2009>> | 6 polinero | 2 | CALB |
| | | (25) | 06E 906 265 Q | Sonda lambda(dietro al catalizzatore) | 4 polinero | 2 | CALB |
| | | 27 | 811 971 848 B | Fermaglio | | X | |
| | | 30 | 06F 971 842 | PortacaviSonda lambda(davanti al catalizzatore) | | 1 | CAEB,CDNB, CDNC |
| | | (30) | 4H0 971 843 A | PortacaviSonda lambda(davanti al catalizzatore) | | 2 | CHJA |
