| | | | | interruttore e trasduttore almotore e cambio
8 cilindri/
Mot. diesel+
AKF | | interruttore e trasduttore almotore e cambio | 3, 3l | | 8 cilindri/
Mot. diesel+
AKF |
| | | (1) | 1J0 907 660 B | 1J0 907 660 B qty: 1
sensore livello dell'olio
| | sensore livello dell'olio | | 1 | |
| | | 1A | 038 103 196 | 038 103 196 qty: 1
anello di tenuta
| | anello di tenuta | | 1 | |
| | | 2 | N10 190 704 | N10 190 704 qty: 3
Vite cilindr. con testa poli-gonale interna (str. comb.)
| | Vite cilindr. con testa poli-gonale interna (str. comb.) | M6X35X24 | 3 | |
| | | (3) | 038 919 081 B | 038 919 081 B qty: 1
interruttore press. olio
| | interruttore press. olio | 1 polo
grigio
M10X1 | 1 | |
| | | 4 | | Tubo liq. di raffr.vedere gr. princ. 1 (motore)
| | Tubo liq. di raffr.vedere gr. princ. 1 (motore) | | | |
| | | 5 | 059 919 501 A | 059 919 501 A qty: 1
Doppio sensore temperatura
| | Doppio sensore temperatura | 4 poliverde | 1 | |
| | | 6 | 032 121 142 | 032 121 142 qty: 1
molla ritegno
| | molla ritegno | | 1 | |
| | | 7 | N90 316 801 | N90 316 801 qty: 1
O-Ring
| | O-Ring | 19, 6X3, 65 | 1 | |
| | | 10 | | Tubo flessibile liq. raffredd.vedere gr. princ. 1 (motore)
| | Tubo flessibile liq. raffredd.vedere gr. princ. 1 (motore) | | | |
| | | 14 | | interruttore multifunzioni delcambio automatico vedere tavola:
| | interruttore multifunzioni delcambio automatico vedere tavola: | 927-090 | | |
| | | 20 | | Nessun ricambio
| | Nessun ricambio | | | |
| | | 21 | 059 919 563 | 059 919 563 qty: 1
trasd. temp. olio
| | trasd. temp. olio | 2 polinero | 1 | |
