| | | | interruttore combinato | | interruttore combinato | | | |
| | | | interruttore combinato berlina | | interruttore combinato | | | berlina |
| | 1 | 4G8 953 502 | 4G8 953 502 qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T0 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T0 |
| | | 4G8 953 502 4 PK | 4G8 953 502 4 PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 F | 4G8 953 502 F qty: 1 interruttore combinato Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T0 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T0 |
| | | 4G8 953 502 F 4PK | 4G8 953 502 F 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 M | 4G8 953 502 M qty: 1 interruttore combinato PR:7Y4,7Y5+ 8T0 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y4,7Y5+ 8T0 |
| | | 4G8 953 502 M 4PK | 4G8 953 502 M 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | | | interruttore combinato AVANT | | interruttore combinato | | | AVANT |
| | (1) | 4G8 953 502 C | 4G8 953 502 C qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T0 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T0 |
| | | 4G8 953 502 C 4PK | 4G8 953 502 C 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 J | 4G8 953 502 J qty: 1 interruttore combinato Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T0 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T0 |
| | | 4G8 953 502 J 4PK | 4G8 953 502 J 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 Q | 4G8 953 502 Q qty: 1 interruttore combinato PR:7Y4,7Y5+ 8T0 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y4,7Y5+ 8T0 |
| | | 4G8 953 502 Q 4PK | 4G8 953 502 Q 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | | | interruttore combinatoper veicoli con impianto diregolazione della velocità berlina | | interruttore combinatoper veicoli con impianto diregolazione della velocità | | | berlina |
| | (1) | 4G8 953 502 A | 4G8 953 502 A qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | | 4G8 953 502 A 4PK | 4G8 953 502 A 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 A | 4G8 953 502 A qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | | 4G8 953 502 A 4PK | 4G8 953 502 A 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G0 953 502 A | 4G0 953 502 A qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | VALEO | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | | 4G0 953 502 A 4PK | 4G0 953 502 A 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 A | 4G8 953 502 A qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | (1) | 4G8 953 502 G | 4G8 953 502 G qty: 1 interruttore combinato Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | (1) | 4G8 953 502 N | 4G8 953 502 N qty: 1 interruttore combinato PR:7Y4,7Y5+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y4,7Y5+ 8T1 |
| | | 4G8 953 502 N 4PK | 4G8 953 502 N 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | | | interruttore combinatoper veicoli con impianto diregolazione della velocità AVANT | | interruttore combinatoper veicoli con impianto diregolazione della velocità | | | AVANT |
| | (1) | 4G8 953 502 D | 4G8 953 502 D qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | | 4G8 953 502 D 4PK | 4G8 953 502 D 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 D | 4G8 953 502 D qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | | 4G8 953 502 D 4PK | 4G8 953 502 D 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G0 953 502 D | 4G0 953 502 D qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | VALEO | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | | 4G0 953 502 D 4PK | 4G0 953 502 D 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 D | 4G8 953 502 D qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | (1) | 4G8 953 502 K | 4G8 953 502 K qty: 1 interruttore combinato Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T1 |
| | | 4G8 953 502 K 4PK | 4G8 953 502 K 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 R | 4G8 953 502 R qty: 1 interruttore combinato PR:7Y4,7Y5+ 8T1 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y4,7Y5+ 8T1 |
| | | 4G8 953 502 R 4PK | 4G8 953 502 R 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | | | interruttore combinatointerr. dell'impianto di rego-lazione della velocità e dellaregolaz. autom. della distanza berlina | | interruttore combinatointerr. dell'impianto di rego-lazione della velocità e dellaregolaz. autom. della distanza | | | berlina |
| | (1) | 4G8 953 502 B | 4G8 953 502 B qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T4 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T4 |
| | | 4G8 953 502 B 4PK | 4G8 953 502 B 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 H | 4G8 953 502 H qty: 1 interruttore combinato Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T4 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T4 |
| | | 4G8 953 502 H 4PK | 4G8 953 502 H 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 P | 4G8 953 502 P qty: 1 interruttore combinato PR:7Y4,7Y5+ 8T4 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y4,7Y5+ 8T4 |
| | | 4G8 953 502 P 4PK | 4G8 953 502 P 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | | | interruttore combinatointerr. dell'impianto di rego-lazione della velocità e dellaregolaz. autom. della distanza AVANT | | interruttore combinatointerr. dell'impianto di rego-lazione della velocità e dellaregolaz. autom. della distanza | | | AVANT |
| | (1) | 4G8 953 502 E | 4G8 953 502 E qty: 1 interruttore combinato PR:7Y0,7Y1+ 8T4 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y0,7Y1+ 8T4 |
