| | | | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanico
| | parti fissaggio per cambioper cambio meccanico | | | |
| | | | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanico
DJJ,DWR,DYE, ENP | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanico | sin.4 cilindri | | DJJ,DWR,DYE, ENP |
| | | 1 | 8D0 399 113 A B | 8D0 399 113 A B qty: 1
sostegno cambio
| | sostegno cambio | sin. | 1 | |
| | | 2 | N90 320 204 | N90 320 204 qty: 4
Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.)
| | Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.) | M10X35 | 4 | |
| | | 3 | N10 027 102 | N10 027 102 qty: 1
Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.)
| | Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.) | M10X35 | 1 | |
| | | 4 | 8D0 399 151 H | 8D0 399 151 H qty: 1
cuscinetto gomma-metallo
| | cuscinetto gomma-metallo | | 1 | |
| | | 4A | N90 315 202 | N90 315 202 qty: 1
Rondella di spessore
| | Rondella di spessore | 10, 5X34X4 | 1 | |
| | | 4B | N02 300 47 | N02 300 47 qty: 1
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M10 | 1 | |
| | | | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanico
DJU,DJS,DUX, DJR,DQT,EDU, DWP,EFC,EKM FTG,FZY | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanico | sin.6 cilindri | | DJU,DJS,DUX, DJR,DQT,EDU, DWP,EFC,EKM FTG,FZY |
| | | 2 | N90 320 204 | N90 320 204 qty: 4
Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.)
| | Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.) | M10X35 | 4 | |
| | | 4A | N90 315 202 | N90 315 202 qty: X
Rondella di spessore
| | Rondella di spessore | 10, 5X34X4 | X | |
| | | 4B | N02 300 47 | N02 300 47 qty: X
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M10 | X | |
| | | 5 | 8D0 399 113 A G | 8D0 399 113 A G qty: 1
sostegno cambio
DJU,DJS,DJR, DUX,EFC,DWP | | sostegno cambio | sin. | 1 | DJU,DJS,DJR, DUX,EFC,DWP |
| | | (5) | 8D0 399 107 S | 8D0 399 107 S qty: 1
sostegno cambio
DQT,EDU,EKM, FTG,FZY | | sostegno cambio | sin. | 1 | DQT,EDU,EKM, FTG,FZY |
| | | (9) | 4B0 399 151 M | 4B0 399 151 M qty: 1
cuscinetto gomma-metallo
EDU | | cuscinetto gomma-metallo | | 1 | EDU |
| | | (9) | 4B0 399 151 M | 4B0 399 151 M qty: 1
cuscinetto gomma-metallo
mot. diesel | | cuscinetto gomma-metallo | | 1 | mot. diesel |
| | | 10 | 431 399 291 | 431 399 291 qty: 1
arresto
| | arresto | | 1 | |
| | | 18 | N90 724 601 | N90 724 601 qty: 3
vite testa esag. (combinata)
DQS,DSE | | vite testa esag. (combinata) | M6X22 | 3 | DQS,DSE |
| | | | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanico
EEY | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanico | sin.8 cilindri | | EEY |
| | | 2 | N01 472 36 | N01 472 36 qty: 3 || || X
Vite cilindrica contesta esagonale interna se necessario, utilizzare:
| | Vite cilindrica contesta esagonale interna se necessario, utilizzare: | M10X30 N 011 560 8 | 3 || || X | |
| | | - | N01 156 08 | N01 156 08 qty: 3
Rondella di spessore
| | Rondella di spessore | 10, 5X18X1, 6 | 3 | |
| | | 4A | N90 315 202 | N90 315 202 qty: 2
Rondella di spessore
| | Rondella di spessore | 10, 5X34X4 | 2 | |
| | | (5) | 4B3 399 113 F | 4B3 399 113 F qty: 1
sostegno
| | sostegno | sin. | 1 | |
| | | 7 | N10 170 604 | N10 170 604 qty: 1
vite a testa esagonale
| | vite a testa esagonale | M10X35 | 1 | |
| | | 9 | 4B3 399 151 | 4B3 399 151 qty: 2
cuscinetto gomma-metallo
| | cuscinetto gomma-metallo | | 2 | |
| | | | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanicoper veicoli con
DJJ,DWR,DYE, ENP DJU,DJS,DUX, DJR,DQT,EDU, DWP,EFC,EKM, EEY,FTG,FZY | | parti fissaggio per cambioper cambio meccanicoper veicoli con | des.4 cilindri6 cilindri8 cilindri | | DJJ,DWR,DYE, ENP DJU,DJS,DUX, DJR,DQT,EDU, DWP,EFC,EKM, EEY,FTG,FZY |
| | | 4A | N90 315 202 | N90 315 202 qty: 1
Rondella di spessore
| | Rondella di spessore | 10, 5X34X4 | 1 | |
| | | 4B | N02 300 47 | N02 300 47 qty: 1
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M10 | 1 | |
| | | (7) | N10 170 604 | N10 170 604 qty: 1
vite a testa esagonale
8 cilindri+
EEY | | vite a testa esagonale | M10X35 | 1 | 8 cilindri+
EEY |
| | | (9) | 4B0 399 151 M | 4B0 399 151 M qty: 1
cuscinetto gomma-metallo
EDU | | cuscinetto gomma-metallo | | 1 | EDU |
| | | (9) | 4B0 399 151 M | 4B0 399 151 M qty: 1
cuscinetto gomma-metallo
mot. diesel | | cuscinetto gomma-metallo | | 1 | mot. diesel |
| | | (9) | 8D0 399 151 J | 8D0 399 151 J qty: 1
cuscinetto gomma-metallo
| | cuscinetto gomma-metallo | 4 cilindri | 1 | |
| | | (9) | 4B3 399 151 | 4B3 399 151 qty: 1
cuscinetto gomma-metallo
8 cilindri+
EEY | | cuscinetto gomma-metallo | | 1 | 8 cilindri+
EEY |
| | | 10 | 431 399 291 | 431 399 291 qty: 1
arresto
| | arresto | | 1 | |
| | | 12 | 8D0 399 108 R | 8D0 399 108 R qty: 1
sostegno cambio
DJU,DJS,DUX, DJR,EFC,DWP | | sostegno cambio | des.6 cilindri | 1 | DJU,DJS,DUX, DJR,EFC,DWP |
| | | (12) | 8D0 399 108 A N | 8D0 399 108 A N qty: 1
sostegno cambio
DQT,EDU,EKM, FTG,FZY | | sostegno cambio | des.6 cilindri | 1 | DQT,EDU,EKM, FTG,FZY |
| | | (12) | 8D0 399 108 T | 8D0 399 108 T qty: 1
sostegno cambio
DJJ | | sostegno cambio | des.4 cilindri | 1 | DJJ |
| | | (12) | 4B3 399 114 F | 4B3 399 114 F qty: 1
sostegno
8 cilindri+
EEY | | sostegno | des. | 1 | 8 cilindri+
EEY |
| | | - | | Boccola in gomma vedere tavola:
| | Boccola in gomma vedere tavola: | 253-055 | | |
| | | 13 | N90 320 202 | N90 320 202 qty: 3
Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.)
| | Vite cilindr. con testa abrugola interna (str. comb.) | M10X35 | 3 | |
| | | (13) | N01 472 36 | N01 472 36 qty: 4 || || X
Vite cilindrica contesta esagonale interna se necessario, utilizzare:
8 cilindri+
EEY | | Vite cilindrica contesta esagonale interna se necessario, utilizzare: | M10X30 N 011 560 8 | 4 || || X | 8 cilindri+
EEY |
| | | - | N01 156 08 | N01 156 08 qty: 4
Rondella di spessore
8 cilindri+
EEY | | Rondella di spessore | 10, 5X18X1, 6 | 4 | 8 cilindri+
EEY |
| | | 16 | 8D0 399 151 J | 8D0 399 151 J qty: 1
cuscinetto gomma-metallo
| | cuscinetto gomma-metallo | 4 cilindri | 1 | |
| | | 17 | 8D0 399 300 K | 8D0 399 300 K qty: 1
Schermatura in lamiera
4 cilindri | | Schermatura in lamiera | des. | 1 | 4 cilindri |
| | | (17) | 8D0 399 300 M | 8D0 399 300 M qty: 1
Schermatura in lamiera
EDU | | Schermatura in lamiera | des. | 1 | EDU |
| | | 18 | N90 724 601 | N90 724 601 qty: 3
vite testa esag. (combinata)
| | vite testa esag. (combinata) | M6X22 | 3 | |
| | | | | telaio ausiliarioper veicoli con
DJJ,DWR,DYE, ENP DJU,DJS,DUX, DJR,DQT,EDU, DWP,EFC,EKM, FRP,EEY | | telaio ausiliarioper veicoli con | 4 cilindri6 cilindri8 cilindri | | DJJ,DWR,DYE, ENP DJU,DJS,DUX, DJR,DQT,EDU, DWP,EFC,EKM, FRP,EEY |
| | | 25 | 4B0 399 313 D C | 4B0 399 313 D C qty: 1
telaio ausiliario
| | telaio ausiliario | 6 cilindri | 1 | |
| | | (25) | 4B0 399 313 C S | 4B0 399 313 C S qty: 1 || || 1
