| | | | | Tubo di scarico con catalizz.Filtro antiparticolatodiesel
6 cilindri+mot. diesel | | Tubo di scarico con catalizz.Filtro antiparticolatodiesel | 2, 7/3, 0 l | | 6 cilindri+mot. diesel |
| | | | | Tubo di scarico con catalizz.
6 cilindri+mot. diesel | | Tubo di scarico con catalizz. | 2, 7/3, 0 l | | 6 cilindri+mot. diesel |
| | | 1 | 4F0 254 201 P X | 4F0 254 201 P X qty: 1
CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory
Quattro+
Cambio auto+
PR:7MG | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Quattro+
Cambio auto+
PR:7MG |
| | | (1) | 4F0 254 201 N X | 4F0 254 201 N X qty: 1
CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory
Traz ant.+
Cambio auto+
PR:7MG | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Traz ant.+
Cambio auto+
PR:7MG |
| | | (1) | 4F0 254 201 N X | 4F0 254 201 N X qty: 1
CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory
Cambio
meccan+
PR:7MG | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Cambio
meccan+
PR:7MG |
| | | (1) | 4F0 254 201 H X | 4F0 254 201 H X qty: 1
CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GZ | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | PR:0GZ |
| | | (1) | 4F0 254 200 L X | 4F0 254 200 L X qty: 1
CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory
Cambio
meccan+
PR:0GG | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Cambio
meccan+
PR:0GG |
| | | (1) | 4F0 254 201 N X | 4F0 254 201 N X qty: 1
CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory
Cambio aut.
a var.cont+
PR:0GG | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Cambio aut.
a var.cont+
PR:0GG |
| | | (1) | 4F0 254 200 L X | 4F0 254 200 L X qty: 1
CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory
Cambio aut.
a var.cont+
PR:0GG "IND","MA." | | CatalizzatoreThe part has been restored at the manufacturer's factory | non per: | 1 | Cambio aut.
a var.cont+
PR:0GG "IND","MA." |
| | | 2 | 4F0 254 400 P X | 4F0 254 400 P X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
PR:0GZ | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | PR:0GZ |
| | | (2) | 4F0 254 400 J X | 4F0 254 400 J X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
Cambio
meccan+
PR:0GG | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Cambio
meccan+
PR:0GG |
| | | (2) | 4F0 254 400 H X | 4F0 254 400 H X qty: 1
Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory
Cambio aut.
a var.cont+
PR:0GG | | Tubo di scarico con catalizz.The part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Cambio aut.
a var.cont+
PR:0GG |
| | | 4 | 4D0 253 115 A | 4D0 253 115 A qty: 1
guarnizione
| | guarnizione | 62MM | 1 | |
| | | 5 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 3
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 3 | |
| | | 6 | 4D0 253 115 E | 4D0 253 115 E qty: 1
guarnizione
| | guarnizione | 60, 3MM | 1 | |
| | | 7 | N90 894 601 | N90 894 601 qty: 3
dado esagonale, autobloccante
| | dado esagonale, autobloccante | M8 | 3 | |
| | | 8 | | supporto cambio vedere tavola:
Quattro+automatic | | supporto cambio vedere tavola: | 399-080 | | Quattro+automatic |
| | | (8) | | Nessun ricambio
Cambio
meccanico,Traz ant.+automatic | | Nessun ricambio | | | Cambio
meccanico,Traz ant.+automatic |
| | | 9 | | Nessun ricambio
| | Nessun ricambio | | | |
| | | 10 | 4F0 253 099 D | 4F0 253 099 D qty: 1
alloggiamento
| | alloggiamento | | 1 | |
| | | 11 | N01 950 213 | N01 950 213 qty: 4
vite testa esag. con collare
| | vite testa esag. con collare | M8X25 | 4 | |
| | | 11A | N90 289 105 | N90 289 105 qty: 2
dado esagonale, autobloccante
Quattro+automatic | | dado esagonale, autobloccante | M8 | 2 | Quattro+automatic |
| | | (11A) | | Nessun ricambio
Cambio
meccanico,Traz ant.+automatic | | Nessun ricambio | | | Cambio
meccanico,Traz ant.+automatic |
| | | 12 | N02 300 313 | N02 300 313 qty: 1
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 1 | |
| | | 13 | 4B0 253 205 C | 4B0 253 205 C qty: 1
boccola distanz.
