| | | | sistema antibloccaggio -abs-sensore regime rotaz.Programma elettronicodi stabilita -ESP- | | | |
| | | | sistema antibloccaggio -abs-sensore regime rotaz. | | | |
| | 1A | 8E0 998 375 | Kit di riparazioneCentralina per ABSper veicoli con bloccaggioelettron. differenziale -eds- usare per: F >> 4D-1-020 000 | 8E0 614 111 A 8E0 614 111 E | || || || || || || || 1 | PR:1AH |
| | 1 | | Centralina per ABSNessun ricambio vedere tavola: | 614-030 | | PR:1AT |
| | 2 | 4D1 907 369 | supporto per centralina | gs | 1 | |
| | 3 | N90 728 201 | vite lenticolare con testa acava esagonale (combi) | M5X12 | 3 | |
| | (5) | 4D0 927 803 E | sensore giri con cavo perindicatore di usura delleguarnizioni dei freni per veicoli con cerchio: | ant. 20" | 2 | 6, 8 cil.motore otto;6 cilindri+mot. diesel |
| | (5) | 4D0 927 803 E | sensore giri con cavo perindicatore di usura delleguarnizioni dei freni | ant. | 2 | 8 cilindri+mot. diesel;12 cilindri |
| | (5) | 4D0 927 803 F | sensore giri con cavo perindicatore di usura delleguarnizioni dei freniper veicolo corazzato | ant. | 2 | |
| | - | N10 302 402 | Vite cilindrica a collare contesta esagonale interna solo per: | M6X25 4D0 927 803 D 4D0 927 803 F | 1 | |
| | - | N01 474 04 | Vite cilindrica contesta esagonale interna solo per: | M6X16 4D0 927 803 E | 1 | |
| | 6 | 893 927 809 | manicottosensore regime rotaz.per veicolo corazzato | | 4 | |
| | 7 | 4D0 971 845 | supporto p. sens.regime rotaz.Linea | | 2 | |
| | 8 | N10 100 503 | vite testa esag. (combinata) | M6X10-S1-N | 2 | |
| | (9) | 4B0 971 845 E | Supporto per veicoli con cerchio: | 16"/17"/18" | 2 | 6, 8 cil.motore otto;6 cilindri+mot. diesel |
| | (9) | 4D0 971 845 | supporto p. sens.regime rotaz. per veicoli con cerchio: | 20" | 2 | 6, 8 cil.motore otto;6 cilindri+mot. diesel |
| | (9) | 4D0 971 845 | supporto p. sens.regime rotaz. | | 2 | 8 cilindri+mot. diesel;12 cilindri |
| | (9) | 4D0 971 845 A K | Supporto per veicoli con cerchio: | 20" | X | |
| | (9) | 4D0 971 845 A K | Supporto | | X | 8 cilindri+mot. diesel;12 cilindri |
| | 10 | N01 021 527 | vite a testa esagonale solo per: | M6X15 4B0 971 845 E | 2 | |
| | - | N01 152 423 | Rondella di spessore solo per: | A6, 4X12, 5X1, 6 4B0 971 845 E | 2 | |
| | (10) | N10 100 503 | vite testa esag. (combinata) solo per: | M6X10Z1 4D0 971 845 | 1 | |
| | (10) | N10 100 503 | vite testa esag. (combinata) | M6X10-S1-N | 1 | 8 cilindri+mot. diesel;12 cilindri |
| | (10) | N01 470 210 | Vite cilindrica contesta esagonale interna solo per: | M6X15 4D0 971 845 AK | X | |
| | 11 | 893 971 898 | Supportoscatola a innesto | 13MM | 2 | |
| | 12 | 443 927 817 | Bussola di serraggioper veicolo corazzato | | 4 | |
| | 15 | 4D0 927 807 B | sensore regime rotaz. | post. | 2 | |
| | (15) | 4D0 927 807 A | sensore regime rotaz.per veicolo corazzato | post. | 2 | |
| | - | N10 302 402 | Vite cilindrica a collare contesta esagonale interna | M6X25 | 2 | |
| | 16 | 811 971 848 E | Portacavi | 6, 5X14, 5X20, 5 | 2 | |
| | 17 | N02 090 22 | serracavi | 3, 6X246 | X | |
| | | | Programma elettronicodi stabilita -ESP- | | | |
| | 21 | 4D0 907 389 C | Centralina per progr. elettronstabilizzazione -ESP- F >> 4D-X-015 000 | | || || 1 | |
| | (21) | 4D0 907 389 E | Centralina per progr. elettronstabilizzazione -ESP- F 4D-Y-000 001>> | | || || 1 | |
| | (21) | 4D0 907 389 E | Centralina per progr. elettronstabilizzazione -ESP- | | 1 | 8 cilindri+ AQH |
| | (21) | 4D0 907 389 F | Centralina per progr. elettronstabilizzazione -ESP- | | 1 | 12 cilindri |
| | 22 | | sensore angolo di sterzata vedere tavola: | 959-030 | | |
| | 23 | 4D0 907 651 | sensore dell'accelerazione | | 1 | |
| | 24 | 4D0 907 657 | Sensore d'imbardata | | 1 | |
| | 25 | N01 508 25 | Dado flangiato esagonale | M6 | 5 | |
| | 26 | N90 106 302 | Dado flangiato esagonale | M6 | 4 | |
| | 27 | | Interruttore per programmaelettr. di stabilita -ESP- vedere tavola: | 941-095 | | |