| | | | | Mot.allegger.Motore parziale
6 cilindri+mot. diesel | | Mot.allegger.Motore parziale | 3, 0l | | 6 cilindri+mot. diesel |
| | | | | Mot.allegger.
6 cilindri+
Mot. diesel+
CDYA,CDYB, CDYC | | Mot.allegger. | 3, 0l | | 6 cilindri+
Mot. diesel+
CDYA,CDYB, CDYC |
| | | (1) | 059 100 033 G | 059 100 033 G qty: 1 || || || 1 || 1 || 1
Mot.allegger. se necessario, utilizzare:
automaticcambio
meccanico | | Mot.allegger. se necessario, utilizzare: | 3, 0l
155-176KW 022 103 139 B 059 105 329 A 059 145 201 H WHT 004 920 | 1 || || || 1 || 1 || 1 | automaticcambio
meccanico |
| | | (1) | 059 100 098 K X | 059 100 098 K X qty: 1 || || 1 || 1 || 1 || 2
Mot.allegger. se necessario, utilizzare: impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory
automaticcambio
meccanico | | Mot.allegger. se necessario, utilizzare: impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
155-176KW WHT 004 920 059 145 201 H 059 105 329 A 01E 301 153 G | 1 || || 1 || 1 || 1 || 2 | automaticcambio
meccanico |
| | | - | 022 103 139 B | 022 103 139 B qty: 1
bussola calibrata
automatic | | bussola calibrata | 16X13, 5 | 1 | automatic |
| | | - | 01E 301 153 G | 01E 301 153 G qty: 1
bussola calibrata
cambio
meccanico | | bussola calibrata | 16X18, 8 | 1 | cambio
meccanico |
| | | | | Motore parziale
6 cilindri+
Mot. diesel+
CDYA,CDYB, CDYC | | Motore parziale | 3, 0l | | 6 cilindri+
Mot. diesel+
CDYA,CDYB, CDYC |
| | | 3 | 059 100 105 E X | 059 100 105 E X qty: 1 || || 1 || 1 || 2 || || 1
motore parziale conguarnizione testata cilindri se necessario, utilizzare: impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory
cambio
meccanicoautomatic | | motore parziale conguarnizione testata cilindri se necessario, utilizzare: impiegare anche:The part has been restored at the manufacturer's factory | 3, 0l
155-176KW WHT 004 920 059 145 201 H 01E 301 153 G 059 105 329 A | 1 || || 1 || 1 || 2 || || 1 | cambio
meccanicoautomatic |