| | boccola distanz. | | 1 | |
| | | 14 | 893 253 353 | 893 253 353 qty: 1
molla pressione
| | molla pressione | | 1 | |
| | | 15 | N01 167 026 | N01 167 026 qty: 1
Rondella di spessore
| | Rondella di spessore | 8, 4X24X2 | 1 | |
| | | 16 | N04 030 16 | N04 030 16 qty: 1
vite a testa esagonale
| | vite a testa esagonale | M8X48 | 1 | |
| | | 17 | 4B0 253 205 D | 4B0 253 205 D qty: 2
tubetto distanziatore
Quattro+automatic | | tubetto distanziatore | | 2 | Quattro+automatic |
| | | (17) | 4B0 253 205 G | 4B0 253 205 G qty: 2
tubetto distanziatore
cambio
meccanico | | tubetto distanziatore | | 2 | cambio
meccanico |
| | | 18 | 4A0 253 149 B | 4A0 253 149 B qty: 1
Boccola in gomma
| | Boccola in gomma | | 1 | |
| | | 19 | 4F0 253 295 A | 4F0 253 295 A qty: 1
linguetta
| | linguetta | | 1 | |
| | | 20 | N04 030 16 | N04 030 16 qty: || 1
vite a testa esagonale
Quattro+automatic | | vite a testa esagonale | M8X48 | || 1 | Quattro+automatic |
| | | (20) | N10 277 905 | N10 277 905 qty: 1
vite a testa esagonale
cambio
meccanico | | vite a testa esagonale | M10X50 | 1 | cambio
meccanico |
| | | 21 | | Sonda lambda vedere tavola:
| | Sonda lambda vedere tavola: | 906-005 | | |
| | | | | tubo scaricoFiltro antiparticolatodiesel
6 cilindri+mot. diesel | | tubo scaricoFiltro antiparticolatodiesel | 2, 7/3, 0 l | | 6 cilindri+mot. diesel |
| | | 22 | 4F0 254 300 R | 4F0 254 300 R qty: 1
tubo scarico
Traz ant.+automatic | | tubo scarico | | 1 | Traz ant.+automatic |
| | | (22) | 4F0 254 300 P | 4F0 254 300 P qty: 1
tubo scarico D >> - 22.03.2010
Quattro+automatic | | tubo scarico D >> - 22.03.2010 | | 1 | Quattro+automatic |
| | | (22) | 4F0 254 300 S | 4F0 254 300 S qty: 1
tubo scarico D - 22.03.2010>>
Quattro+automatic | | tubo scarico D - 22.03.2010>> | | 1 | Quattro+automatic |
| | | (22) | 4F0 254 300 Q | 4F0 254 300 Q qty: 1
tubo scarico
cambio
meccanico | | tubo scarico | | 1 | cambio
meccanico |
| | | 23 | N91 130 801 | N91 130 801 qty: 3
Dado flangiato esagonaleautobloccante
| | Dado flangiato esagonaleautobloccante | M8 | 3 | |
| | | 25 | 4F0 254 800 G X | 4F0 254 800 G X qty: 1
Filtro antiparticolatodieselThe part has been restored at the manufacturer's factory
traz. ant. | | Filtro antiparticolatodieselThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | traz. ant. |
| | | (25) | 4F0 254 800 G X | 4F0 254 800 G X qty: 1
Filtro antiparticolatodieselThe part has been restored at the manufacturer's factory
Quattro+cambio
meccanico | | Filtro antiparticolatodieselThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Quattro+cambio
meccanico |
| | | (25) | 4F0 254 800 H X | 4F0 254 800 H X qty: 1
Filtro antiparticolatodieselThe part has been restored at the manufacturer's factory
Quattro+automatic | | Filtro antiparticolatodieselThe part has been restored at the manufacturer's factory | | 1 | Quattro+automatic |
| | | 26 | 4F0 131 583 | 4F0 131 583 qty: 1
Raccordo tubolare
| | Raccordo tubolare | | 1 | |
| | | 27 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
| | | 28 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
| | | 29 | 8D0 253 115 C | 8D0 253 115 C qty: 1
guarnizione
| | guarnizione | | 1 | |
| | | 30 | 4F0 131 552 A T | 4F0 131 552 A T qty: 1
Linea di comando contrasd. press. differenziale
Quattro+automatic | | Linea di comando contrasd. press. differenziale | | 1 | Quattro+automatic |
| | | (30) | 4F0 131 552 B A | 4F0 131 552 B A qty: 1
Linea di comando contrasd. press. differenziale
cambio
meccanico | | Linea di comando contrasd. press. differenziale | | 1 | cambio
meccanico |
| | | (30) | 4F0 131 552 A P | 4F0 131 552 A P qty: 1
Linea di comando contrasd. press. differenziale D >> - 01.02.2010
Traz ant.+automatic | | Linea di comando contrasd. press. differenziale D >> - 01.02.2010 | | 1 | Traz ant.+automatic |
| | | (30) | 4F0 131 552 B B | 4F0 131 552 B B qty: 1
Linea di comando contrasd. press. differenziale D - 01.02.2010>>
Traz ant.+automatic | | Linea di comando contrasd. press. differenziale D - 01.02.2010>> | | 1 | Traz ant.+automatic |
| | | 31 | N90 441 103 | N90 441 103 qty: 2
Vite cilindrica contesta poligonale interna
| | Vite cilindrica contesta poligonale interna | M10X20 | 2 | |
| | | 32 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
| | | 33 | 3C0 131 483 A | 3C0 131 483 A qty: X
fascetta chius. elastica
| | fascetta chius. elastica | B13, 5X12 | X | |
| | | 34 | N10 451 405 | N10 451 405 qty: 1
Vite testa bomb. con cava esal
| | Vite testa bomb. con cava esal | M6X16 | 1 | |
| | | 35 | 4D0 201 449 K | 4D0 201 449 K qty: 1
Doppio stringitubo tubo fles
automatic | | Doppio stringitubo tubo fles | 12MM 2X | 1 | automatic |
| | | (35) | 8E0 201 190 Q | 8E0 201 190 Q qty: 1
graffa di fissaggio
cambio
meccanico | | graffa di fissaggio | | 1 | cambio
meccanico |
| | | 36 | | Trasduttore press. differenz. vedere tavola:
| | Trasduttore press. differenz. vedere tavola: | 906-005 | | |
| | | 37 | | Trasd. di temp. gas di scarico vedere tavola:
| | Trasd. di temp. gas di scarico vedere tavola: | 906-005 | | |
| | | 38 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
| | | 39 | | non per questo modello
| | non per questo modello | | | |
| | | 40 | 8E0 131 561 K | 8E0 131 561 K qty: 1
Supporto
cambio
meccanico | | Supporto | | 1 | cambio
meccanico |
| | | (40) | 4F0 131 561 G | 4F0 131 561 G qty: 1
Supporto
Quattro+automatic | | Supporto | | 1 | Quattro+automatic |
| | | (40) | 4F0 131 561 H | 4F0 131 561 H qty: 1
Supporto
Traz ant.+automatic | | Supporto | | 1 | Traz ant.+automatic |