| | | 4G8 953 502 E 4PK | 4G8 953 502 E 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 L | 4G8 953 502 L qty: 1 interruttore combinato Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T4 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | Auto nol.+ PR:7Y0,7Y1+ 8T4 |
| | | 4G8 953 502 L 4PK | 4G8 953 502 L 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | (1) | 4G8 953 502 S | 4G8 953 502 S qty: 1 interruttore combinato PR:7Y4,7Y5+ 8T4 | | interruttore combinato | KOSTAL | 1 | PR:7Y4,7Y5+ 8T4 |
| | | 4G8 953 502 S 4PK | 4G8 953 502 S 4PK soul (nero) | | soul (nero) | | | |
| | | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata Determinazione del n. cat. montato possibile solo mediante lettura con il tester di diagnosi. PR:8T1+1XW, 1XX,2ZQ,2ZS, 2PK+7Y0,7Y1+ GH0,GH1+QZ7 | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata Determinazione del n. cat. montato possibile solo mediante lettura con il tester di diagnosi. | | | PR:8T1+1XW, 1XX,2ZQ,2ZS, 2PK+7Y0,7Y1+ GH0,GH1+QZ7 |
| | (2) | 4G0 953 568 A | 4G0 953 568 A qty: 1 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata D >> - 21.11.2014 | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata D >> - 21.11.2014 | VALEO | 1 | |
| | (2) | 4H0 953 568 K | 4H0 953 568 K qty: 1 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata D - 21.11.2014>> | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata D - 21.11.2014>> | KOSTAL | 1 | |
| | | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata PR:8T1 | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | | PR:8T1 |
| | (2) | 4H0 953 568 H | 4H0 953 568 H qty: 1 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | KOSTAL | 1 | |
| | | 4H0 953 568 H Z00 | 4H0 953 568 H Z00 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | | |
| | | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata PR:8T0,8T4 | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | | PR:8T0,8T4 |
| | (2) | 4H0 953 568 H | 4H0 953 568 H qty: 1 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | KOSTAL | 1 | |
| | | 4H0 953 568 H Z00 | 4H0 953 568 H Z00 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | | |
| | | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata PR:1XT,2ZM | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | | PR:1XT,2ZM |
| | (2) | 4H0 953 568 H | 4H0 953 568 H qty: 1 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | KOSTAL | 1 | |
| | | 4H0 953 568 H Z00 | 4H0 953 568 H Z00 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | | |
| | | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata auto a nolo | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | | auto a nolo |
| | (2) | 4H0 953 568 H | 4H0 953 568 H qty: 1 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | KOSTAL | 1 | |
| | | 4H0 953 568 H Z00 | 4H0 953 568 H Z00 Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | Molla a bovolo con elettronicae sensore angolo sterzata | | | |
| | | | coperturainterruttore combinato | | coperturainterruttore combinato | | | |
| | 3 | 4G0 953 512 | 4G0 953 512 qty: 1 Parte inferiore rivestimento PR:2C5+8T0 | | Parte inferiore rivestimento | | 1 | PR:2C5+8T0 |
| | | 4G0 953 512 A Z3 | 4G0 953 512 A Z3 Gr. acciaio | | Gr. acciaio | -KN, VC | | |
| | | 4G0 953 512 B D6 | 4G0 953 512 B D6 moorbraun | | moorbraun | -KP, VD | | |
| | | 4G0 953 512 6 PS | 4G0 953 512 6 PS soul (nero) | | soul (nero) | -FZ, IL, IM, INQE, QZ, SX, UQUR, VA, VB, XEXT | | |
| | (3) | 4G0 953 512 C | 4G0 953 512 C qty: 1 Parte inferiore rivestimento PR:2C5+8T1, 8T4 | | Parte inferiore rivestimento | | 1 | PR:2C5+8T1, 8T4 |
| | | 4G0 953 512 C AZ3 | 4G0 953 512 C AZ3 Gr. acciaio | | Gr. acciaio | -KN, VC | | |
| | | 4G0 953 512 C BD6 | 4G0 953 512 C BD6 moorbraun | | moorbraun | -KP, VD | | |
| | | 4G0 953 512 C 6PS | 4G0 953 512 C 6PS soul (nero) | | soul (nero) | -FZ, IL, IM, INQE, QZ, SX, UQUR, VA, VB, XEXT | | |
| | (3) | 4G0 953 512 E | 4G0 953 512 E qty: 1 Parte inferiore rivestimento PR:2C7+8T1, 8T4 | | Parte inferiore rivestimento | | 1 | PR:2C7+8T1, 8T4 |
| | | 4G0 953 512 E AZ3 | 4G0 953 512 E AZ3 Gr. acciaio | | Gr. acciaio | -KN, VC | | |
| | | 4G0 953 512 E BD6 | 4G0 953 512 E BD6 moorbraun | | moorbraun | -KP, VD | | |
| | | 4G0 953 512 E 6PS | 4G0 953 512 E 6PS soul (nero) | | soul (nero) | -FZ, IL, IM, INQE, QZ, SX, UQUR, VA, VB, XEXT | | |
| | 4 | 4G0 953 515 | 4G0 953 515 qty: 1 Parte superiore rivestimento | | Parte superiore rivestimento | | 1 | |
| | | 4G0 953 515 A Z3 | 4G0 953 515 A Z3 Gr. acciaio | | Gr. acciaio | -KN, VC | | |
| | | 4G0 953 515 B D6 | 4G0 953 515 B D6 moorbraun | | moorbraun | -KP, VD | | |
| | | 4G0 953 515 6 PS | 4G0 953 515 6 PS soul (nero) | | soul (nero) | -FZ, IL, IM, INQE, QZ, SX, UQUR, VA, VB, XEXT | | |
| | 6 | N90 698 606 | N90 698 606 qty: 3 Vite autofil. cava esalobata | | Vite autofil. cava esalobata | 4, 2X16 | 3 | |
| | 7 | N91 142 701 | N91 142 701 qty: 1 Vite a testa bombata contesta tonda con esagono cavo | | Vite a testa bombata contesta tonda con esagono cavo | 2, 5X12 | 1 | |
| | | | interruttore di regolazionedel piantone sterzo | | interruttore di regolazionedel piantone sterzo | | | |
| | 9 | 4H0 953 551 B | 4H0 953 551 B qty: 1 interruttore di regolazionedel piantone sterzo | | interruttore di regolazionedel piantone sterzo | | 1 | |
| | 10 | N90 771 702 | N90 771 702 qty: 2 vite esag. a collare p.lamiera | | vite esag. a collare p.lamiera | 4X16 | 2 | |