| | | | | Scatola dello sterzo F >> 8H-5-014 476
4, 6 cil. | | Scatola dello sterzo F >> 8H-5-014 476 | gd | | 4, 6 cil. |
| | | (1) | 8E2 422 052 T X | 8E2 422 052 T X qty: 1
Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno usare per:The part has been restored at the manufacturer's factory
4, 6 cil.+mot. otto | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno usare per:The part has been restored at the manufacturer's factory | ZF 8E2 422 066 Q 8E2 422 066 C 8E2 422 066 R 8E2 422 066 E 8E2 422 071 B | 1 | 4, 6 cil.+mot. otto |
| | | (1) | 8H2 422 052 D X | 8H2 422 052 D X qty: 1
Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno usare per:The part has been restored at the manufacturer's factory
6 cilindri+mot. diesel | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno usare per:The part has been restored at the manufacturer's factory | ZF 8H2 422 065 B | 1 | 6 cilindri+mot. diesel |
| | | (1) | 8E2 422 053 E X | 8E2 422 053 E X qty: 1
Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno usare per:The part has been restored at the manufacturer's factory
4-cilindri;6 cilindri+mot. otto | | Scatola sterzo con snodo barradi accopp. interno usare per:The part has been restored at the manufacturer's factory | ZF 8E2 422 071 8E2 422 065 L 8E2 422 071 C 8E2.422 065 M | 1 | 4-cilindri;6 cilindri+mot. otto |
| | | 2 | | qty: || || 1 || || 1 || || 1
tirante sterzotesta tirante sterzo Eliminato / Sost.:
| | tirante sterzotesta tirante sterzo Eliminato / Sost.: | e
e
N 102 187 08 | || || 1 || || 1 || || 1 | |
| | | 2A | 8E0 422 821 C | 8E0 422 821 C qty: 2
tirante sterzo
| | tirante sterzo | | 2 | |
| | | (3) | 4F0 498 811 | 4F0 498 811 qty: 2
Kit di riparazione per testabarra d'accoppiamento
| | Kit di riparazione per testabarra d'accoppiamento | | 2 | |
| | | 4 | N10 218 708 | N10 218 708 qty: 2
dado esagonale
| | dado esagonale | M14X1, 5 | 2 | |
| | | 5 | 8E0 419 831 | 8E0 419 831 qty: 1
manicotto
| | manicotto | des. | 1 | |
| | | 6 | 8E0 419 831 | 8E0 419 831 qty: 1
manicotto
| | manicotto | sin. | 1 | |
| | | 7 | 4B0 422 875 | 4B0 422 875 qty: 2
fascetta chius. elastica
| | fascetta chius. elastica | 22X10 | 2 | |
| | | (8) | N10 575 201 | N10 575 201 qty: 1
collare
| | collare | sin. | 1 | |
| | | 9 | N90 654 202 | N90 654 202 qty: 1
O-Ring
| | O-Ring | sin. | 1 | |
| | | (10) | N10 434 401 | N10 434 401 qty: 1
collare
| | collare | sin. | 1 | |
| | | 11 | N90 654 202 | N90 654 202 qty: 1
O-Ring
| | O-Ring | des. | 1 | |
| | | 12 | N90 628 902 | N90 628 902 qty: 2
vite testa esag. (combinata)
| | vite testa esag. (combinata) | M8X25 | 2 | |
| | | 13 | 8E2 422 326 D | 8E2 422 326 D qty: 1
manicotto
| | manicotto | | 1 | |
| | | 14 | N90 946 102 | N90 946 102 qty: 4
vite dodecaero (combinata)
| | vite dodecaero (combinata) | M10X49 | 4 | |
| | | 15 | 8E0 422 703 H | 8E0 422 703 H qty: 1
Schermatura in lamiera
6 cilindri+mot. otto | | Schermatura in lamiera | sin. | 1 | 6 cilindri+mot. otto |
| | | (15) | 8E0 422 703 G | 8E0 422 703 G qty: 1
Schermatura in lamiera
6 cilindri+mot. diesel | | Schermatura in lamiera | sin. | 1 | 6 cilindri+mot. diesel |
| | | 16 | 8E0 422 704 B | 8E0 422 704 B qty: 1
Schermatura in lamiera
| | Schermatura in lamiera | | 1 | |
| | | 17 | N90 821 401 | N90 821 401 qty: X
dado ad espansione
| | dado ad espansione | 4, 8X19, 6 | X | |
| | | 19 | N90 775 001 | N90 775 001 qty: X
Vite autofil. cava esalobata
| | Vite autofil. cava esalobata | 4, 8X16 | X | |
| | | 20 | AOF 063 000 0 4 | AOF 063 000 0 4 qty: 1
Grasso scatola sterzo
| | Grasso scatola sterzo | 250G | 1 | |
| | | 23 | N10 527 102 | N10 527 102 qty: 1
Vite cilindrica a collare contesta poligonale interna
| | Vite cilindrica a collare contesta poligonale interna | M10X10 | 1 | |
| | | - | 1J0 611 853 | 1J0 611 853 qty: 1
boccola distanz.
| | boccola distanz. | gd | 1 | |