telaio ausiliario impiegare anche:
| | telaio ausiliario impiegare anche: | 4 cilindri
*>>4B-Y-100000 8D0 399 542 E | 1 || || 1 | |
| | | (25) | 4B0 399 313 D L | 4B0 399 313 D L qty: 1
telaio ausiliario
mot. otto | | telaio ausiliario | 4 cilindri | 1 | mot. otto |
| | | (25) | 4B3 399 313 C | 4B3 399 313 C qty: 1
supporto complessivo
8 cilindri+
FRP,EEY | | supporto complessivo | | 1 | 8 cilindri+
FRP,EEY |
| | | (26) | 8D0 399 415 H | 8D0 399 415 H qty: || 2
cuscinetto gomma-metallo F >> 4B-Y-062 561
| | cuscinetto gomma-metallo F >> 4B-Y-062 561 | post.4 cilindri | || 2 | |
| | | (26) | 8D0 399 419 E | 8D0 399 419 E qty: 2
cuscinetto gomma-metallo
PR:1BV | | cuscinetto gomma-metallo | | 2 | PR:1BV |
| | | (26A) | 8D0 399 424 A | 8D0 399 424 A qty: 1
Rondella di spessore
4 cilindri | | Rondella di spessore | post. infer.des. | 1 | 4 cilindri |
| | | (26B) | 8D0 399 423 A | 8D0 399 423 A qty: 1
Rondella di spessore
4 cilindri | | Rondella di spessore | post. infer.sin. | 1 | 4 cilindri |
| | | (26C) | 8D0 399 348 A | 8D0 399 348 A qty: 1
Rondella di spessore
4 cilindri | | Rondella di spessore | post. super.des. | 1 | 4 cilindri |
| | | (26D) | 8D0 399 347 A | 8D0 399 347 A qty: 1
Rondella di spessore
4 cilindri | | Rondella di spessore | post. super.sin. | 1 | 4 cilindri |
| | | (27) | 8D0 399 415 E | 8D0 399 415 E qty: 2
cuscinetto gomma-metallo
| | cuscinetto gomma-metallo | ant.4 cilindri | 2 | |
| | | (27) | 8D0 399 419 E | 8D0 399 419 E qty: 2
cuscinetto gomma-metallo
PR:1BV | | cuscinetto gomma-metallo | post. | 2 | PR:1BV |
| | | 28 | 8D0 399 541 B | 8D0 399 541 B qty: 1
sostegno
mot. diesel | | sostegno | sin. | 1 | mot. diesel |
| | | 28 | 8D0 399 541 D | 8D0 399 541 D qty: 1
sostegno
mot. otto | | sostegno | sin. | 1 | mot. otto |
| | | (28) | 4B3 399 541 A | 4B3 399 541 A qty: 1
sostegno
8 cilindri+
EEY | | sostegno | | 1 | 8 cilindri+
EEY |
| | | 29 | 8D0 399 542 B | 8D0 399 542 B qty: 1
sostegno
mot. otto | | sostegno | des.6 cilindri | 1 | mot. otto |
| | | (29) | 8D0 399 542 E | 8D0 399 542 E qty: 1
sostegno
mot. diesel | | sostegno | des.6 cilindri | 1 | mot. diesel |
| | | (29) | 8D0 399 542 B | 8D0 399 542 B qty: || 1
sostegno F >> 4B-Y-093 560
| | sostegno F >> 4B-Y-093 560 | des.4 cilindri | || 1 | |
| | | (29) | 8D0 399 542 E | 8D0 399 542 E qty: || 1
sostegno F 4B-Y-093 586>>
| | sostegno F 4B-Y-093 586>> | des.4 cilindri | || 1 | |
| | | (29) | 4B3 399 541 A | 4B3 399 541 A qty: 1
sostegno
8 cilindri+
EEY | | sostegno | | 1 | 8 cilindri+
EEY |
| | | 30 | N90 758 301 | N90 758 301 qty: 4
vite testa esag. (combinata)
| | vite testa esag. (combinata) | M8X25 | 4 | |
| | | 31 | N90 823 501 | N90 823 501 qty: 4
vite a testa esagonale
| | vite a testa esagonale | M12X1, 5X110 | 4 | |
| | | 32 | N90 663 001 | N90 663 001 qty: 4
vite esag. con coll. (combin.)
| | vite esag. con coll. (combin.) | M10X70 | 4 | |
| | | 33 | N01 155 811 | N01 155 811 qty: 4
Rondella di spessore
| | Rondella di spessore | 8, 4X15X1, 6 | 4 | |
| | | 34 | N10 063 202 | N10 063 202 qty: 4
vite testa esag. con collare
| | vite testa esag. con collare | M8X20 | 4 | |
| | | 35 | 8D0 399 375 | 8D0 399 375 qty: 1
sostegno
| | sostegno | | 1 | |
| | | 36 | N90 630 501 | N90 630 501 qty: 2
vite testa esag. (combinata)
| | vite testa esag. (combinata) | M10X22 | 2 | |
| | | 37 | N02 300 47 | N02 300 47 qty: 2
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M10 | 2 | |
